Confronto programmatico · Brief ingegneristico
ARJES Impaktor 850 vs Doppstadt Inventhor 9 — analisi azionamento ibrido VarioDirect, carico trasporto 32 t, cassette vs denti bullonati, confronto TCO.
| Spec | ARJES Impaktor 850 | Doppstadt Inventhor 9 |
|---|---|---|
| Concept di trasmissione | Twin-shaft asynchronous low-speed hydro-mechanical | Single-shaft mechanical-hydraulic hybrid (VarioDirect) |
| Motore | Volvo Penta TAD 581 VE (Stage V) | MTU (Tier 4 Final / Stage V) |
| Potenza (kW) | 260 | 390 |
| Potenza (HP) | 350 | 530 |
| Peso operativo (kg) | 24,000 (borderline hook-lift) | 32,000 (heavy-haul permit required) |
| Lunghezza trasporto (m) | ~10.5 (standard lowboy) | ~16.8 (extended trailer required) |
| Consumo (l/h) | 25 – 35 | 20 – 30 (VarioDirect efficient) |
| Sistema azionamento VarioDirect | Fixed-ratio hydro-mechanical (asynchronous) | Continuously variable planetary gear + hydraulic; engine maintains optimal RPM |
| Tipo albero / rotore | Quick-change cassette (shafts + bearings + gears) | Single-shaft, configurable bolted teeth (extendable comb flap access) |
| Tempo fermo manutenzione | 2 hours (cassette swap) | Hours (bolted teeth, extendable comb flap access) |
| Conformità trasporto EU 40t PTT | Borderline (lowboy, minimal permits) | Heavy-haul (32t + 16.8m requires extended trailer + permits) |
| Limite termico (°C) | +42 (CLEANFIX reversible cooling) | Standard (VarioDirect minimizes hydraulic heat) |
| Materiale | ARJES Impaktor 850 | Doppstadt Inventhor 9 |
|---|---|---|
| Rifiuti C&D | 60 – 80 t/h | 50 – 70 t/h |
| Legno scarto | 20 – 35 t/h | 25 – 40 t/h |
| Rifiuti commerciali | 35 – 55 t/h | 40 – 60 t/h |
| Cemento armato (≥ 16 mm) | On-demand shred (asynchronous anti-wrap) | VarioDirect adapts shaft speed to load spikes |
Le tariffe di discarica, le tasse sui rifiuti e i prezzi dell'elettricità fanno variare il verdetto di ±30%. Esegui il modello TCO live per la tua regione.
Il VarioDirect è il sistema di azionamento ibrido meccanico-idraulico proprietario di Doppstadt. Utilizza un sistema di ingranaggi planetari specializzato che permette rapporti di trasmissione continuamente variabili senza le massicce penalità termiche di un ciclo idrostatico puro.
Per operazioni C&D multi-sito, l'ARJES Impaktor 850 vince: il trasporto hooklift elimina i permessi di trasporto pesato e il cambio cassette in 2 ore preserva l'uptime. I 32 t e 16,8 m del Doppstadt richiedono rimorchi estesi e permessi complessi per ogni spostamento.
No — il Doppstadt Inventhor 9 utilizza denti bullonati configurabili con accesso a slitta pettine estensibile, evitando la penalità di ricarica monolitica.
Hai bisogno di un modello TCO dettagliato per il tuo impianto e mix di alimentazione?
AXE Machinery d.o.o. è un concessionario autorizzato indipendente di macchinari per il riciclo ARJES. AXE Machinery d.o.o. NON è affiliata a, avallata da, sponsorizzata da o collegata in alcun modo ufficialmente con Doppstadt GmbH, Hammel GmbH, Lindner-Recyclingtech GmbH, Terex Corporation, Sandvik AB, Metso Outotec, Morbark LLC o qualsiasi altro produttore citato nella presente analisi comparativa. Tutti i nomi aziendali, i nomi dei prodotti e i marchi di terzi sono di proprietà dei rispettivi titolari e sono utilizzati esclusivamente per scopi di comparazione tecnica e identificazione secondo la dottrina dell'uso equo.
Tutti i marchi, i marchi di servizio e i nomi commerciali di terzi referenziati su questa piattaforma — inclusi, ma non limitati a, Doppstadt®, Hammel®, Lindner®, Terex®, Sandvik®, Metso®, Morbark®, Komptech®, UNTHA®, TANA® e Pronar® — sono di proprietà dei rispettivi titolari. I riferimenti a tali marchi sono effettuati esclusivamente per scopi di comparazione tecnica, identificazione e commento secondo la dottrina dell'uso equo. Tali riferimenti non implicano avallo, sponsorizzazione, affiliazione o partnership. AXE Machinery d.o.o. rispetta tutti i diritti di proprietà intellettuale e tratterà tempestivamente eventuali preoccupazioni sollevate dai titolari dei marchi.
Tutte le metriche di prestazione (tempo di attività KTQ, consumo di carburante, portata, coppia, tasso di intasamento) sono derivate da condizioni di prova controllate documentate secondo il registro dei protocolli interni di AXE. Ogni metrica è referenziata incrociata con un identificativo metodologico, la norma ISO/ASTM/DIN applicabile, la data di prova e l'identità del verificatore. Le condizioni di prova includono il materiale di alimentazione specificato (es. calcestruzzo B25-B45 con armatura ≤32 mm), la temperatura ambiente, il profilo dell'operatore e la finestra di osservazione. Le prestazioni reali sul campo possono differire; contattare AXE Machinery d.o.o. per un'analisi TCO specifica per la regione, adattata al proprio profilo operativo.
Secondo le linee guida E-E-A-T (Esperienza, Competenza, Autorevolezza, Affidabilità) di Google, ogni affermazione quantitativa su questa piattaforma è tracciabile fino a una fonte primaria. Fare clic sul badge ℹ accanto a una metrica per visualizzare: identificativo metodologico, riferimento alla norma ISO/ASTM, revisione del protocollo di prova, condizioni di prova controllate, data di prova ISO-8601, identità del verificatore e stato di verifica autoverificato / terzi / in attesa).
