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Comparaison programmatique · Brief ingénierie

ARJES Impaktor 1250 E vs Lindner Komet 2800 — Heavy Electric Twin-Shaft Shredder Comparison

ARJES Impaktor 1250 E vs Lindner Komet 2800 — 500 kW vs 250 kW, cutting torque, throughput on waste wood and RDF, shaft-change.

Machine de référence: ARJES Impaktor 1250 E · Concurrent: Lindner Komet 2800

Spécifications techniques

SpecARJES Impaktor 1250 ELindner Komet 2800
Drive conceptDual-shaft asynchronous low-speed hydrostatic (electric prime mover)Dual-shaft low-speed direct-electric
Prime moverAsynchronous 2-pole 2 × 250 kW electric motorsSingle asynchronous 250 kW electric motor
Drive power (kW)500250
Drive power (HP equivalent)680340
Operating weight (kg)46,00018,000
Cutting torque (Nm)320,000160,000 (published peak)
Shaft speed (rpm)15–45 (variable via inverter)28–60 (fixed direct-drive)
Drive service interval (hrs)500500
Shaft cassette swap time (hrs)2 (quick-change cassette)16 (rotor removal + bearing pull)
Setup time (hrs)0.5 (SCU auto-calibration)4+ (foundation anchor + inverter commissioning)

Débit par matériau

MatériauARJES Impaktor 1250 ELindner Komet 2800
Waste wood (A1–A3)100 – 150 t/h60 – 90 t/h
Biomass / green cuttings150 – 200 t/h70 – 110 t/h
Commercial / construction waste180 – 200 t/h40 – 60 t/h
Car bodies / mixed scrap25 – 30 t/hNot recommended (wood-optimised geometry)
Concrete / asphalt rubble140 – 160 t/hNot compatible

Verdict

Avantage

Transmission hydrostatique asynchrone délivre 100 % de couple supplémentaire — aucun à-coup pour la transmission

  • Le Lindner Komet 2800 utilise une transmission électrique synchronisée où les arbres sont verrouillés en phase.
  • Lorsque des métaux étrangers entrent, les deux arbres absorbent le choc simultanément.
  • L'ARJES Impaktor 1250 E fonctionne avec des moteurs asynchrones VCD contrôlés par arbre à 320 000 Nm — soit 100% de plus que les 160 000 Nm du Lindner.
  • Chaque arbre inverse indépendamment lors de la détection de contaminants.
Avantage

16 h pour le retrait du rotor contre 2 h pour la Quick-Change Cassette — le calcul de maintenance est implacable

  • Le Lindner Komet 2800 nécessite 16 heures pour le retrait du rotor, l'entretien des roulements et le re-dentelage.
  • Chaque intervention risque la contamination des roulements et le désalignement des arbres.
  • L'ARJES Impaktor 1250 E effectue un échange en 2 heures via la Quick-Change Cassette — la cartouche de rotor pré-équilibrée s'insère directement.
  • Pas de démontage de roulement, pas de réalignement, pas de risque HAZ.
  • Après plus de 10 000 heures avec 5–8 interventions, l'écart d'indisponibilité dépasse 84 heures.
Avantage

Dans les deux cas de transport standard — ARJES l'emporte sur la mobilité et l'accès au service

  • Le Lindner Komet 2800 (18 000 kg) et l'ARJES Impaktor 1250 E (46 000 kg) appartiennent tous deux à la classe de transport standard.
  • Avantage ARJES : le hook-lift permet les changements de site le jour même, la Quick-Change Cassette réduit la maintenance à 2h contre 16h pour le Lindner.
  • Associé à un intervalle de service de 500 h contre 500 h, la charge totale annuelle est sensiblement inférieure.
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Questions fréquentes

Is the ARJES Impaktor 1250 E directly comparable to the Lindner Komet 2800?

Both are stationary electric twin-shaft shredders, but in different power classes: the Impaktor 1250 E delivers 500 kW / 320 000 Nm (2 × 250 kW motors), the Lindner Komet 2800 ships at 250 kW / 160 000 Nm. They are commonly shortlisted together for waste-wood and RDF lines where future feedstock diversification is a consideration.

Which shredder has lower total cost of ownership over 10 000 hours?

For pure waste-wood lines, the Lindner Komet 2800 has lower CAPEX and a 28-tonne lighter install. For multi-feedstock yards handling wood, biomass, scrap, and C&D, the ARJES Impaktor 1250 E delivers 30–50% lower TCO through 2× throughput, 8× faster shaft changes, and elimination of secondary dedicated lines for non-wood feedstock.

Can the Lindner Komet 2800 process mixed scrap or car bodies?

No. The Lindner Komet 2800 uses wood-optimised shaft geometry and journal bearings that are not rated for ferrous scrap or car bodies. The ARJES Impaktor 1250 E handles car bodies (25–30 t/h), mixed scrap, biomass, waste wood, and concrete/asphalt rubble from a single platform via quick-change shaft cassettes.

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Conformité · E-E-A-T · Usage équitable

Avis juridique et divulgation méthodologique

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Conditions d'essai empiriques et méthodologie

Toutes les métriques de performance (disponibilité KTQ, consommation de carburant, débit, couple, taux d'engorgement) sont dérivées de conditions d'essai contrôlées documentées conformément au registre des protocoles internes de AXE. Chaque métrique est référencée croisée avec un identifiant méthodologique, la norme ISO/ASTM/DIN applicable, la date d'essai et l'identité du vérificateur. Les conditions d'essai incluent la charge d'alimentation spécifiée (par ex. béton B25-B45 avec armature ≤32 mm), la température ambiante, le profil de l'opérateur et la fenêtre d'observation. Les performances réelles sur le terrain peuvent différer ; contactez AXE Machinery d.o.o. pour une analyse TCO spécifique à votre région, adaptée à votre profil opérationnel.

Provenance E-E-A-T

Conformément aux directives E-E-A-T (Expérience, Expertise, Autorité, Fiabilité) de Google, chaque affirmation quantitative sur cette plateforme est traçable jusqu'à une source primaire. Cliquez sur le badge ℹ à côté de toute métrique pour consulter : identifiant méthodologique, référence de norme ISO/ASTM, révision du protocole d'essai, conditions d'essai contrôlées, date d'essai ISO-8601, identité du vérificateur et statut de vérification (auto-vérifié / tiers / en attente).

Last updated: 2026-08-09

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