Comparaison programmatique · Brief ingénierie
ARJES Impaktor 850 vs Bandit 2680XP Track — couple asynchrone 204 000 Nm, échange de cassette en 2 heures, logistique 24 t contre 30,84 t de transport lourd, pénalité carburant force brute et intervalle de remplacement des dents 80–100 h.
| Spec | ARJES Impaktor 850 | Bandit 2680XP Track |
|---|---|---|
| Concept de transmission | Single-shaft asynchronous hydro-mechanical, independent reverse | Horizontal high-speed cuttermill, fluid clutch + V-belt mechanical driveline |
| Moteur | CAT C9 (Stage V / Tier 4 Final) | Caterpillar C18 (Tier 4 Final) |
| Puissance (kW) | 340 | 563 |
| Puissance (CV) | 460 | 755 |
| Masse en ordre de marche (kg) | 24,000 (lowbed transport) | 30,840 (heavy-haul permit) |
| Largeur de transport (mm) | 2,450 | 2,550+ |
| Couple de coupe (Nm) | 204,000 (asynchronous) | Kinetic (speed-dependent, no sustained high-torque) |
| Consommation maximale (l/h) | 35 – 45 | 80 – 100 (heavy load, kinetic penalty) |
| Consommation spécifique (l/t, déchets verts) | 0.35 – 0.42 | 0.60 – 0.80 (kinetic driveline penalty) |
| Rotor / système de coupe | Single-shaft, quick-change cassette (3,500 kg) | Horizontal cuttermill, 30–60 saw-tooth cutterbodies |
| Temps de remplacement arbre / dents (h) | 2 (quick-change cassette) | 80–100 h interval; 4–6 h per tooth change (heavy load) |
| Durée de vie des dents (h, charge lourde) | 500+ (hardened cassette tools) | 80–100 (saw-tooth cutterbodies); 250 (splitter fans, clean wood) |
| Limite thermique hydraulique (°C ambiant) | +42 (CLEANFIX reversible cooling) | N/A (mechanical driveline; engine cooling limits at +40°C sustained) |
| Temps d'installation (h) | 0.5 (SCU auto-calibration) | 1.5+ (track deploy + conveyor alignment) |
| Exigence de permis de transport | None (24t within EU 40t GVW with standard trailer) | Heavy-haul permit (30.84t breaches EU 40t GVW with truck+trailer) |
| Type de transmission | Asynchronous hydro-mechanical (low-speed, high-torque) | Fluid clutch + V-belt mechanical (high-speed kinetic) |
| Matériau | ARJES Impaktor 850 | Bandit 2680XP Track |
|---|---|---|
| Déchets verts / biomasse | 45 – 90 t/h | 120 – 180 t/h |
| Bois ancien / déchets de bois | 26 – 52 t/h | 80 – 120 t/h |
| Déchets commerciaux / industriels | 15 – 32 t/h | 25 – 40 t/h (limited by contaminant sensitivity) |
| Bois de tronc et souches | 19 – 39 t/h | 60 – 100 t/h |
| Déchets mixtes contaminés (C&D, métal, terre) | 15 – 32 t/h (asynchronous anti-wrap) | Not recommended (saw-tooth vulnerable to tramp metal) |
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Les deux sont des broyeurs mobiles sur chenilles pour déchets verts et bois, mais dans des classes différentes : le Bandit 2680XP Track est à 30,84 t avec un CAT C18 de 563 kW (755 CV), tandis que l'ARJES Impaktor 850 est à 24,0 t avec un CAT C9 de 340 kW (460 CV). Ils sont fréquemment présélectionnés ensemble pour les opérations de biomasse et recyclage du bois.
Pour les opérations multi-site de biomasse et recyclage du bois, l'ARJES Impaktor 850 offre un TCO substantiellement inférieur grâce à sa consommation spécifique de 0,35–0,42 l/t (contre 0,60–0,80 pour le Bandit), ses échanges de cassette en 2 heures et ses coûts de permis de transport lourd nuls. Les économies de carburant seules peuvent atteindre 180 000–216 000 € sur 10 000 heures.
Le Bandit 2680XP utilise un embrayage fluide + transmission mécanique à courroies trapézoïdales entraînant le rotor à haute vitesse (800–1 200 tr/min) — générant une énergie cinétique élevée pour la coupe agressive du bois propre, mais transmettant les chocs directement au moteur. La transmission hydro-mécanique asynchrone de l'ARJES Impaktor 850 découple le moteur de l'arbre de coupe hydrauliquement, absorbant les chocs et fournissant 204 000 Nm de couple soutenu à basse vitesse.
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