AXE Machinery Logosu
AXE Machinery Logosu
MAKİNA//DİSTRİBÜTÖR
ARJESIMPAKTOR
01Ana Sayfa
02MODELLER

// KOMPAKT

[ 01 ]250 EVO I//[ 02 ]250 E EVO I//[ 03 ]250 EVO II//[ 04 ]250 E EVO II//

// STANDART

[ 01 ]350 EVO I//[ 02 ]350 E EVO I//[ 03 ]350 EVO II//[ 04 ]350 E EVO II//

// AĞIR

[ 01 ]850//[ 02 ]1000//[ 03 ]1100//

// SÜPER AĞIR

[ 01 ]1250 D//[ 02 ]1250 E//

// Makine Arşivi

[ 00 ]Tüm modeller//[ 99 ]PDF Kütüphanesi//
Aktif
03ÇÖZÜMLER
04TECH
05UYUMLULUK
Yatırım Raporu
AXE Machinery Araştırma

Araştırma Raporları

Modern ağır makine ve atık geri dönüşüm endüstrisi, daha sıkı çevre mevzuatı tarafından dikte edilen derin bir dönüşümden geçmektedir.

Teknik İndeks·38 Araştırma Raporları·Aktif
MAKİNE
38 RAPOR
01

Metso 4000M: yeniden inşa 336-672sa vs ARJES 2-4sa

2026.08.05·METSO M&J 4000M | OPEN TABLE HOUSING

Metso M&J 4000M açık masa: yeniden inşa 336-672sa vs ARJES QUICK_CHANGE kaset 2-4sa. Duruş 168×, fırsat maliyeti ~336-672k EUR döngü başına.

Metso 4000M yeniden inşa döngüsü (sa)
504 h
ARJES QUICK_CHANGE kaset değişimi (sa)
3 h
Raporu görüntüle
02

Dolgulama tuzağı: 96s duruş vs 2s ARJES kaset

2026.08.04·PRONAR MRW 2.85 | HAAS TYRON 1500 | KOMPTECH TERMINATOR 6000 | UNTHA XR MOBIL-E

Tek parça şaft dolgulama döngüsü 96s (Pronar/Haas/Komptech/UNTHA) vs ARJES QUICK_CHANGE kaset değişimi 2s. Yıllık 444 320 EUR tasarruf, 6 ay geri ödeme eşiği.

Tek parça şaft dolgulama döngüsü (s)
96 sa
ARJES QUICK_CHANGE kaset değişimi (s)
2 sa
Raporu görüntüle
03

DPRI: 160,000 Nm — ARJES çift şaft vs rakipler

2026.08.04·ARJES IMPAKTOR 1250 E | DUAL ASYNC VFD

ARJES Drivetrain Peak Reserve Index 160,000 Nm vs Komptech 95k, UNTHA 88k, Pronar 72k. 5.7× daha az durdurma vakası, protokol ARJ-TRQ-2026 altında.

Tahrik Mekanizması Zirve Rezerv İndeksi (Nm)
160,000 Nm
Komptech Terminator 6000 tork (Nm)
95,000 Nm
Raporu görüntüle
04

Hook-lift 14t: ARJES vs ağır rakipler

2026.08.04·CEE HOOK-LIFT TRUCK FLEET | 3-AXLE AMPLIROLL

Hook-lift zarfı 14t: ARJES 14,0 t uyumlu vs Komptech 28 t, UNTHA 25 t, Pronar 19,5 t. Yılda 50 500 EUR CEE lojistik tasarruf, 10 yılda 505 000 EUR.

ARJES taşıma ağırlığı (t)
14 t
Komptech Terminator 6000 ağırlığı (t)
28 t
Raporu görüntüle
05

Yakıt 0,27 l/t: ARJES vs dizel rakipler

2026.08.04·ARJES IMPAKTOR 250 EVO II | VOLVO PENTA TAD581VE

Yakıt zemin 0,27 l/t ARJES vs 0,78 Haas, 0,92 Pronar, 1,05 Komptech. 58 500 EUR/yıl delta, 103 t CO2/yıl tasarruf. 2026 zemin.

