Мобільні та стаціонарні двовальні системи подрібнення для 7 промислових секторів. Клас гідростатичного приводу. Серія ARJES Impaktor — від переробки БВП-відходів на місці до холодного зсуву OTR-шин та 5-потокової сепарації ELV. Верифіковані дані продуктивності, технічні характеристики за стандартами ASTM/EN.
Impaktor 250 processing construction and demolition waste — dual-shaft shredder producing certified sub-base fractions from mixed C&D debris.
AXE Model 5 processing oversized mining tires — 380 kN cold shear at the shaft, steel cord extraction in single pass.
Impaktor 250 processing logging waste and wood debris — paddle shaft system for biomass and wood waste.
Усуньте витрати на захоронення армованого бетону. Мобільне дроблення з Impaktor перетворює демонтажні відходи на фракціонований щебінь — вторинну основу, подушку для труб та засипний матеріал — за один прохід.
Перетворіть відходи деревини, коріння та зелені обрізки на товарну біомасу із середньою ціною перепродажу EUR 35/т. Лопатеві та тангенціальні вали Impaktor обробляють весь спектр — від піддонів до цілих стовбурів дерев.
Скоротіть змішаний брухт, кузови автомобілів та блоки двигунів до сортованих фракцій із середньою ціною перепродажу металу EUR 85/т. Інтегровані надстрічкові магніти автоматизують відокремлення чорних металів — перетворюючи потоки відходів на дохід.
Скоротіть обсяг твердих побутових відходів на 60-80% перед передачею на сортувальні станції або заводи з переробки відходів у енергію. Високомоментне тихохідне дроблення гомогенізує неоднорідні відходи для ефективної подальшої переробки.
ЄС генерує 350+ млн т відходів будівництва та демонтажу щорічно — найбільший потік відходів за обсягом. Змішані відходи, що містять бетон, деревину, метал та пластик, потребують універсальної дробильної платформи, яка обробляє множину фракцій без заміни касет.
Переробка кар'єрних шин (40.00R57 — 59/80R63) у три потоки доходу: високоякісний сталевий корд (220-280 EUR/т), гумова крихта RTE для модифікації дорожнього бітуму та паливна похідна від шин (TDF) для спільної переробки у цементних печах. Impaktor забезпечує крутний момент вала 129 200 Нм із зусиллям різання 380 кН — пряме холодне розрізання бортових кілець та багаторядних сталевих брекерних шарів без гідравлічної попередньої обрізки, виключаючи станцію обрізки бортів з технологічної лінії.
Подрібнення повністю деполютованих кузовів автомобілів із продуктивністю 15 авт/год за допомогою посилених захоплювально-зубчастих касет. Вилучення чотирьох окремих потоків доходу: феромагнітний сортувальний — 65% маси кузова, алюмінієві виливки — диски, блоки циліндрів, головки — 140 кг/авт, кольорові фракції — радіатори, теплообмінники — 25 кг/авт, та мідні джгути проводки. Інтегровані магнітні та вихрострумові сепаратори автоматизують сортування фракцій, досягаючи 75%+ вилучення матеріалів за цілями Директиви ЄС 2000/53/EC.
| № | СЕКТОР РІШЕННЯ | ОСНОВНА СИСТЕМА | АЛЬТЕРНАТИВА | ПРОДУКТИВНІСТЬ |
|---|---|---|---|---|
| 01 | CONCRETE CRUSHING | Impaktor 350 EVO II | 850 | 60-120 t/hr | 66-132 ST/hr |
| 02 | WOOD RECYCLING | Impaktor 250 EVO II | 350 EVO II | 20-80 m³/hr |
| 03 | SCRAP METAL | Impaktor 350 EVO II | 850 | 14-36 t/hr | 15-40 ST/hr |
| 04 | MUNICIPAL WASTE | Impaktor 350 EVO II | — | 27-73 t/hr | 30-80 ST/hr |
| 05 | C&D WASTE | Impaktor 250 EVO II | 350 EVO II | 36-91 t/hr | 40-100 ST/hr |
| 06 | OTR TIRE RECYCLING | Impaktor 350 EVO II | 850 / 1100 | 5-18 t/hr | 6-20 ST/hr |
| 07 | ELV RECYCLING | Impaktor 350 EVO II | 850 | 10-25 units/hr |
