Comparación programática · Brief de ingeniería
ARJES Impaktor 1250 E vs Tana Shark 4400 — 500 kW eléctrico vs 400 kW diésel, 480k vs 675k EUR de coste energético, autolimpieza de doble eje.
| Especificación | ARJES Impaktor 1250 E | TANA Shark 4400 |
|---|---|---|
| Concepto de transmisión | Twin-shaft asynchronous, independent hydrostatic / electric VFD per shaft | Mono eje + cuchilla contrafija estacionaria, planetario mecánico |
| Motor principal | Dual 250 kW asynchronous electric motors with VFD | Diésel Cummins QSM11 (Stage V) — también Komptech CAT C9.3, 440 kW |
| Potencia (kW) | 500 | 400 |
| Peso operativo (kg) | 35,000 – 40,000 | 32,000 (TANA) / 28,000 (Komptech) |
| Ancho de transporte (m) | 2.55 (standard lowboy) | 2.90 – 3.00 (oversize permit) |
| Coste energético sobre 10.000 h (EUR) | 480,000 (320 kW·h avg ≡ 429 HP·h avg × 10,000 h × 0.15 EUR/kW·h = €480,000) | 675.000 (45 l/h × 10.000 h × 1,50 EUR/l diésel) |
| Diferencia de coste energético (EUR) | – 195,000 | + 195,000 (≈ 30% more expensive) |
| Comportamiento de enrollamiento de refuerzo / alambre | Asynchronous dual-shaft — shears wire, self-cleans, no wrapping | El mono eje actúa como carrete — el alambre se enrolla, las juntas laterales se extruyen, invasión de rodamientos |
| Respuesta a cuerpo metálico extraño (riel / viga I) | Independent reverse per shaft, hydraulic damping absorbs peak | Los rotores se atascan entre el eje y la cuchilla contrafija — corte del engranaje planetario / rotura del motor hidráulico |
| Control de fracción de salida | Cassette swap (sync ↔ async mode via gearbox on Impaktor 1000) | Contracriba ajustable (fortaleza de TANA para CDR, pero se deforma con hormigón armado) |
| Servicio de unidad de corte (h) | 4 – 6 (quick-change cassette) | 24 – 72 (cambio de cuchilla atornillada o recargue) |
| Material | ARJES Impaktor 1250 E | TANA Shark 4400 |
|---|---|---|
| Residuos RCD / hormigón armado | 80 – 120 t/h | 60 – 90 t/h (counter-screen deforms on rebar) |
| Producción de combustible CDR / CRS | 20 – 30 t/h (coarse primary) | 25 – 40 t/h (precise fraction — TANA strength) |
| Madera residual / biomasa | 40 – 60 t/h | 40 – 60 t/h |
| Neumáticos OTR / de camión | 15 – 25 t/h (steel cord liberated, no wrapping) | 8 – 15 t/h (wire wraps shaft, manual torch cleanup) |
| Hormigón armado (refuerzo ≥ 25 mm) | On-demand shred (async anti-wrap, independent reverse) | Not recommended (counter-knife fracture, planetary gear shear risk) |
Las tasas de vertedero, impuestos a residuos y precios de electricidad cambian el veredicto en ±30 %. Ejecute el modelo TCO en vivo para su región.
Ambas son trituradoras de clase pesada: el Impaktor 1250 E es eléctrico de doble eje asíncrono con 500 kW VFD; el TANA Shark es mono-eje diésel de 400 kW.
A 0,15 EUR/kW·h de electricidad industrial y 1,50 EUR/litro de diésel: el Impaktor 1250 E consume 320 kW·h de promedio (Consumo Medio de Operación bajo línea base de carga definida; 500 kW de Capacidad de Pico Instalada), costando 480.000 EUR sobre 10.000 h. El TANA Shark 4400 quema 45 l/h, costando 675.000 EUR. La diferencia energética de 195.000 EUR (≈30%) se ve agravada por cero servicio de DPF/SCR, aceite, filtros y AdBlue en la máquina eléctrica.
Un rotor monoeje con cuchilla contrafija estacionaria actúa como carrete para alambre y malla de refuerzo — el material se enrolla alrededor del eje, extruye las juntas laterales de Hardox e invade los alojamientos de los rodamientos. Ante la caída de un cuerpo metálico (riel, viga I), el rotor se atasca contra la cuchilla contrafija y la carga cinética completa corta los dientes del engranaje planetario o revienta el motor hidráulico. La geometría de doble eje asincrónico de ARJES corta el alambre mediante velocidad diferencial y se autolimpia mediante contra-rotación, con inversión independiente por eje que evita la sobrecarga del engranaje.
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