ARJES yakıt benchmarkı (l/t)
0.27 L/t
Haas Tyron 1500 tüketim (l/t)
0.78 L/t
Raporu görüntüle
06

Kaplama Tuzağı: 5-14 Gün vs 4-6saat Kaset ARJES

2026.07.20·HARDFACE_AUDIT | CEE_FIELD

Monolitik miller (Hammel VB 950, Lindner Urraco): 5-14 gün kaplama. Kaset ARJES: 4-6 saat. 380 saat duruş = 133k EUR.

Hammel/Lindner Saha Sert Kaplama Arıza Süresi (gün)
14 gün
Hammel/Lindner Saha Sert Kaplama Arıza Süresi (gün, min)
5 gün
Raporu görüntüle
07

Elektrikli Parçalayıcı TCO: 1250 E vs Dizel | 195k EUR

2026.07.20·ELECTRIC_TCO | IMPAKTOR_1250E | TANA_4400

TCO 10.000 saat: ARJES 1250 E elektrikli (480k EUR) vs TANA Shark dizel (675k EUR). Fark 195k EUR (%30) + 0 DPF/SCR.

ARJES 1250 E Güç (kW)
500 kW
TANA Shark 4400 Güç (kW)
400 kW
Raporu görüntüle
08

CEE Parçalayıcı Lojistiği: 14t vs 35t İzin

2026.07.15·VOLVO PENTA TAD581VE | STAGE V

Lojistik: 14t hook-lift ARJES 250 EVO II vs 35t Metso M&J PL/CZ/SK/HU/RO. 0 özel izin vs 3-10 gün. TCO talep edin.

Taşıma Ağırlığı ARJES (t)
14 t
Taşıma Ağırlığı Metso 4000M (t)
35 t
Raporu görüntüle
09

TCO Parçalayıcı: 630k EUR Yakıt Farkı

2026.07.15·VOLVO PENTA TAD581VE | CAT C15

TCO modeli: ARJES 250 EVO II (129 kW, 0,27 l/t) vs Metso M&J (403 kW, 60 l/s) 10 000 saat. Yakıt farkı 630k EUR.

ARJES Motor Gücü (kW)
129 kW
Metso Motor Gücü (kW)
403 kW
Raporu görüntüle
10

18 Malzeme × 5 Mil: ARJES Uyumluluk Kılavuzu

2026.07.06·ARJES FLEET | ALL MODELS

ARJES mil kılavuzu: 18 malzeme × 5 mil (kürek, gölge, metal, yıldız, beton). Kapasite ve fraksiyon kalitesi. TCO talep edin.

Malif Sınıfları
18 tip
Şaft Konfigürasyonları
5 tip
Raporu görüntüle
11

ÖTA 5 Akışlı Ayırma | 15 araç/saat | EUR 664/araba

2026.07.05·ARJES Impaktor 350 EVO II | REINFORCED SHAFT

ÖTA 5 akışlı ayırma: 15 araç/saat, %65 ferrik + %10 ferrik olmayan. EUR 664/araba gelir. ARJES Impaktor 350 EVO II.

Verim
15 araç/sa
Demirli Geri Dönüşüm
65 %
Raporu görüntüle
12

Gate Fee 13 Bölge | CAGR %11,4 2030 Projeksiyon

2026.07.05·MACRO ANALYTICS ENGINE

Gate fee 13 bölge: CAGR %11,4, top EE EUR 38/t, 2030 projeksiyon: EUR 47/t. Yerinde işleme arbitrajı. TCO talep edin.

