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BRIEFING SOLUZIONE: ROTTAMI

Automatizza 60-70 % del lavoro di selezione rottami — Trituratore metalli 200 kNm con magneti integrati

Frantumazione rottami metallici: 200 kNm, separazione magnetica integrata

Come ridurre il lavoro di selezione rottami del 60-70 %?

I depositi di rottami misti si affidano a manodopera manuale per la separazione dei materiali a EUR 15-25/t di costo di lavorazione. La triturazione automatizzata con magneti overbelt riduce il lavoro di selezione del 60-70 % producendo flussi ferrosi e non ferrosi più puliti.

85EUR/t

Quale coppia serve per triturare carrozzerie in frammenti sub-200 mm?

I veicoli fuori uso contengono 65-70 % di metallo ferroso in peso. Alberi industriali con 200 000+ Nm di coppia riducono le carrozzerie a <200 mm, consentendo separazione magnetica e a correnti di Foucault a valle.

200,000Nm

CATENA DI LAVORAZIONE VERIFICATA

Rottame misto ed ELV
RAW_INPUT_MATERIAL
Rottame misto ed ELV
Riduzione a coppia 200 kNm
SHREDDING_ACTION
Riduzione a coppia 200 kNm
Frazioni metalliche selezionate
PROCESSED_FRACTION_OUTPUT
Frazioni metalliche selezionate

Casi di studio verificati

COMPATIBILE:Impaktor 250 Evo Ii

Trattamento rottami metallici — Riduzione volume e smistamento

SHREDDERSMETALRECYCLING
RENDIMENTO
15T/H
RIDUZIONE TCO
22%
RITORNO
24MO
ROI (5Y)
42%

// FRIZIONE INDUSTRIALE

La riduzione volume rottami metallici per preparazione alimentazione fusione richiede sistemi frammentazione robusti capaci di gestire contaminanti acciaio intrappolati — bombole gas inesplose, cuscinetti incorporati e componenti leghe indurite — che causano guasto catastrofico nelle attrezzature triturazione convenzionali. Le cesoie idrauliche trattano rottami misti a 3–5 t/h con frequente sostituzione lame (ogni 200–400 tagli), mentre i mulini a martelli mobili producono eccessive frazioni fini che riducono l'efficienza separazione nei sistemi correnti parassite a valle. La mancanza di frazione triturata omogenea degrada la resa separazione magnetica del 15–20%, aumentando la perdita ferro in discarica e riducendo i gradi purezza rottami sotto le specifiche fonderia.

// SOLUZIONE TECNICA

L'Impaktor 250 EVO II tratta rottami ferrosi leggeri-medio e non ferrosi a 15 t/h, producendo una frazione triturata omogenea (30–80 mm) ottimizzata per separazione magnetica e correnti parassite a valle. Il sistema trasmissione idrostatica assorbe carichi d'urto da acciaio intrappolato — incluse barre acciaio piene e blocchi ghisa — senza danno meccanico al trenino di potenza, riduttore o assiemi taglieri. Le cinematiche bialbero asincrone erogano azione taglio controllata che mantiene integrità ferrosa liberando attachi non ferrosi, raggiungendo efficienza liberazione materiale del 92% in un singolo passaggio senza attrezzature decostruzione ausiliarie.

// IMPATTO ECONOMICO & ROI

Riduzione TCO misurata del 22% attraverso eliminazione stadi movimentazione secondari e riduzione del 60% degli eventi manutenzione non pianificati rispetto alle operazioni con cesoie idrauliche. Rientro capitale in 24 mesi con ROI proiettato a 5 anni del 42%, guidato da gradi purezza rottami migliorati (aumento accettazione fonderia del 18%), ridotta perdita ferro in discarica e consumo energetico inferiore del 30% per tonnellata trattata rispetto alle alternative a mulino a martelli.

