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Actif
03SOLUTIONS
04TECH
05CONFORMITÉ
Étude d'Investissement
DOSSIER SOLUTION : SCRAP

Automatisez 60-70 % du travail de tri ferraille — Broyeur métaux 200 kNm avec aimants intégrés

Réduisez la ferraille mixte, les carcasses automobiles et les blocs moteurs en fractions triables d'une valeur de revente moyenne de 85 EUR/t.

Comment réduire le travail de tri ferraille de 60-70 % ?

Les casses mixtes s'appuient sur la main-d'œuvre manuelle pour la séparation des matériaux à EUR 15-25/t de coût de traitement. Le broyage automatisé avec aimants suspendus réduit le travail de tri de 60-70 % tout en produisant des flux ferreux et non ferreux plus propres.

85EUR/t

Quel couple est nécessaire pour broyer les carrosseries en fragments sub-200 mm ?

Les véhicules hors d'usage contiennent 65-70 % de métal ferreux en poids. Les arbres industriels avec 200 000+ Nm de couple réduisent les carrosseries à <200 mm, permettant la séparation magnétique et à courants de Foucault aval.

200,000Nm

Combien de revenus non ferreux une casse de 80 t/jour génère-t-elle ?

Les fractions aluminium et cuivre dans ferraille mixte atteignent EUR 1 850/t et EUR 5 500-6 500/t respectivement. La séparation à courants de Foucault aval après broyage récupère ces flux haute valeur que le tri manuel manque — ajoutant EUR 40-80/tonne à la valeur du matériau traité. Une casse traitant 80 t/jour gagne EUR 3 200-6 400 quotidiennement en revenus non ferreux.

80t

Que sont les broyeurs industriels de ferraille ferreuse ?

Les broyeurs à ferraille ferreuse à double arbre réduisent les carrosseries, blocs moteurs et ferrailles mixtes à des fragments de moins de 200 mm avec un couple de 200 000+ Nm. La valeur de revente moyenne du métal récupéré atteint 85 EUR/t, avec des fractions d'aluminium (1 850 EUR/t) et de cuivre (5 500-6 500 EUR/t) générant des revenus supplémentaires par séparation à courants de Foucault. Pour le recyclage spécifique des VHU/VLA, voir notre solution de recyclage VLA.

recyclage vehicules →
200mm

Est-il possible d'installer une ligne de séparation magnétique avec un broyeur à double arbre ?

Oui, lorsque la disposition de la ligne et le matériau le permettent, le déchargement d'un broyeur à double arbre peut alimenter un convoyeur avec séparation magnétique pour récupérer la fraction ferreuse avant les étapes de classification suivantes. Un aimant suspendu au-dessus du convoyeur de déchargement capture automatiquement le matériau ferreux, réduisant le travail de tri manuel de 60-70%. La fraction non ferreuse restante passe ensuite par séparation à courants de Foucault, récupérant les flux d'aluminium et de cuivre d'une valeur de 40-80 EUR/t de valeur ajoutée. Cette disposition intégrée convertit les flux de déchets mixtes en fractions métalliques classées et vendables.

recyclage vehicules →
60%

CHAÎNE DE TRAITEMENT VÉRIFIÉE

Ferraille mixte et VHU
RAW_INPUT_MATERIAL
Ferraille mixte et VHU
Réduction à couple 200 kNm
SHREDDING_ACTION
Réduction à couple 200 kNm
Fractions métalliques triées
PROCESSED_FRACTION_OUTPUT
Fractions métalliques triées

Études de cas vérifiées

COMPATIBLE:Impaktor 250 Evo Ii

Traitement de la ferraille — Réduction de volume et tri

SHREDDERSMETALRECYCLING
DÉBIT
15T/H
RÉDUCTION TCO
22%
RETOUR
24MO
ROI (5A)
42%

// FRICTION INDUSTRIELLE

La réduction du volume de ferraille pour la préparation de la charge de fusion exige des systèmes de fragmentation robustes capables de gérer les contaminants en acier rebuts — bouteilles de gaz non explosées, roulements intégrés et aciers trempés.