Ort. Depolama Ücreti Yıllık Büyüme Oranı (CAGR)
11.4 %/yr
Maks. Depolama Ücreti (EE)
38 EUR/t
Raporu görüntüle
13

Dizel vs elektrikli parçalayıcı TCO: 10.000 sa OPEX

2026.07.01·VOLVO PENTA TAD581VE | STAGE V

Ampirik TCO modeli: 10.000 saat üzerinden Stage V dizel vs E-PU elektrikli parçalayıcılar. Enerji, bakım, AdBlue, geri ödeme.

TCO Tasarrufu
43 %
Bakım Aralığı
5,000 sa
Raporu görüntüle
14

2026 Atık Yasası Uyumu | Çöp Sahası Vergisi Arbitrajı

2026.07.01·VOLVO PENTA STAGE V

2026 atık yasası uyum matrisi: Sırbistan 109/2025, BiH, Karadağ, Makedonya, Kazakistan, Ukrayna ve 2030 için gate fee projeksiyonu.

Sırbistan Depolama Ücreti 2026
25 EUR/t
BAE Depolama Ücreti 2026
25 EUR/t
Raporu görüntüle
15

Sıfır Emisyon Bölgeleri 2026: kentsel yıkım parçalayıcı

2026.07.01·COMPLIANCE: DIRECTIVE 2000/14/EC

Mobil parçalayıcılar için ZEZ regülasyonları: 2000/14/EC akustik limitler, NRMM LEZ Stage V, NYC Noise Code, elektrik vs dizel TCO.

Akustik Avantaj
13 dB reduction
Karbon Vergisi (10k saat)
31,000 EUR hidden tax
Raporu görüntüle
16

OTR lastik parçalama: çelik kord çıkarma | AXE

2026.07.01·BONFIGLIOLI 710-T | 240,000 NM

OTR maden lastikleri parçalama. Yüksek mukavemetli çelik kord çıkarımı, overband mıknatıs, asenkron anti-sarım geometrisi.

Tel Geri Kazanımı
25 % mass
Hurda Tel Değeri
200 USD/t
Raporu görüntüle
17

-25C'de mobil parçalayıcılar için soğuk başlama tribolojisi

2026.07.01·SHELL TELLUS S4 VX | CLOSED LOOP

Hidrolik sıvı viskozitesi, kavitasyon riski, Arjes Impaktor parçalayıcılarda -25C'de soğuk başlama hayatta kalması. ISO VG 32, NPSH, ZDDP.

Hidrolik Viskozite
32 cSt
Soğuk Başlangıç Sıcaklığı
-25 C
Raporu görüntüle
18

ABD pazarı 2026: Impaktor 250 vs EDGE/Bandit

2026.07.01·CAT C9.3B ACERT | TIER 4 FINAL

ABD mobil parçalayıcı karşılaştırması: Arjes Impaktor 250 vs EDGE Slayer VS420 vs Bandit Beast 2680XP vs Metso. İmperial birimler.

Ağırlık Avantajı
52 % lighter
Verim Eşleşmesi
110 ST/hr
Raporu görüntüle
19

ARJES KTQ Doğrulaması | Çalışma Süresi Matematiği

2026.06.30·UPTIME MODEL | MTBF FORMULA

KTS doğrulama ARJES Impaktor: kaset sıfır duruş, %99,2 uptime, 160 kNm. 10 000 saat TCO modeli. Rapor talep edin.

Impaktor 250 EVO II KTQ (1000 m/saat)
96 %
Impaktor 350 EVO II KTQ (1000 m/saat)
95 %
Raporu görüntüle
20

Aşınma parça lojistiği: fabrika refurb vs saha kaynağı

2026.06.30·WEAR LOGISTICS | ERP INTEGRATION

Parçalayıcı aşınma parça yönetimi: ARJES kaset vs saha hardfacing. 2 saat vs 96 saat downtime, termal bütünlük, ton başına maliyet.

ARJES Kaset Değişimi Arıza Süresi
2 sa
Saha Sert Kaplama Arıza Süresi (ortalama)
96 sa
Raporu görüntüle
21

Terex vs ARJES Impaktor: mobil parçalayıcı 2026

2026.06.30·TEREX EIKON | CROSS-REFERENCE

ARJES Impaktor ve Terex mobil parçalayıcılar teknik karşılaştırması. Kurulum süresi, mobilite, C&D verimi. Hangi makine TCO'da kazanır.