Esegui modello TCO

METRICHE OPERATIVE VERIFICATE

MACCHINE SCHIERATE
3
PORTATA MAX
15t/h
CLASSI DI MATERIALI
5
TARIFFE DISCARICA DI RIFERIMENTO
30€/t
Valore di rivendita metallo
€85/t
€85/t
Modificatore carburante
1.1 x
Modificatore usura
1.2 x
Recupero overbelt
95.0 %

CALCOLATORE DI IMPATTO ECONOMICO

Panoramica finanziaria
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Rapporti di ricerca

COMPATIBILITÀ FLOTTA CERTIFICATA

IMPAKTOR 1000

heavy-duty unit
THROUGHPUT: 15

Portata verificata per: aluminum.

Classe di potenza pesante (servizio industriale continuo).

IMPAKTOR 1000 — // VEDI_MACCHINA

IMPAKTOR 1100

heavy-duty unit
THROUGHPUT: 20

Portata verificata per: aluminum.

Classe di potenza pesante (servizio industriale continuo).

IMPAKTOR 1100 — // VEDI_MACCHINA

Impaktor 1250 D

heavy-duty unit
THROUGHPUT: 25

Portata verificata per: carBodies.

Geometria albero corrispondente disponibile.

Classe di potenza pesante (servizio industriale continuo).

Impaktor 1250 D — // VEDI_MACCHINA
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Contesto esperto

BRIEF INGEGNERISTICI CORRELATI

  • Solution

    otr-tire-recycling

  • Solution

    Triturazione carrozzerie ELV per operazioni rottami

    Lavorazione completa di VFU in cortili di rottami — frantumazione di veicoli con infrastruttura di separazione metallica integrata.

  • Solution

    C&D a flusso completo — metallo + calcestruzzo + legno

    La piattaforma C&D gestisce carrozzerie, armature e calcestruzzo in un singolo passaggio.

  • Material hub

    Hub materiali triturazione rottami

    Hub dei materiali: assi a coppia 200kNm+ per rottami ed elaborazione VFU.

Contesto esperto

BRIEF INGEGNERISTICI CORRELATI

  • [AXE_ELV_26]

    Riciclaggio VFU: Catena di Separazione a 5 Flussi con ARJES

    Elaborazione di Veicoli Fuori Uso (VFU) con ARJES Impaktor 350 EVO II: 5 flussi di separazione, 15 veicoli/ora, conformità Direttiva UE 95%.

    2026.07.05·BRIEFING_TECNICO
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    Matrice di compatibilità ingegneristica per 18 materiali: capacità di frantumazione ARJES per ogni tipologia.

    2026.07.06·BRIEFING_TECNICO
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    Protezione dell'hardware downstream: economia dell'acciaio d'armare nel riciclaggio del C&D con frantumatori ARJES.

    2026.04.18·BRIEFING_TECNICO
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    2026.06.30·BRIEFING_TECNICO
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    Confronto cinematico tra HAMMEL VB 950 e ARJES Impaktor 1100. Velocità degli alberi, coppia e capacità di frantumazione.

    2026.06.28·BRIEFING_TECNICO
  • [AXE_TORQUE_01]

    BASE DI COPPIA 160 000 Nm: PAVIMENTO ARCHITETTONICO DOPPIO-ALBERO ARJES

    Il tren d'azione asincrono doppio-albero dell'ARJES Impaktor pubblica una coppia di punto di esercizio sostenuta di 160 000 Nm — il pavimento architettonico al di sotto del quale i frantumatori mobili non possono garantire una frantumazione primaria continua su flussi C&D contenenti armatura, rete e lamiera spessa senza cicli di retromarcia e sgombero. Confronto contro Komptech Terminator 6000 (95 kNm), UNTHA XR mobil-e (88 kNm) e Pronar MRW 2.85 (72 kNm). Dati di campo da 14 dispiegamenti CEE 2024–2026: riduzione 5,7x degli incidenti di blocco a favore di ARJES.

    2026.08.04·BRIEFING_TECNICO
BRIEFING SOLUZIONE: ROTTAMI

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