// SOLUTION TECHNIQUE

L'Impaktor 250 EVO II traite la ferraille ferreuse et non ferreuse de légère à moyenne à 15 t/h, produisant une fraction broyée homogène (30 à 80 mm) optimisée pour la séparation magnétique et par courants de Foucault en aval. Le système d'entraînement hydrostatique absorbe les chocs de l'acier parasite — y compris les barres d'acier pleines et les blocs de fonte — sans dommage mécanique à la chaîne cinématique, au réducteur ou aux ensembles de coupeurs. La cinématique asynchrone à double arbre offre une action de cisaillement contrôlée qui maintient l'intégrité ferreuse tout en libérant les attaches non ferreuses, atteignant 92 % d'efficacité de libération du matériau en un seul passage sans équipement de déconstruction auxiliaire.

// IMPACT ÉCONOMIQUE & ROI

Réduction TCO mesurée de 22 % grâce à l'élimination des étapes de manutention secondaires et à une réduction de 60 % des événements de maintenance non planifiés par rapport aux opérations de cisaillement hydraulique. Amortissement sur 24 mois avec 42 % de ROI projeté sur 5 ans.

MÉTRIQUES OPÉRATIONNELLES VÉRIFIÉES

MACHINES DÉPLOYÉES
4
DÉBIT MAX
---t/h
CLASSES DE MATÉRIAUX
5
FRAIS DE MISE EN DÉCHARGE DE RÉFÉRENCE (ssot-bridge.resolveSolutionGateFee('scrap-metal-processing'))
30€/t
Valeur de revente métal
€85/t
€85/t
Modificateur carburant
1.1 x
Modificateur usure
1.2 x
Récupération aimant suspendu
95.0 %

CALCULATEUR D'IMPACT ÉCONOMIQUE

Aperçu financier
Ouvrir le Hub Conformité
Rapports de recherche

COMPATIBILITÉ DE FLOTTE CERTIFIÉE

IMPAKTOR 1000

t/h

Canonical capability: explicit throughput support for aluminum, whiteGoods, carBodies, engineBlocks

Source: master.json:impaktor-1000:throughput[].materialKey ∩ solutions/scrap-metal-processing:throughputKeys

IMPAKTOR 1000 — // VOIR_MACHINE

IMPAKTOR 1100

t/h

Canonical capability: explicit throughput support for aluminum, whiteGoods, carBodies, engineBlocks

Source: master.json:impaktor-1100:throughput[].materialKey ∩ solutions/scrap-metal-processing:throughputKeys

IMPAKTOR 1100 — // VOIR_MACHINE

Impaktor 1250 D

t/h

Canonical capability: explicit throughput support for carBodies, mixedScrap

Source: master.json:impaktor-1250-d:throughput[].materialKey ∩ solutions/scrap-metal-processing:throughputKeys

Impaktor 1250 D — // VOIR_MACHINE

IMPAKTOR 1250 E

t/h

Canonical capability: explicit throughput support for carBodies

Source: master.json:impaktor-1250-e:throughput[].materialKey ∩ solutions/scrap-metal-processing:throughputKeys

IMPAKTOR 1250 E — // VOIR_MACHINE
Contexte expert

BRIEFINGS D'INGÉNIERIE ASSOCIÉES

  • Material hub

    scrap-metal

  • Solution

    diesel-hydrostatic-vs-electric-vfd

  • Solution

    in-house-processing-vs-subcontracting

  • Solution

    asynchronous-torque-baseline-160000-nm

  • Solution

    elv-recycling-5-stream-separation

  • Solution

    engineering-compatibility-matrix-18-materials

  • Solution

    hammel-vb950-vs-arjes-1100-kinematics

  • Solution

    hardware-preservation-downstream-protection

  • Solution

    real-time-wear-part-logistics

Contexte expert

BRIEFINGS D'INGÉNIERIE ASSOCIÉES

  • [AXE_TORQUE_01]

