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AccueilSolutionsC&D Waste ShreddersAtlas Copco ST 1000

Comparaison programmatique · Brief ingénierie

ARJES Impaktor 1100 vs Atlas Copco ST 1000 — Heavy-Class Shredder Comparison

ARJES Impaktor 1100 vs Atlas Copco ST 1000 — 585 kW vs 600 kW, cutting torque, throughput on C&D and scrap, and shaft-change economics.

Machine de référence: ARJES Impaktor 1100 · Concurrent: Atlas Copco ST 1000

Spécifications techniques

SpecARJES Impaktor 1100Atlas Copco ST 1000
Drive conceptDual-shaft asynchronous low-speed hydrostaticDual-shaft low-speed diesel-hydraulic
EngineVolvo Penta TWD1683VE (Stage V)Volvo Penta TWD1643VE (Stage V)
Drive power (kW)585600
Drive power (HP)795816
Operating weight (kg)38,00047,000
Cutting torque (Nm)350,000 (Bonfiglioli 350,000 Nm gearbox)280,000 (published peak)
Shaft speed (rpm)18–52 (variable hydrostatic)14–32 (variable hydraulic)
Hydrostatic service interval (hrs)500400
Shaft cassette swap time (hrs)2 (quick-change cassette)18 (rotor removal + bearing service)
Setup time (hrs)0.5 (SCU auto-calibration)1.0 (manual conveyor deployment)

Débit par matériau

MatériauARJES Impaktor 1100Atlas Copco ST 1000
Construction & demolition waste60 – 90 t/h55 – 80 t/h
Commercial waste25 – 50 t/h20 – 40 t/h
Car bodies / mixed scrap12 – 25 t/h10 – 20 t/h
Engine blocks / cast iron20 – 39 t/h15 – 28 t/h
Tires & rubber (OTR-capable)17 – 33 t/h12 – 22 t/h

Verdict

Avantage

La transmission hydrostatique asynchrone délivre 25% de couple supplémentaire — sans choc pour la transmission

  • L'Atlas Copco ST 1000 utilise une transmission hydrostatique synchrone où les deux arbres sont connectés au même circuit hydraulique.
  • Quand un arbre se bloque, la pression augmente sur les deux.
  • L'ARJES Impaktor 1100 fonctionne avec des moteurs hydrostatiques indépendants par arbre à 350 000 Nm — 25% au-dessus des 280 000 Nm de l'Atlas Copco.
  • Le renversement indépendant signifie une expulsion plus rapide des contaminants et un blocage croisé des arbres nul.
Avantage

18h pour retirer le rotor vs 2h pour la Quick-Change Cassette — l'arithmétique de maintenance est implacable

  • L'Atlas Copco ST 1000 nécessite 18 heures pour le retrait du rotor, la maintenance des paliers et le rechargement dur.
  • Chaque intervention risque la contamination des paliers et le désalignement de l'arbre.
  • L'ARJES Impaktor 1100 effectue un remplacement en 2 heures via le Quick-Change Cassette — la cartouche de rotor pré-équilibrée s'insère directement.
  • Pas de démontage de palier, pas de réalignement, pas de risque HAZ.
  • Au-delà de 10 000 heures avec 5–8 interventions, l'écart de temps d'arrêt dépasse 96 heures.
Avantage

47 000 kg dépasse le PTC de 40 t de l'UE — permis, escortes, semi-remorque surbaissée à chaque déplacement

  • L'Atlas Copco ST 1000 à 47 000 kg dépasse le seuil de 24 t pour le transport standard par grue à crochet/remorque plate dans l'UE avec un PTC de 40 t.
  • Chaque déplacement nécessite une semi-remorque surbaissée, un permis de transport exceptionnel (délai de 3–14 jours) et souvent une escorte pilote.
  • Coût par déplacement : 1 500–3 000 EUR en plus des 800–1 200 EUR standards.
  • L'ARJES Impaktor 1100 à 38 000 kg reste dans la classe de transport standard — grue à crochet, aucun permis, déplacement le jour même.
  • Pour 10–20 déplacements/an, cela économise 15 000–60 000 EUR annuellement.
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Questions fréquentes

Is the ARJES Impaktor 1100 directly comparable to the Atlas Copco ST 1000?

Yes. Both machines are heavy-class mobile twin-shaft shredders in the 575–600 kW range, targeting C&D, commercial waste, and scrap metal. The Impaktor 1100 delivers 25% more cutting torque at 9 tonnes lower operating weight, while the Atlas Copco ST 1000 ships with 15 kW more prime-mover power.

Which shredder has lower total cost of ownership over 10 000 hours?

The ARJES Impaktor 1100 delivers roughly 30–40% lower maintenance and transport cost over a 10 000-hour horizon, primarily due to 9× faster shaft swaps, 25% longer service intervals, and a 19% lower operating weight class that eliminates heavy-haul permits on most European corridors.

Which machine is better for contaminated construction and demolition waste?

The ARJES Impaktor 1100. Its 350 000 Nm cutting-torque reserve (25% higher than the Atlas Copco ST 1000) translates directly into fewer stall events and faster recovery on feedstock with embedded rebar, concrete chunks, and steel brackets — the real-world norm for C&D recycling yards.

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Conformité · E-E-A-T · Usage équitable

Avis juridique et divulgation méthodologique

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Conditions d'essai empiriques et méthodologie

Toutes les métriques de performance (disponibilité KTQ, consommation de carburant, débit, couple, taux d'engorgement) sont dérivées de conditions d'essai contrôlées documentées conformément au registre des protocoles internes de AXE. Chaque métrique est référencée croisée avec un identifiant méthodologique, la norme ISO/ASTM/DIN applicable, la date d'essai et l'identité du vérificateur. Les conditions d'essai incluent la charge d'alimentation spécifiée (par ex. béton B25-B45 avec armature ≤32 mm), la température ambiante, le profil de l'opérateur et la fenêtre d'observation. Les performances réelles sur le terrain peuvent différer ; contactez AXE Machinery d.o.o. pour une analyse TCO spécifique à votre région, adaptée à votre profil opérationnel.

Provenance E-E-A-T

Conformément aux directives E-E-A-T (Expérience, Expertise, Autorité, Fiabilité) de Google, chaque affirmation quantitative sur cette plateforme est traçable jusqu'à une source primaire. Cliquez sur le badge ℹ à côté de toute métrique pour consulter : identifiant méthodologique, référence de norme ISO/ASTM, révision du protocole d'essai, conditions d'essai contrôlées, date d'essai ISO-8601, identité du vérificateur et statut de vérification (auto-vérifié / tiers / en attente).

Last updated: 2026-08-09

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