Програмне порівняння · Інженерний бриф
Технічна дуель: ARJES Impaktor 1250 E (VFD електричний, 500 кВт, 14 т hooklift, без ВВ-кабеля) проти UNTHA XR mobil-e (чотиривальний електричний, ~25 т, ВВ-кабель). Інфраструктура, момент, простій, TCO.
| Параметр | ARJES Impaktor 1250 E | UNTHA XR mobil-e |
|---|---|---|
| Кінематика приводу | Dual-shaft asynchronous VFD (electric) | Quad-shaft electric (synchronized cutting map) |
| Конфігурація мотора | 2 × 250 kW asynchronous (VFD-controlled) | 132–200 kW (model-dependent) |
| Потужність приводу (кВт) | 500 | 132–200 |
| Експлуатаційна маса (т) | 14 (hooklift-compatible) | ~25 (lowboy + HV cable) |
| Базовий асинхронний момент (Нм) | 160,000 (per-shaft VFD) | ~100,000 (split across 4 shafts) |
| Інфраструктура ВВ-кабеля | Not required (VFD soft-start on 20 kV) | Required (~€80k trailing cable install) |
| Закупівля трансформаторної підстанції (CAPEX) | Not required (VFD soft-start on existing 20 kV) | Required: dedicated 400/690 V step-down transformer (€45,000–€80,000) |
| Силовий гнучкий кабель + розподільний щит | Not required (integrated switchgear) | Required: 4-core 95 mm² HV cable + DDL panel (~€18,000–€32,000) |
| Затримка підключення до мережі (сільські майданчики) | 0 months (plug-and-play on existing industrial feed) | 6–12 months (utility permit + transformer commissioning) |
| Заміна/ремонт валів (год) | 2 (quick-change cassette) | 96 (quad-shaft hardfacing cycle) |
| Інтервал ТО (год) | 500 | 400 |
| Матеріал | ARJES Impaktor 1250 E | UNTHA XR mobil-e |
|---|---|---|
| RDF (паливо з відходів) | 35 – 50 t/h | 25 – 35 t/h |
| MSW (ПВ) | 40 – 55 t/h | 30 – 40 t/h |
| Відходи C&D | 60 – 80 t/h | 30 – 45 t/h (RDF-focused machine) |
| Комерційні відходи | 30 – 45 t/h | 20 – 30 t/h |
Плата за звалища, податки на сміттєпровід та ціни на електроенергію змінюють вердикт на ±30%. Запустіть живу модель TCO для вашого регіону, щоб побачити реальну окупність.
Ні. VFD-м'який пуск 1250 E розганяє два мотори по 250 кВт за програмованою кривою моменту, утримуючи пусковий струм на 1,1× від номіналу — непомітно для стандартних 20 кВ промислових підстанцій. UNTHA XR mobil-e зазвичай вимагає виділеної прокладки ВВ-кабеля (~€80 000 CAPEX) та модернізації автоматів підстанції.
Двовальна асинхронна конструкція ARJES концентрує 160 000 Нм базового моменту на кожному валу, з VFD-модуляцією, що дозволяє кожному валу незалежно сповільнюватися для очищення засмічень. UNTHA XR mobil-e розподіляє потужність по чотирьох синхронних валах — даючи точнішу RDF-фракцію, але нижчий момент на вал (~100 000 Нм сумарно) та без можливості незалежного реверсу кожного валу.
Система швидкознімних касет ARJES дозволяє заміну валів за ~2 години — оператор міняє зношену касету на відновлену та відправляє зношений блок в сервісний центр ARJES для наплавлення поза площадкою. UNTHA XR mobil-e та інші конкуренти з монолітним валом вимагають повного 96-годинного циклу наплавлення в полі (зварювання + багатопрохідне наплавлення + зняття напружень + охолодження + шліфування).
Потрібна детальна TCO-модель для вашого підприємства та складу сировини?
AXE Machinery d.o.o. is an independent authorized dealer of ARJES recycling machinery. AXE Machinery d.o.o. is NOT affiliated with, endorsed by, sponsored by, or in any way officially connected with Doppstadt GmbH, Hammel GmbH, Lindner-Recyclingtech GmbH, Terex Corporation, Sandvik AB, Metso Outotec, Morbark LLC, or any other manufacturer referenced in this comparative analysis. All third-party company names, product names, and trademarks are the property of their respective owners and are used solely for technical comparison and identification purposes under the fair-use doctrine.
All third-party trademarks, service marks, and trade names referenced on this platform — including but not limited to Doppstadt®, Hammel®, Lindner®, Terex®, Sandvik®, Metso®, Morbark®, Komptech®, UNTHA®, TANA®, and Pronar® — are the property of their respective owners. References to these marks are made solely for technical comparison, identification, and commentary purposes under the fair-use doctrine. Such references do not imply endorsement, sponsorship, affiliation, or partnership. AXE Machinery d.o.o. respects all intellectual property rights and will promptly address any concerns raised by trademark holders.
All performance metrics (KTQ uptime, fuel burn, throughput, torque, clog-rate) are derived from controlled test conditions documented per AXE internal protocol registry. Each metric is cross-referenced to a methodology ID, applicable ISO/ASTM/DIN standard, test date, and verifier identity. Test conditions include specified feedstock (e.g. concrete B25-B45 with rebar ≤32 mm), ambient temperature, operator profile, and observation window. Actual field performance may differ; contact AXE Machinery d.o.o. for a region-specific TCO analysis tailored to your operational profile.
Per Google's E-E-A-T (Experience, Expertise, Authoritativeness, Trustworthiness) guidelines, every quantitative claim on this platform is traceable to a primary source. Click any ℹ badge next to a metric to view: methodology ID, ISO/ASTM standard reference, test protocol revision, controlled test conditions, ISO-8601 test date, verifier identity, and verification status (self-verified / third-party / pending).
