Програмне порівняння · Інженерний бриф
ARJES Impaktor 1000 vs Bandit 3680XP Track — 36 т двовальний асинхронний проти 38,55 т високошвидкісного різака. Паливо, транспорт, обслуговування зубів, порівняння TCO.
| Параметр | ARJES Impaktor 1000 | Bandit 3680XP Track |
|---|---|---|
| Кінематика приводу | Twin-shaft asynchronous hydrostatic, independent reverse | Direct mechanical — PT Tech PTT-552 fluid clutch, 8-groove V-belt driveline |
| Тип ротора / вала | Dual slow-speed shafts (18–52 RPM), 840 mm Ø | Horizontal high-speed cuttermill, 30–60 saw-tooth cutterbodies |
| ДВЗ | Caterpillar CAT C13 (Stage V) | Caterpillar CAT C27 |
| Потужність (кВт) | 400 | 644 – 783 |
| Потужність (к.с.) | 544 | 875 – 1,050 |
| Експлуатаційна/транспортна маса (кг) | 36,000 | 38,550 |
| Транспортна класифікація | Standard lowboy / step-deck | Heavy-haul Cat III/IV — multi-axle trailer, pilot escort, 3–14 day permit |
| Крутний момент (Нм) | 240,000 | N/A — high-speed cuttermill (speed-dominant, not torque-dominant) |
| Філософія подрібнення | Slow-speed twin-shaft — shear + tear, high torque | High-speed cuttermill — impact + slice, speed-dominant |
| Витрата палива (л/год, важке навантаження) | 25 – 35 | > 90 |
| Питомна витрата (л/т, змішані відходи) | 0.27 | 0.45 – 0.60 |
| Заміна касети валів (год) | 2 (quick-change cassette) | 80–100 (tooth replacement/rotation under heavy abrasive load) |
| Інтервал обслуговування ріжучого інструменту (год) | 500+ (hardened cassette shafts) | 80–100 (heavy abrasive) / 250 (clean wood) |
| Час розгортання (год) | 0.5 (SCU auto-calibration) | 1.5+ (track deploy + conveyor rig) |
| Термічна межа гідравліки (°C середовища) | +42 (CLEANFIX reversible cooling) | +38 (large radiator, mechanical drive reduces hydraulic heat) |
| Матеріал | ARJES Impaktor 1000 | Bandit 3680XP Track |
|---|---|---|
| Лісозаготівлі / зелені відходи | 25 – 50 t/h | 230 – 500 t/h (300–650 yd³/h) |
| Відходи деревини / біомаса | 25 – 50 t/h | 150 – 350 t/h |
| Комерційні / промислові відходи | 25 – 50 t/h | 60 – 120 t/h (reduced efficiency on mixed, contaminated feed) |
| Відходи C&D / залізобетон | 280 – 300 t/h | Not rated — cuttermill not designed for C&D/rebar |
| Шини / гумка | 13 – 25 t/h | 40 – 80 t/h |
Плата за звалища, податки на сміттєпровід та ціни на електроенергію змінюють вердикт на ±30%. Запустіть живу модель TCO для вашого регіону, щоб побачити реальну окупність.
Обидві машини — мобильні гусеничні шредери класу 36–39 т, але з принципово різною архітектурою подрібнення: горизонтальний високошвидкісний різак Bandit (удар + нарізка, 30–60 пілоподібних ріжучих елементів) проти тихохідного двовального ARJES (зсув + розрив, 240 000 Нм асинхронний момент). Їх часто порівнюють для масштабних операцій з біомасою та зеленими відходами, але вони обслуговують різні профілі сировини — Bandit домінує на однорідних зелених відходах, ARJES на гетерогенних C&D та забруднених потоках.
Для багатооб'єктних розгортань та змішаних/забруднених потоків ARJES Impaktor 1000 забезпечує суттєво менший TCO: питома витрата 0,27 л/т (проти 0,45–0,60 у Bandit), 2-годинна заміна касети (проти циклів 80–100 год) та стандартна транспортна логістика (проти тяжеловесних дозволів Категорії III/IV зі строками 3–14 днів). Перевага Bandit 3680XP за TCO обмежена стаціонарними високоб'ємними операціями по зеленим відходам, де об'єм продуктивності компенсує вищі витрати на паливо та обслуговування.
При експлуатаційній масі 38,55 т Bandit 3680XP один майже вичерпує ліміт 40 т повної маси до урахування тягача. Перебазування вимагає дозволу тяжеловесного вантажу Категорії III/IV, багатовісного трейлера, машин супроводу та 3–14 робочих днів узгодження. ARJES Impaktor 1000 при 36 т може перевозитись на стандартному обладнанні в більшості юрисдикцій ЄС без спецдозволів — хоча обидві машини виграють від тралів для кліренсу за висотою.
Потрібна детальна TCO-модель для вашого підприємства та складу сировини?
AXE Machinery d.o.o. is an independent authorized dealer of ARJES recycling machinery. AXE Machinery d.o.o. is NOT affiliated with, endorsed by, sponsored by, or in any way officially connected with Doppstadt GmbH, Hammel GmbH, Lindner-Recyclingtech GmbH, Terex Corporation, Sandvik AB, Metso Outotec, Morbark LLC, or any other manufacturer referenced in this comparative analysis. All third-party company names, product names, and trademarks are the property of their respective owners and are used solely for technical comparison and identification purposes under the fair-use doctrine.
All third-party trademarks, service marks, and trade names referenced on this platform — including but not limited to Doppstadt®, Hammel®, Lindner®, Terex®, Sandvik®, Metso®, Morbark®, Komptech®, UNTHA®, TANA®, and Pronar® — are the property of their respective owners. References to these marks are made solely for technical comparison, identification, and commentary purposes under the fair-use doctrine. Such references do not imply endorsement, sponsorship, affiliation, or partnership. AXE Machinery d.o.o. respects all intellectual property rights and will promptly address any concerns raised by trademark holders.
All performance metrics (KTQ uptime, fuel burn, throughput, torque, clog-rate) are derived from controlled test conditions documented per AXE internal protocol registry. Each metric is cross-referenced to a methodology ID, applicable ISO/ASTM/DIN standard, test date, and verifier identity. Test conditions include specified feedstock (e.g. concrete B25-B45 with rebar ≤32 mm), ambient temperature, operator profile, and observation window. Actual field performance may differ; contact AXE Machinery d.o.o. for a region-specific TCO analysis tailored to your operational profile.
Per Google's E-E-A-T (Experience, Expertise, Authoritativeness, Trustworthiness) guidelines, every quantitative claim on this platform is traceable to a primary source. Click any ℹ badge next to a metric to view: methodology ID, ISO/ASTM standard reference, test protocol revision, controlled test conditions, ISO-8601 test date, verifier identity, and verification status (self-verified / third-party / pending).
