[ CARGANDO => DATOS ]
88%
Programmatic Comparison · Engineering Brief
ARJES Impaktor 850 vs Terex TDS V20 — <15 l/h combustible contra movilidad hooklift, carga transporte 37 t, penalización ejes monolíticos.
| Spec | ARJES Impaktor 850 | Terex Ecotec TDS V20 |
|---|---|---|
| Concepto de transmisión | Twin-shaft asynchronous low-speed hydro-mechanical | Twin-shaft medium-speed hydrostatic sizing chamber |
| Motor | Volvo Penta TAD 581 VE (Stage V) | Scania DC13 (Stage V) |
| Potencia (kW) | 260 | 367 |
| Potencia (HP) | 350 | 493 |
| Peso operativo (kg) | 24 000 (borderline hook-lift) | 37 000 (heavy-haul permit mandatory) |
| Consumo (l/h, prom.) | 25 – 35 | <15 (exceptional) |
| Tipo de eje / rotor | Quick-change cassette (shafts + bearings + gears) | Twin-shaft sizing chamber (welded tooth configuration) |
| Tiempo de parada mantenimiento ejes | 2 hours (cassette swap) | 24 – 48+ hours (field hardfacing + screen replacement) |
| Conformidad transporte EU 40t PMA | Borderline (lowboy, minimal permits) | Heavy-haul mandatory (37t exceeds 40t GVW with truck) |
| Límite térmico hidráulico (°C) | +42 (CLEANFIX reversible cooling) | Standard (hydrostatic cooling adequate at 367 kW) |
| Tiempo de preparación (h) | 0.5 (SCU auto-calibration) | 2.0+ (lowboy unload + conveyor deploy) |
| Material | ARJES Impaktor 850 | Terex Ecotec TDS V20 |
|---|---|---|
| Residuos C&D / hormigón armado | 60 – 80 t/h | 40 – 60 t/h |
| Madera residual / biomasa | 20 – 35 t/h | 25 – 40 t/h |
| Residuos comerciales / industriales | 35 – 55 t/h | 30 – 50 t/h |
| Hormigón armado (≥ 16 mm) | On-demand shred (asynchronous anti-wrap) | Medium-speed sizing (rebar wrapping risk) |
Gate fees, landfill taxes, and electricity prices swing the verdict by ±30%. Run the live TCO model for your region to see real payback.
El motor Scania DC13 del TDS V20 opera en un punto altamente optimizado de su curva de eficiencia termodinámica, desacoplado de la velocidad final del eje mediante su bucle de accionamiento hidrostático.
A pesar de la eficiencia excepcional del TDS V20 (<15 l/h), el ARJES Impaktor 850 ofrece menor TCO global para despliegues C&D multi-sitio: cambio cassette 2 h, transporte hooklift, y accionamiento asincrónico de baja velocidad tolerando alimentación contaminada.
La cámara de calibración del TDS V20 está optimizada para alimentaciones pre-clasificadas. Al encontrar armaduras pesadas, los ejes de velocidad media son más susceptibles al enrollamiento y calado. El accionamiento asincrónico de baja velocidad del ARJES Impaktor 850 está diseñado específicamente para C&D contaminado.
Need a detailed TCO model for your facility and feedstock mix?
