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AccueilTechComparaisonBandit 3680XP Track

Comparaison programmatique · Brief ingénierie

ARJES Impaktor 1000 vs Bandit 3680XP Track — bicylindre lent vs broyeur horizontal rapide

ARJES Impaktor 1000 vs Bandit 3680XP Track — 36 t bicylindre asynchrone vs 38,55 t broyeur horizontal rapide. Carburant, transport, maintenance des dents, comparaison TCO.

Machine de référence: ARJES Impaktor 1000 · Concurrent: Bandit 3680XP Track

Spécifications techniques

SpecARJES Impaktor 1000Bandit 3680XP Track
Concept de transmissionTwin-shaft asynchronous hydrostatic, independent reverseDirect mechanical — PT Tech PTT-552 fluid clutch, 8-groove V-belt driveline
Type de rotor / arbreDual slow-speed shafts (18–52 RPM), 840 mm ØHorizontal high-speed cuttermill, 30–60 saw-tooth cutterbodies
MoteurCaterpillar CAT C13 (Stage V)Caterpillar CAT C27
Puissance (kW)400644 – 783
Puissance (ch)544875 – 1,050
Poids opérationnel / transport (kg)36,00038,550
Classification de transportStandard lowboy / step-deckHeavy-haul Cat III/IV — multi-axle trailer, pilot escort, 3–14 day permit
Couple de coupe (Nm)240,000N/A — high-speed cuttermill (speed-dominant, not torque-dominant)
Philosophie de réductionSlow-speed twin-shaft — shear + tear, high torqueHigh-speed cuttermill — impact + slice, speed-dominant
Consommation de carburant (l/h, charge lourde)25 – 35> 90
Consommation spécifique (l/t, déchets mixtes)0.270.45 – 0.60
Temps d'échange de cassette (h)2 (quick-change cassette)80–100 (tooth replacement/rotation under heavy abrasive load)
Intervalle de maintenance des outils de coupe (h)500+ (hardened cassette shafts)80–100 (heavy abrasive) / 250 (clean wood)
Temps de mise en service (h)0.5 (SCU auto-calibration)1.5+ (track deploy + conveyor rig)
Limite thermique hydraulique (°C ambiant)+42 (CLEANFIX reversible cooling)+38 (large radiator, mechanical drive reduces hydraulic heat)

Débit par matériau

MatériauARJES Impaktor 1000Bandit 3680XP Track
Déchets forestiers / verts25 – 50 t/h230 – 500 t/h (300–650 yd³/h)
Bois de déchet / biomasse25 – 50 t/h150 – 350 t/h
Déchets commerciaux / industriels25 – 50 t/h60 – 120 t/h (reduced efficiency on mixed, contaminated feed)
Déchets de démolition / béton armé280 – 300 t/hNot rated — cuttermill not designed for C&D/rebar
Pneus / caoutchouc13 – 25 t/h40 – 80 t/h

Verdict

Avantage

240 000 Nm de couple soutenu vs transmission cinétique — sans concurrence sur alimentation contaminée

  • Le Bandit 3680XP sur chenettes utilise un broyeur à haute vitesse cinétique où le couple diminue lorsque les tours par minute augmentent.
  • Aucune note de couple soutenu publiée — la transmission est dominée par la vitesse.
  • L'ARJES Impaktor 1000 délivre 240 000 Nm de couple de coupe soutenu à basse vitesse via des moteurs hydrostatiques asynchrones.
  • Sur du BTP contaminé avec des barres d'armature intégrées, la réserve de couple réduit la fréquence de calage et le temps de reprise.
Avantage

90h de rechargement/soudure d'arrêt vs 2h Quick-Change Cassette — 45× perte de production

  • Chaque fois que le Bandit 3680XP Track nécessite une maintenance de l'arbre, la machine est immobilisée pendant 90 heures de rechargement dur, de soudure ou de retrait d'arbre en cadre.
  • Le rechargement dur nécessite un préchauffage, un dépôt de soudure, un refroidissement post-soudure et un rééquilibrage — chaque cycle introduit un risque de fissuration du HAZ.
  • L'ARJES Impaktor 1000 effectue un changement d'arbre en 2 heures via Quick-Change Cassette : l'ensemble du rotor est retiré comme une cartouche et une équilibrée de rechange est insérée.
  • Aucun soudage, aucun HAZ, aucun refroidissement — 45× retour plus rapide à la production.
  • Avec plus de 2 000 heures annuelles et 4–6 changements d'arbre, cela économise 440+ heures d'arrêt par an.
Avantage

