Confronto programmatico · Brief ingegneristico
ARJES Impaktor 350 EVO II vs Terex TDS 820 — cambio cassette in 2 ore contro 24-48 ore di ricarica, mobilità hooklift, penalità di fermo degli alberi monolitici.
| Spec | ARJES Impaktor 350 EVO II | Terex Ecotec TDS 820 |
|---|---|---|
| Concept di trasmissione | Twin-shaft asynchronous low-speed hydrostatic, independent reverse | Twin-shaft slow-speed independent hydrostatic, bi-directional |
| Motore | Volvo Penta TAD 551 VE (Stage V) | Scania DC13 (Stage V) |
| Potenza di trasmissione (kW) | 200 | 331 |
| Potenza di trasmissione (HP) | 272 | 440 |
| Peso operativo (kg) | 18,000 (hook-lift legal) | 27,500 (borderline heavy-haul) |
| Consumo carburante (l/h, medio) | 18 – 25 | 25 – 35 |
| Coppia di taglio per albero (Nm) | 170,000 (asynchronous absorption) | 100,000 (hydrostatic, bi-directional) |
| Tipo di albero / rotore | Quick-change cassette (shafts + bearings + gears) | Monolithic fully welded twin shafts (2 m long) |
| Tempo di fermo per manutenzione alberi | 2 hours (cassette swap) | 24 – 48 hours (field hardfacing) |
| Conformità trasporto EU 40t PTT | Standard (hook-lift truck) | Borderline (wide-load permit likely) |
| Protezione contro metalli estranei | Asynchronous anti-wrap with independent reversal | Independent hydrostatic bi-directional reversal |
| Limite termico idraulico (°C ambiente) | +42 (CLEANFIX reversible cooling) | Standard (hydrostatic cooling adequate at 331 kW) |
| Tempo di installazione (ore) | 0.5 (SCU auto-calibration, hook-lift) | 1.5+ (lowboy unload + setup) |
| Materiale | ARJES Impaktor 350 EVO II | Terex Ecotec TDS 820 |
|---|---|---|
| Rifiuti C&D / cemento armato | 40 – 60 t/h | 30 – 50 t/h |
| Legno di scarto / biomassa | 15 – 25 t/h | 15 – 25 t/h |
| Rifiuti commerciali / industriali | 25 – 40 t/h | 20 – 35 t/h |
| Cemento armato (armatura ≥ 16 mm) | On-demand shred (asynchronous anti-wrap) | Bi-directional reversal ejects tramp metal |
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Entrambi sono trituratori bicilindrici a bassa velocità, il che rende questa una comparazione di classe diretta. Il Terex TDS 820 pesa 27,5 t con un motore Scania DC13 da 331 kW, mentre l'ARJES Impaktor 350 EVO II pesa ~18 t con un motore da 200 kW.
Quando i denti su un albero monolitico si degradano per la lavorazione di cemento e acciaio, l'intera macchina deve essere rimossa dalla produzione per 24-48 ore per ricarica per saldatura specializzata. In un ciclo di 10 000 ore, con ricarica necessaria ogni poche centinaia di ore, questo si cumula in centinaia di ore di mancati ricavi di produzione.
L'ARJES Impaktor 350 EVO II offre un TCO sostanzialmente inferiore grazie alla cassette a cambio rapido in 2 ore (eliminando il fermo di 24-48 ore per ricarica), la conformità di trasporto hooklift e un consumo specifico di carburante inferiore.
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