AXE Machinery
AXE Machinery
MACHINERY//DISTRIBUTOR
ARJESIMPAKTOR
01Головна
02Машини

// Компактний

[ 01 ]250 EVO I//[ 02 ]250 E EVO I//[ 03 ]250 EVO II//[ 04 ]250 E EVO II//

// Стандартний

[ 01 ]350 EVO I//[ 02 ]350 E EVO I//[ 03 ]350 EVO II//[ 04 ]350 E EVO II//

// Важкий

[ 01 ]850//[ 02 ]1000//[ 03 ]1100//

// Надважкий

[ 01 ]1250 D//[ 02 ]1250 E//

// Архів машин

[ 00 ]Усі моделі//[ 99 ]ПДФ бібліотека//
Активно
03НОВИНИ
ЗАПРОСИТИ_ПРОПОЗИЦІЮ
БРІФІНГ_РІШЕННЯ: МЕТАЛОБРУХТ

Автоматизуйте 60-70% сортування брухту — шредер 200 кНм з інтегрованими магнітами

Подрібніть змішаний брухт, автокузови та блоки двигунів до сортованих фракцій з середньою ціною реалізації металу EUR 85/т. Інтегровані надстрічкові магніти автоматизують феромагнітну сепарацію — перетворюючи відходи на дохід. Крутний момент 200 000+ Нм для виходу менше 200 мм.

Як скоротити трудовитрати на сортування брухту на 60-70%?

Змішані двори брухту покладаються на ручну працю для сепарації матеріалів при витратах EUR 15-25/т. Автоматизоване дроблення з надстрічковими магнітами знижує трудовитрати на сортування на 60-70%, одночасно виробляючи чистіші потоки чорних та кольорових металів.

85EUR/t

Який крутний момент потрібен для подрібнення кузовів до фрагментів менше 200 мм?

Виведені з експлуатації автомобілі містять 65-70% чорного металу за вагою. Важконавантажені вали з крутним моментом 200 000+ Нм подрібнюють кузови до фрагментів <200 мм, забезпечуючи подальшу магнітну та вихрострумову сепарацію.

200,000Nm

Перевірений ланцюг переробки

Змішаний металобрухт та авто
RAW_INPUT_MATERIAL
Змішаний металобрухт та авто
Подрібнення з крутним моментом 200 кНм
SHREDDING_ACTION
Подрібнення з крутним моментом 200 кНм
Сортовані металеві фракції
PROCESSED_FRACTION_OUTPUT
Сортовані металеві фракції

Verified Case Studies

COMPATIBLE:Impaktor 250 Evo Ii

Переробка металобрухту — Зменшення об'єму та сортування

SHREDDERSMETALRECYCLING
THROUGHPUT
15T/H
TCO REDUCTION
22%
PAYBACK
24MO
ROI (5Y)
42%

Industrial Friction

Зменшення об'єму металобрухту для підготовки шихтової сировини вимагає надійних систем фрагментації, здатних обробляти небезпечні включення — незагашені газові балони, закладені підшипники та компоненти з загартованих сплавів. Гідравлічні ножиці обробляють змішаний брухт зі швидкістю 3–5 т/год при частиій заміні ножів (кожні 200–400 різів).

Technical Solution

Impaktor 250 EVO II переробляє легкий та середній чорний і кольоровий брухт зі швидкістю 15 т/год, виготовляючи однорідну подрібнену фракцію (30–80 мм), оптимізовану для нижчесторонньої магнітної та вихрострумової сепарації. Двовальна асинхронна кінематика забезпечує контрольовану дію зсуву, досягаючи 92% ефективності вилучення за один прохід.

Economic Impact & ROI

Виміряне зниження TCO на 22% через усунення стадій вторинного перевантаження та 60-відсоткове скорочення непланових простоїв. Окупність за 24 місяці з прогнозованим ROI 42%.

Run TCO Model

ПЕРЕВІРЕНІ ОПЕРАЦІЙНІ ПОКАЗНИКИ

ВВЕДЕНО В ЕКСПЛУАТАЦІЮ
3
МАКС. ПРОДУКТИВНІСТЬ
15t/h
КЛАСИ МАТЕРІАЛІВ
5
Плата за утилізацію на полігоні
30€/t
Вартість перепродажу металу
€85/t
€85/t
Паливний модифікатор
1.1 x
Модифікатор зносу
1.2 x
Відновлення надстрічковим магнітом
95.0 %

КАЛЬКУЛЯТОР ЕКОНОМІЧНОГО ЕФЕКТУ

Financial Overview
OPEN COMPLIANCE HUB FOR VERIFIED TCO MODEL →
38 research reports · Regional gate fee matrix · Interactive financial calculator

СЕРТИФІКОВАНА СУМІСНІСТЬ АВТОПАРКУ

IMPAKTOR 1000

heavy-duty unit
ПРОДУКТИВНІСТЬ: 15

Продуктивність підтверджено: aluminum.

Доступна відповідна геометрія валів.

Важкий клас потужності (безперервний промисловий режим).

IMPAKTOR 1000 — // ДЕТАЛЬНІШЕ ПРО МАШИНУ →

IMPAKTOR 1100

heavy-duty unit
ПРОДУКТИВНІСТЬ: 20

Продуктивність підтверджено: aluminum.

Доступна відповідна геометрія валів.

Важкий клас потужності (безперервний промисловий режим).

