Comparaison programmatique · Brief ingénierie
ARJES Impaktor 350 EVO II vs Terex TDS 820 — remplacement de cassette en 2 h contre 24-48 h de rechargement, mobilité hooklift, pénalité d'arrêt des arbres monolithiques.
| Spec | ARJES Impaktor 350 EVO II | Terex Ecotec TDS 820 |
|---|---|---|
| Concept d'entraînement | Twin-shaft asynchronous low-speed hydrostatic, independent reverse | Twin-shaft slow-speed independent hydrostatic, bi-directional |
| Moteur | Volvo Penta TAD 551 VE (Stage V) | Scania DC13 (Stage V) |
| Puissance d'entraînement (kW) | 200 | 331 |
| Puissance d'entraînement (ch) | 272 | 440 |
| Poids en ordre de marche (kg) | 18,000 (hook-lift legal) | 27,500 (borderline heavy-haul) |
| Consommation de carburant (l/h, moy.) | 18 – 25 | 25 – 35 |
| Couple de coupe par arbre (Nm) | 170,000 (asynchronous absorption) | 100,000 (hydrostatic, bi-directional) |
| Type d'arbre / rotor | Quick-change cassette (shafts + bearings + gears) | Monolithic fully welded twin shafts (2 m long) |
| Temps d'arrêt pour maintenance des arbres | 2 hours (cassette swap) | 24 – 48 hours (field hardfacing) |
| Conformité transport EU 40t PTAC | Standard (hook-lift truck) | Borderline (wide-load permit likely) |
| Protection contre les corps étrangers | Asynchronous anti-wrap with independent reversal | Independent hydrostatic bi-directional reversal |
| Limite thermique hydraulique (°C ambiant) | +42 (CLEANFIX reversible cooling) | Standard (hydrostatic cooling adequate at 331 kW) |
| Temps d'installation (h) | 0.5 (SCU auto-calibration, hook-lift) | 1.5+ (lowboy unload + setup) |
| Matériau | ARJES Impaktor 350 EVO II | Terex Ecotec TDS 820 |
|---|---|---|
| Déchets C&D / béton armé | 40 – 60 t/h | 30 – 50 t/h |
| Bois de déchet / biomasse | 15 – 25 t/h | 15 – 25 t/h |
| Déchets commerciaux / industriels | 25 – 40 t/h | 20 – 35 t/h |
| Béton armé (armatures ≥ 16 mm) | On-demand shred (asynchronous anti-wrap) | Bi-directional reversal ejects tramp metal |
Les frais de mise en décharge, taxes d'enfouissement et prix de l'électricité font varier le verdict de ±30 %. Lancez le modèle TCO en direct pour votre région.
Les deux sont des broyeurs bicylindres à basse vitesse, ce qui en fait une comparaison de classe directe. Le Terex TDS 820 pèse 27,5 t avec un moteur Scania DC13 de 331 kW, tandis que l'ARJES Impaktor 350 EVO II pèse ~18 t avec un moteur de 200 kW.
Lorsque les dents sur un arbre monolithique se dégradent par le traitement du béton et de l'acier, toute la machine doit être retirée de la production pendant 24-48 heures pour rechargement par soudage spécialisé. Sur un cycle de 10 000 heures, avec rechargement nécessaire toutes les quelques centaines d'heures, cela se cumule en des centaines d'heures de perte de revenus de production.
L'ARJES Impaktor 350 EVO II offre un TCO nettement inférieur grâce à sa cassette à remplacement rapide en 2 heures (éliminant le temps d'arrêt de 24-48 h pour rechargement), la conformité de transport hooklift et une consommation spécifique de carburant inférieure.
Besoin d'un modèle TCO détaillé pour votre site et votre flux de matières ?
AXE Machinery d.o.o. est un concessionnaire autorisé indépendant de machines de recyclage ARJES. AXE Machinery d.o.o. n'est pas affiliée à, avalisée par, sponsorisée par ou officiellement liée de quelque manière que ce soit à Doppstadt GmbH, Hammel GmbH, Lindner-Recyclingtech GmbH, Terex Corporation, Sandvik AB, Metso Outotec, Morbark LLC ou tout autre fabricant mentionné dans la présente analyse comparative. Toutes les dénominations sociales, noms de produits et marques de tiers sont la propriété de leurs détenteurs respectifs et sont utilisés uniquement à des fins de comparaison technique et d'identification, dans le cadre de la doctrine de l'usage équitable.
Toutes les marques, marques de service et noms commerciaux de tiers référencés sur cette plateforme — y compris, sans s'y limiter, Doppstadt®, Hammel®, Lindner®, Terex®, Sandvik®, Metso®, Morbark®, Komptech®, UNTHA®, TANA® et Pronar® — sont la propriété de leurs détenteurs respectifs. Les références à ces marques sont faites uniquement à des fins de comparaison technique, d'identification et de commentaire, dans le cadre de la doctrine de l'usage équitable. De telles références n'impliquent ni aval, ni parrainage, ni affiliation, ni partenariat. AXE Machinery d.o.o. respecte tous les droits de propriété intellectuelle et traitera rapidement toute préoccupation soulevée par les détenteurs de marques.
Toutes les métriques de performance (disponibilité KTQ, consommation de carburant, débit, couple, taux d'engorgement) sont dérivées de conditions d'essai contrôlées documentées conformément au registre des protocoles internes de AXE. Chaque métrique est référencée croisée avec un identifiant méthodologique, la norme ISO/ASTM/DIN applicable, la date d'essai et l'identité du vérificateur. Les conditions d'essai incluent la charge d'alimentation spécifiée (par ex. béton B25-B45 avec armature ≤32 mm), la température ambiante, le profil de l'opérateur et la fenêtre d'observation. Les performances réelles sur le terrain peuvent différer ; contactez AXE Machinery d.o.o. pour une analyse TCO spécifique à votre région, adaptée à votre profil opérationnel.
Conformément aux directives E-E-A-T (Expérience, Expertise, Autorité, Fiabilité) de Google, chaque affirmation quantitative sur cette plateforme est traçable jusqu'à une source primaire. Cliquez sur le badge ℹ à côté de toute métrique pour consulter : identifiant méthodologique, référence de norme ISO/ASTM, révision du protocole d'essai, conditions d'essai contrôlées, date d'essai ISO-8601, identité du vérificateur et statut de vérification (auto-vérifié / tiers / en attente).
