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Programmatic Comparison · Engineering Brief
Duel technique : ARJES Impaktor 1250 E (VFD électrique, 500 kW, 160 000 Nm, hooklift 14 t) vs Komptech Terminator 6000 (monocylindre diesel, 28 t, CAT 440 kW). Enroulement d'armatures, arrêt de rechargement, TCO sur 10 000 heures.
| Spec | ARJES Impaktor 1250 E | Komptech Terminator 6000 |
|---|---|---|
| Concept d'entraînement | Dual-shaft asynchronous VFD (electric) | Single-shaft low-speed diesel |
| Moteur | 2 × 250 kW asynchronous (VFD-controlled) | Caterpillar C13 ACERT (Stage V) |
| Puissance d'entraînement (kW) | 500 | 440 |
| Poids en ordre de marche (t) | 14 (hooklift-compatible) | 28 (oversize permit) |
| Couple asynchrone de référence (Nm) | 160 000 (per-shaft VFD-modulated) | ~120 000 (single-shaft fixed) |
| Consommation carburant/énergie | 0.27 l/t equivalent (electric VFD) | ~30 l/h diesel (≈0.65 l/t) |
| Échange/réparation d'arbre (h) | 2 (quick-change cassette) | 96 (hardfacing cycle) |
| Intervalle d'entretien (h) | 500 | 250 |
| Material | ARJES Impaktor 1250 E | Komptech Terminator 6000 |
|---|---|---|
| Déchets de construction | 60 – 80 t/h | 50 – 70 t/h |
| RDF (combustible dérivé des déchets) | 35 – 50 t/h | 30 – 45 t/h (Komptech advantage on fraction precision) |
| Béton armé (avec armatures) | On-demand shred | Not recommended (shaft-wrap risk) |
| Déchets ménagers solides | 40 – 55 t/h | 35 – 50 t/h |
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Le VFD (variateur de fréquence) du 1250 E rampe les deux moteurs 250 kW de 0 à 1 500 tr/min en 30–60 secondes sur une courbe de couple programmable, maintenant l'appel de courant à 1,1× le courant nominal. Cela élimine le pic d'appel de 6–8× qu'imposent les démarrages directs sur les réseaux faibles, permettant le déploiement sur des sous-stations industrielles 20 kV standard sans mise à niveau de sous-station ni infrastructure de câble HT.
Non recommandé. La conception monocylindre enroule les armatures autour du rotor, bloquant l'arbre et déclenchant le cycle de rechargement de 96 heures. L'ARJES Impaktor 1250 E traite le béton armé à la demande grâce à sa cinématique bicycylindre asynchrone et son système de cassette à changement rapide.
0,27 l/t est le plancher carburant publié d'ARJES Impaktor — le point de référence du dataset pour l'efficacité des broyeurs mobiles. Le Komptech Terminator 6000 brûle environ 30 l/h de diesel à charge C&D typique, ce qui correspond à ~0,65 l/t à un débit de 50 t/h — une pénalité énergétique de 2,4× qui génère un écart de 195 000 EUR sur le coût diesel sur 10 000 heures aux prix UE.
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