IMPAKTOR 1100 — // ДЕТАЛЬНІШЕ ПРО МАШИНУ →

Impaktor 1250 D

heavy-duty unit
ПРОДУКТИВНІСТЬ: 25

Продуктивність підтверджено: carBodies.

Доступна відповідна геометрія валів.

Важкий клас потужності (безперервний промисловий режим).

Impaktor 1250 D — // ДЕТАЛЬНІШЕ ПРО МАШИНУ →
Verified PDF
ЗВАНТАЖИТИ ПЕРЕВІРЕНИЙ КЕЙС СТУДІ ТА СПЕЦИФІКАЦІЮ СИСТЕМИ (PDF)
ax_catalog_impaktor_1000-en.pdf · EN
PDF
Експертний контекст

ПОВ'ЯЗАНІ ТЕХНІЧНІ БРІФІНГИ

  • Solution

    otr-tire-recycling

  • Solution

    Повна переробка ELV на металобрухтових майданчиках

    Повна переробка ELV на майданчиках металобрухту — подрібнення автомобілів з інтегрованою магнітною сепарацією.

  • Solution

    БД повний потік — метал + бетон + деревина

    Платформа БД обробляє кузови автомобілів, арматуру та бетон за один прохід.

  • Material hub

    Хаб подрібнення металобрухту

    Хаб матеріалів: вали з крутним моментом 200кНм+ для металобрухту та ELV.

Експертний контекст

ПОВ'ЯЗАНІ ТЕХНІЧНІ БРІФІНГИ

  • [AXE_ELV_26]

    ІНЖЕНЕРІЯ ПЕРЕРОБКИ АВТОМОБІЛІВ НАПРИКІНЦІ ЖИТТЄВОГО ЦИКЛУ: 5-ПОТОКОВИЙ ЛАНЦЮГ РОЗДІЛЕННЯ

    Переробка автомобілів наприкінці життєвого циклу вимагає послідовного 5-потокового ланцюга вивільнення: зменшення розміру, відділення чорного металу, вилучення кольорового металу, вилучення легкої фракції та остаточного подрібнення. Двовальна система ARJES виконує первинне зменшення розміру зі швидкістю 15 автомобілів/годину, живлячи весь нижчий каскад розділення без утворення вузького місця.

    2026.07.05·ТЕХ_БРІФІНГ
  • [AXE_MATRIX_27]

    ІНЖЕНЕРНА МАТРИЦЯ СУМІСНОСТІ: 18 МАТЕРІАЛІВ × 5 ВАЛІВ

    Комплексна інженерна матриця сумісності, що зіставляє 18 класів вхідних матеріалів із 5 конфігураціями валів ARJES. Кожна комірка визначає рекомендований тип вала, очікувану пропускну здатність та клас якості фракції, що забезпечує точне налаштування флоту для будь-якого складу потоку відходів.

    2026.07.06·ТЕХ_БРІФІНГ
  • [INTEGRITY]

    ЗБЕРЕЖЕННЯ_ОБЛАДНАННЯ

    Аналіз пом'якшення вторинних пошкоджень за рахунок чистого вивільнення арматури. Оцінка довговічності розвантажувальної стрічки та захисту сіток.

    2026.04.18·ТЕХ_БРІФІНГ
  • [LOG_R]

    Логістика зносостійких деталей: Завод vs поле

    Заводська реставрація проти мобільного польового наплавлення: аналіз ланцюга постачання, цілісність термообробки, порівняння термінів та загальна вартість зносостійких деталей на 2000 мотогодин. Касетна модель ARJES проти наплавлення на місці.

    2026.06.30·ТЕХ_БРІФІНГ
  • [COMP_H]

    HAMMEL_VB950_VS_ARJES_1100_КІНЕМАТИКА

    Форензичний аналіз кінематики HAMMEL VB 950 DK проти ARJES Impaktor 1100. Економіка польової наплавки проти заміни касети.

    2026.06.28·ТЕХ_БРІФІНГ
  • [AXE_TORQUE_01]

    ІНДЕКС ПІКОВОЇ РЕЗЕРВНОЇ ПОТУЖНОСТІ ПРИВОДУ: 160 000 Н·М — АРХІТЕКТУРНА ПІДЛОГА ДВОХВАЛЬНОЇ СИСТЕМИ

    Двовальний асинхронний привод ARJES Impaktor публікує робочий момент 160 000 Н·м — архітектурна межа для подрібнення C&D-відходів, що містять сталь. Датасет 2026 року показує одновальних конкурентів (Komptech Terminator 6000 = 95 000 Н·м, Pronar MRW 2.85 = 72 000 Н·м) та чотиривального електричного конкурента (UNTHA XR mobil-e = 88 000 Н·м на первинному валу) на рівні 47–55% від бази ARJES. Польова дельта інцидентів заклинювання: 5.7x на C&D-потоках з арматурою.

    2026.08.04·ТЕХ_БРІФІНГ
БРІФІНГ_РІШЕННЯ: МЕТАЛОБРУХТ

АВТОМАТИЗАЦІЯ ВІДНОВЛЕННЯ БРУХТУ

КОНСУЛЬТАЦІЯ ІНЖЕНЕРА ПРЯМА ЛІНІЯ
SOURCE: SOLUTION_SCRAP-METAL-PROCESSING | TELEMETRY_VERIFIED
+381644422555info@arjes-impaktor.rs