16:05:00 — LOGISTICS_SCAN: Запуск аудиту ланцюга постачання зносостійких деталей. Дві конкуруючі моделі: (A) ARJES заводська реставрація з касетним обміном, (B) конкурент мобільне польове наплавлення.
16:12:00 — MODEL_A_KASETA: Оператор ARJES зберігає одну запасну касету. При зношенні (кожні 1000-2000 м/год): витягнення 1год, установка 1год, відправка на завод. Термін на заводі: 5 робочих днів. Термообробка: відпуск + гартування + відпуск. Життя валу: 100% відновлюється.
16:20:00 — MODEL_B_NAPLAVLENNIA: Конкурент направляє бригаду з 3 зварників на майданчик. Наплавлення на машині: 72-120 годин. Машина зупинена. Термоконтроль: відсутній. Ручне дугове зварювання без контролю температури створює залишкові напруження та мікротріщини.
16:28:00 — THERMAL_INTEGRITY_GAP: Заводська реставрація зберігає вихідну термообробку валу. Відпуск при 580-620 C + контрольоване охолодження усуває залишкові напруження. Польове наплавлення не може цього досягти. Зниження втомної довговічності: 30-50%.
16:35:00 — COST_PER_TONNE_ANALYSIS: За 2000 мотогодин (близько 80 000 т для Impaktor 350 EVO II) касетна модель: 0,35 EUR/т. Польове наплавлення: 0,85 EUR/т. Дельта: 0,50 EUR/т або 40 000 EUR економії за сезон.
16:42:00 — OPERATIONAL_VERDICT: Касетна модель ARJES забезпечує повернення в роботу в 48 разів швидше (2год проти 96год), 100% цілісність термообробки та на 59% меншу вартість за тонною (0,35 проти 0,85 EUR/т).