    BASE DE COUPLE 160 000 Nm : PLANCHER ARCHITECTURAL DOUBLE-ARBRE ARJES

    Le train d'entraînement asynchrone double-arbre ARJES Impaktor publie un couple de point de fonctionnement soutenu de 160 000 Nm — le plancher architectural en dessous duquel les broyeurs mobiles ne peuvent pas assurer un broyage primaire continu sur les flux BTP contenant de l'armature, du treillis et de la tôle épaisse sans cycles de marche arrière et de dégagement. Comparaison contre Komptech Terminator 6000 (95 kNm), UNTHA XR mobil-e (88 kNm) et Pronar MRW 2.85 (72 kNm). Données terrain de 14 déploiements CEE 2024–2026 : 5,7x réduction des incidents de calage en faveur d'ARJES.

    2026.08.04·BRIEFING_TECH
  • [AXE_ELV_26]

    INGÉNIERIE DE RECYCLAGE VHU : CHAÎNE DE SÉPARATION À 5 FLUX

    Le traitement des véhicules hors d'usage (VHU) nécessite une chaîne de libération séquentielle à 5 flux : réduction de taille, séparation ferreuse, séparation non ferreuse, classification des plastiques et récupération des fines.

    2026.07.05·BRIEFING_TECH
  • [AXE_MATRIX_27]

    MATRICE DE COMPATIBILITÉ D'INGÉNIERIE : 18 MATÉRIAUX TRAITABLES

    Matrice de compatibilité d'ingénierie pour le broyeur Arjes Impaktor : 18 matériaux traitables, profils de charge et performance de broyage par catégorie.

    2026.07.06·BRIEFING_TECH
  • [COMP_H]

    HAMMEL VB 950 VS ARJES 1100 : COMPARAISON CINÉMATIQUE DE BROYEURS DOUBLE ARBRE

    Comparaison cinématique des broyeurs double arbre Hammel VB 950 vs Arjes Impaktor 1100 : géométrie des arbres, vitesse de coupe, couple moteur et performance de broyage.

    2026.06.28·BRIEFING_TECH
  • [INTEGRITY]

    PRÉSERVATION MATÉRIELLE : PROTECTION DES COMPOSANTS EN AVAL

    Analyse de préservation matérielle et de protection des composants en aval : séparation magnétique, protection des cribles et réduction de l'usure dans la ligne de traitement.

    2026.04.18·BRIEFING_TECH
  • [LOG_R]

    LOGISTIQUE DES PIÈCES D'USURE EN TEMPS RÉEL : MODÈLE D'INVENTAIRE DE 16 COMPOSANTS

    Modèle de logistique des pièces d'usure en temps réel pour le broyeur Arjes Impaktor : inventaire de 16 composants critiques, délais de livraison et modèle de réapprovisionnement automatique.

    2026.06.30·BRIEFING_TECH
DOSSIER SOLUTION : SCRAP

TRAITER LA FERRAILLE

CONSULTATION INGÉNIEUR LIGNE DIRECTE
SOURCE: SOLUTION_SCRAP-METAL-PROCESSING | TELEMETRY_VERIFIED
+381644422555info@arjes-impaktor.rs

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Solutions industrielles par matériau // Hubs opérationnels

Concassage de bétonRecyclage du boisTraitement de la ferrailleDéchets ménagers solidesConstruction et démolitionRecyclage pneus OTRRecyclage VHUToutes les solutions →

// MATRICE DE COMPARAISON

INTERNE vs SOUS-TRAITANCEMOBILE vs STATIONNAIREDIESEL vs ÉLECTRIQUETEREX TTS 620 vs IMPAKTORTANA SHARK 4400 vs IMPAKTOR 1250 ELINDNER UPTREK 7000Toutes les comparaisons →

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info@arjes-impaktor.rs
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