Кінематика асинхронних валів: 160 000 Нм крутного моменту проти залізобетону
Оцінка роботи асинхронних лопатевих валів у залізобетоні. Телеметрія підтверджує перевагу багатоспрямованого торсіонного розтягнення над традиційним синхронним різанням.
Оцінка роботи асинхронних лопатевих валів у залізобетоні. Телеметрія підтверджує перевагу багатоспрямованого торсіонного розтягнення над традиційним синхронним різанням.
Оцінка роботи асинхронних лопатевих валів у залізобетоні. Телеметрія підтверджує перевагу багатоспрямованого торсіонного розтягнення над традиційним синхронним різанням.
Плата за полігон €25/т, витрата палива 0.27 л/т і коефіцієнт зносу 0.85 зафіксовані в змінній моделі.
Оцінка роботи асинхронних лопатевих валів у залізобетоні. Телеметрія підтверджує перевагу багатоспрямованого торсіонного розтягнення над традиційним синхронним різанням.
tensile fracturetensile fractureРозтяг з розривом: режим руйнування матеріалу, при якому вали шредера розтягують і розривають матеріал, домінує при високих обертах і низьких питомих навантаженнях., cutting regimecutting regimeРежим різання: робочий режим, при якому леза валів зрізають матеріал зсувним зусиллям, переважний для отримання чистої фракції., TCOTCOЗагальна вартість володіння: повна вартість за весь термін служби, включаючи ціну купівлі, паливо, витратні частини, обслуговування та амортизацію залишкової вартості., OPEXOPEXОпераційні витрати: регулярні витрати на роботу шредера — паливо або електроенергію, заміну зносних частин, планове ТО та зарплату оператора. — wear cassettewear cassetteЗносна касета: модульний змінний різальний блок, що встановлюється на вал шредера. Конструкція швидкої заміни мінімізує простої при обслуговуванні., twin-shafttwin-shaftДвохвальна конструкція: два зустрічно-обертові вали зі змінними різальними касетами, що працюють спільно для подрібнення промислових відходів.
Традиційні синхронні шредери намагаються розрізати матеріал. При застосуванні до високоабразивних силікатів і залізобетону це руйнує металургійну цілісність лез. Arjes обходить цю проблему, використовуючи асинхронну систему приводу з планетарними редукторами Bonfiglioli, що обертають незалежні вали зі швидкістю від 11 до 35 об/хв і підтримують крутний момент у 160 000 Нм.
Замість різання, вали захоплюють матеріал і піддають його багатоспрямованим силам розтягнення. Оскільки бетон має високу міцність на стиск, але низьку міцність на розрив, він розсипається вздовж своїх внутрішніх ліній розлому. Цей принцип «дроблення» зберігає наплавлені краї інструменту та кардинально знижує кінетичну енергію, необхідну на кожну тонну.
Поріг SCU зафіксовано на $P_{spike}=345$ бар. Межа безпеки автореверсу: 5%. Трансмісія Bonfiglioli відкалібрована на запуск кінетичного реверсу ще до досягнення межі напруги зсуву на лопатевих валах. Коли арматура, що не піддається дробленню, блокує камеру, блок управління (SCU) фіксує гідравлічний сплеск до перевищення порогу 160к Нм. Автоматизована послідовність реверсу миттєво викидає сторонній предмет, дозволяючи надстрічковому магніту ізолювати чистий метал без зупинки основного приводу.