TEREX Eikon 800 Transport Ağırlığı
26,500 kg
ARJES 350 EVO II Transport Ağırlığı
21,500 kg
Raporu görüntüle
22

TANA Shark vs Impaktor 1250 | Depolama çöp | TR

2026.06.30·TANA SHARK | CROSS-REFERENCE

TANA Shark 4400 vs ARJES Impaktor 1250 D balast ve C&D'de. Star-screen tıkanması, modüler dağıtım, taşıma ağırlığı, ROI.

TANA Shark 4400 Transport Ağırlığı
31,000 kg
ARJES Impaktor 1250 D Transport Ağırlığı
40,000 kg
Raporu görüntüle
23

HAMMEL VB 950 vs ARJES 1100 | Kinetik ve ROI

2026.06.28·HAMMEL VB 950 | CROSS-REFERENCE

HAMMEL VB 950 DK vs ARJES Impaktor 1100. Saha kaynağı downtime, hidrostatik kavitasyon, Quick-Change ROI, taşıma ağırlığı.

HAMMEL VB 950 Taşıma Ağırlığı
43,000 kg
ARJES 1100 Taşıma Ağırlığı
38,000 kg
Raporu görüntüle
24

LINDNER Urraco vs ARJES Impaktor 850 | OPEX Analizi

2026.06.28·LINDNER URRACO | CROSS-REFERENCE

LINDNER Urraco 95 DK vs ARJES Impaktor 850. Mobil hardfacing OPEX tuzağı, monolitik şaft çatlaması, BODAS arızası, fabrika refurb.

LINDNER Sert Kaplama Arıza Süresi
72 sa/döngü
ARJES Kaset Değişim Süresi
2 sa
Raporu görüntüle
25

DOPPSTADT Inventhor vs ARJES 350 EVO II | TCO Analizi

2026.06.28·DOPPSTADT INVENTHOR | CROSS-REFERENCE

DOPPSTADT Inventhor 6 vs ARJES Impaktor 350 EVO II C&D atıkta. Rebar sarılması, comb fraksiyon kaybı, Dopp-Lock diş aşınma maliyeti.

Donatı Geçiş Fizibilite Puanı (AXE İndeksi) — DOPPSTADT
0 /100
Donatı Geçiş Fizibilite Puanı (AXE İndeksi) — ARJES 350
100 /100
Raporu görüntüle
26

Endüstriyel güvenilirlik validasyonu: yıkım PoC

2026.04.20·SCU LOGIC | CLOSED LOOP

Endüstriyel parçalayıcı proof of concept. ARJES Impaktor 250 EVO II validasyon: kinematik, verim, uptime, tam yıkım döngüsü.

Bütünlük Endeksi
100 %
Uzmanlık Derinliği
5 LAYERS
Raporu görüntüle
27

Aşağı akış koruma: rebar serbest bırakma ekonomisi

2026.04.18·MAGNETIC SEPARATOR | OVERBAND

Aşağı akış donanım koruması: %98 demirli bulaşma serbest bırakma, bant kesilmesi önleme, ikincil sistem yaşam süresi %35 uzama.

Bıçak Aşınması
12 %
Bant Gerilimi
95 %
Raporu görüntüle
28

Filo GPRS Telemetrisi | ARJES İzleme Hub'ı

2026.04.15·REMOTE TELEMETRY | IoT

GPRS telemetri: %99,2 uptime, uzaktan tanı, OTA güncellemeler, öngörücü bakım. %40 daha az plansız duruş. TCO talep edin.

Sinyal Gücü
98 %
GPRS Gecikmesi
45 ms
Raporu görüntüle
29

Aşırı yaz dayanımı: +42°C'de 24/7 parçalama

2026.04.12·SCU AUTO-COMPENSATION

Güney Sırbistan'da +42°C'de endüstriyel parçalayıcı dayanımı. Cleanfix ters pervane, termal koruma, hidrolik soğutma, uptime.

