Performance baseline for the intermediate IMPAKTOR 350 EVO II class. The modular build powered by a Volvo Penta Stage V engine sustains rated throughput in heavy C&D waste processing.
Performance baseline for the intermediate IMPAKTOR 350 EVO II class. The modular build powered by a Volvo Penta Stage V engine sustains rated throughput in heavy C&D waste processing.
Tactical Fact Sheet
›Location: AGG_PRO_TEST_SITE
›Tech Index: LOG_350_EVO
›Sys Time: 08:15:00
›Event Log: 3
›Data Stream: 3
Engine Power
175kW
Nominal
STD 92.7800% In Spec
Throughput (C&D)
100t/h
Nominal
STD 48.1900% In Spec
Drive Type
0ASYNC
Nominal
STD 78.0000% In Spec
ROI Engine · Per Shift
BOUCLIER_FISCAL_CAPITAL: 1 998,81 EUR
Landfill fee €25/t, fuel consumption 0.27 l/t, and wear factor 0.85 are locked into the shift model.
Summary
Performance baseline for the intermediate IMPAKTOR 350 EVO II class. The modular build powered by a Volvo Penta Stage V engine sustains rated throughput in heavy C&D waste processing.
// KEY ENGINEERING TERMS
tensile fracturetensile fractureRupture en traction : mode de défaillance du matériau où les arbres du broyeur tirent et déchirent la charge, dominant à haut régime et faible charge spécifique., cutting regimecutting regimeRégime de coupe : mode de fonctionnement où les lames des arbres coupent la charge par cisaillement, préféré pour une fraction de sortie propre., TCOTCOCoût total de possession (TCO) : le coût complet sur la durée de vie incluant le prix d'achat, le carburant, les pièces d'usure, la maintenance et la dépréciation de la valeur résiduelle., OPEXOPEXDépenses d'exploitation (OPEX) : coûts récurrents de fonctionnement du broyeur — carburant ou électricité, remplacement des pièces d'usure, entretien programmé et salaires des opérateurs. — wear cassettewear cassetteCassette d'usure : jeu d'inserts de coupe modulaires et remplaçables montés sur l'arbre du broyeur. Le système d'échange rapide minimise les temps d'arrêt lors de la maintenance., twin-shafttwin-shaftConception double-arbre : deux arbres contra-rotatifs équipés de cassettes de coupe interchangeables fonctionnant en concert pour broyer les déchets industriels.
Technical Analysis
MODULAR ARCHITECTURE
The 350 EVO II utilizes a highly modular construction frame that isolates the Volvo Penta Stage V power unit from extreme shredding vibrations. This directly reduces structural fatigue and extends the operational lifecycle of hydraulic components.
STAGE V INTEGRATION
Equipped with advanced emission control logic, the 160 - 175 kW drive system delivers high torque while adhering to strict urban particulate mandates. The power curve is tuned for asynchronous shaft resistance.
The Impaktor 850 delivers 340 kW versus the TTS 620’s 265 kW from a near-identical operating weight, translating directly into higher torque reserves and faster recovery from stall events on contaminated feedstock.
Advantage
2× longer hydrostatic service interval
ARJES hydrostatic drive requires 500-hour service intervals, double the TTS 620’s 250-hour mechanical-drive schedule — halving planned downtime over a 10 000-hour horizon.
Advantage
Quick-change cassette vs hardfacing repair
ARJES shaft swaps complete in ~2 hours via the quick-change cassette system.
The TTS 620 requires 72 hours of welding and hardfacing per shaft incident — a 36× improvement in production availability.