38 550 kg dépasse le PTC de 40 t de l'UE — permis, escortes, semi-remorque surbaissée à chaque déplacement

  • Le Bandit 3680XP Track à 38 550 kg dépasse le seuil de 24 t pour le transport standard grue à crochet/remorque plate dans l'UE avec PTC de 40 t.
  • Chaque déplacement nécessite une semi-remorque surbaissée, un permis de transport exceptionnel (délai de 3–14 jours) et souvent une escorte pilote.
  • Coût par déplacement : 1 500–3 000 EUR en plus des 800–1 200 EUR standards.
  • L'ARJES Impaktor 1000 à 36 000 kg reste dans la classe de transport standard — grue à crochet, zéro permis, déplacement le même jour.
  • Pour 10–20 déplacements/an, cela économise 15 000–60 000 EUR annuellement.
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Questions fréquentes

Le Bandit 3680XP Track est-il directement comparable à l'ARJES Impaktor 1000 ?

Les deux sont des broyeurs mobiles sur chenilles dans la classe 36–39 t, mais ils utilisent des architectures de réduction fondamentalement différentes : broyeur horizontal à grande vitesse Bandit (impact + tranchage, 30–60 corps de coupe en dents de scie) versus bicylindre lent ARJES (cisaillement + déchirement, couple asynchrone 240 000 Nm). Ils sont couramment comparés pour les opérations de biomasse et déchets verts à grande échelle, mais desservent des profils de flux différents — Bandit excelle sur les déchets verts homogènes, ARJES sur les démolitions hétérogènes et flux contaminés.

Quel broyeur a le coût total de possession le plus bas sur 10 000 heures ?

Pour les déploiements multi-sites et les flux mixtes/contaminés, l'ARJES Impaktor 1000 offre un TCO nettement inférieur : consommation spécifique 0,27 l/t (vs 0,45–0,60 pour Bandit), échange de cassette en 2 h (vs cycles de dents 80–100 h), et logistique de transport standard (vs permis Cat III/IV avec délai 3–14 jours). L'avantage TCO du Bandit 3680XP se limite aux opérations de déchets verts à haut volume sur site unique où son débit compense les dépenses de carburant et maintenance supérieures.

Quels permis de transport sont requis pour déplacer le Bandit 3680XP Track ?

À 38,55 t de poids opérationnel, le Bandit 3680XP seul consomme presque la limite GVW de 40 t avant même le camion. Le déplacement requiert un permis de transport exceptionnel Catégorie III/IV, une remorque multi-essieux, des véhicules d'escorte et un délai de 3–14 jours ouvrés. En comparaison, l'ARJES Impaktor 1000 à 36 t peut être transporté sur équipement standard dans la plupart des juridictions de l'UE sans permis extraordinaires — bien que les deux machines bénéficient de remorques surbaissées pour le dégagement en hauteur.

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Conformité · E-E-A-T · Usage équitable

Avis juridique et divulgation méthodologique

Analyse comparative indépendante — Divulgation de non-affiliation

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Conditions d'essai empiriques et méthodologie

Toutes les métriques de performance (disponibilité KTQ, consommation de carburant, débit, couple, taux d'engorgement) sont dérivées de conditions d'essai contrôlées documentées conformément au registre des protocoles internes de AXE. Chaque métrique est référencée croisée avec un identifiant méthodologique, la norme ISO/ASTM/DIN applicable, la date d'essai et l'identité du vérificateur. Les conditions d'essai incluent la charge d'alimentation spécifiée (par ex. béton B25-B45 avec armature ≤32 mm), la température ambiante, le profil de l'opérateur et la fenêtre d'observation. Les performances réelles sur le terrain peuvent différer ; contactez AXE Machinery d.o.o. pour une analyse TCO spécifique à votre région, adaptée à votre profil opérationnel.

Provenance E-E-A-T

Conformément aux directives E-E-A-T (Expérience, Expertise, Autorité, Fiabilité) de Google, chaque affirmation quantitative sur cette plateforme est traçable jusqu'à une source primaire. Cliquez sur le badge ℹ à côté de toute métrique pour consulter : identifiant méthodologique, référence de norme ISO/ASTM, révision du protocole d'essai, conditions d'essai contrôlées, date d'essai ISO-8601, identité du vérificateur et statut de vérification (auto-vérifié / tiers / en attente).

Last updated: 2026-08-09

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