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Programmatic Comparison · Engineering Brief
ARJES Impaktor 850 vs Doppstadt Inventhor 9 — analisi azionamento ibrido VarioDirect, carico trasporto 32 t, cassette vs denti bullonati, confronto TCO.
| Spec | ARJES Impaktor 850 | Doppstadt Inventhor 9 |
|---|---|---|
| Concept di trasmissione | Twin-shaft asynchronous low-speed hydro-mechanical | Single-shaft mechanical-hydraulic hybrid (VarioDirect) |
| Motore | Volvo Penta TAD 581 VE (Stage V) | MTU (Tier 4 Final / Stage V) |
| Potenza (kW) | 260 | 390 |
| Potenza (HP) | 350 | 530 |
| Peso operativo (kg) | 24 000 (borderline hook-lift) | 32 000 (heavy-haul permit required) |
| Lunghezza trasporto (m) | ~10.5 (standard lowboy) | ~16.8 (extended trailer required) |
| Consumo (l/h) | 25 – 35 | 20 – 30 (VarioDirect efficient) |
| Sistema azionamento VarioDirect | Fixed-ratio hydro-mechanical (asynchronous) | Continuously variable planetary gear + hydraulic; engine maintains optimal RPM |
| Tipo albero / rotore | Quick-change cassette (shafts + bearings + gears) | Single-shaft, configurable bolted teeth (extendable comb flap access) |
| Tempo fermo manutenzione | 2 hours (cassette swap) | Hours (bolted teeth, extendable comb flap access) |
| Conformità trasporto EU 40t PTT | Borderline (lowboy, minimal permits) | Heavy-haul (32t + 16.8m requires extended trailer + permits) |
| Limite termico (°C) | +42 (CLEANFIX reversible cooling) | Standard (VarioDirect minimizes hydraulic heat) |
| Material | ARJES Impaktor 850 | Doppstadt Inventhor 9 |
|---|---|---|
| Rifiuti C&D | 60 – 80 t/h | 50 – 70 t/h |
| Legno scarto | 20 – 35 t/h | 25 – 40 t/h |
| Rifiuti commerciali | 35 – 55 t/h | 40 – 60 t/h |
| Cemento armato (≥ 16 mm) | On-demand shred (asynchronous anti-wrap) | VarioDirect adapts shaft speed to load spikes |
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Il VarioDirect è il sistema di azionamento ibrido meccanico-idraulico proprietario di Doppstadt. Utilizza un sistema di ingranaggi planetari specializzato che permette rapporti di trasmissione continuamente variabili senza le massicce penalità termiche di un ciclo idrostatico puro.
Per operazioni C&D multi-sito, l'ARJES Impaktor 850 vince: il trasporto hooklift elimina i permessi di trasporto pesato e il cambio cassette in 2 ore preserva l'uptime. I 32 t e 16,8 m del Doppstadt richiedono rimorchi estesi e permessi complessi per ogni spostamento.
No — il Doppstadt Inventhor 9 utilizza denti bullonati configurabili con accesso a slitta pettine estensibile, evitando la penalità di ricarica monolitica.
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