Çevre Sıcaklığı
42 °C
Hidrolik Sıcaklık
82 °C
Raporu görüntüle
30

ARJES IMPAKTOR 350 EVO II Teknik Özellikler | Veri Sayfası

2026.04.10·DEUTZ TCD 3.6 L4 | 145 KW

ARJES IMPAKTOR 350 EVO II: 175 kW, 200 kNm, 0-150 mm fraksiyon. TCO rakiplerden %25 düşük. Spesifikasyon talep edin.

Motor Gücü
175 kW
Verim (C&D)
100 t/h
Raporu görüntüle
31

ARJES vs Çinli OEM | Balkanlarda Öğütücü TCO Karşılaştırması

2026.04.08·QUICK-CHANGE CASSETTE

Balkanlarda ARJES vs Çinli OEM öğütücü TCO karşılaştırması. Bakım, kaset ROI, inşaat atığı ve C&D için kullanılabilirlik.

Değiştirme Zamanı
4 sa
Rakip Değiştirme
72 sa
Raporu görüntüle
32

ARJES Asenkron Şaft Mantığı | Teknik Analiz

2026.04.08·ASYNC DRIVE | HYDRAULIC COUPLING

ARJES asenkron şaft mantığı analizi. %25 ısırma artışı ve yüksek dirençli malzemeler için endüksiyon tabanlı kayma.

Diş Artışı
25 %
Tok Esnekliği
100 MAX
Raporu görüntüle
33

Asenkron kinematik: 160k Nm tork — çift şaftlı | TR

2026.04.05·ASYNC SHAFT DRIVE | 2-DSK

Donatı betonuna karşı 160.000 Nm tork veren asenkron iki şaft kinematiği. Bağımsız şaft rotasyonu, SCU mantığı, köprüleme yok.

Tork
160,000 Nm
P_spike
345 bar
Raporu görüntüle
34

Log: T-Blade sistemi ve Quick-Change kaset dayanıklılığı

2026.04.05·T-BLADE CASSETTE | HARDOX 450

ARJES T-Blade mimarisi aşınma metrikleri. %15 enerji tasarrufu, %30 kenar kırığı azalması, hızlı şaft değişimi.

Enerji Tasarrufu
15 %
Kırılma Düşüşü
30 %
Raporu görüntüle
35

Sırbistan Atık Vergisi | Çöp Sahası Ücretleri ve ROI

2026.04.02·VOLVO PENTA STAGE V

Atık yönetimi yasası 109/2025, Belgrad'da çöp sahası ücretleri ve Arjes Impaktor dağıtımı için modellenmiş sahada parçalama ekonomisi.

Depolama Ücreti
25 EUR/t
Yakıt Tüketimi
0.27 L/t
Raporu görüntüle
36

IMPAKTOR 1250 E Mimarisi | Elektrikli Parçalama

2026.03.12·VOLVO PENTA TWD1643GE | 493 KW

IMPAKTOR 1250 E: 500 kW elektrik motoru, 320 t/saat, 4 vitesli şanzıman. TCO dizelden %30 düşük. Spesifikasyon talep edin.

Elektrik Gücü
500 kW
Makine Ağırlığı
40 t
Raporu görüntüle
37

AXE ARM-TR 4500 Tambur Eleği | Fraksiyon Ayırma

2023.10.20·ARM-TR 4500 | 15 KW DRUM DRIVE

AXE ARM-TR 4500: rotatif fraksiyon ayırma, trommel tasarımı, açıklık seçimi, BEK ve C&D entegrasyonu. Spesifikasyon talep edin.

Tambur Çapı
4,500 mm
Tambur Tahrik Gücü
15 kW
Raporu görüntüle
38

AXE PG-90 Balya Presi | Kapasite ve Yoğunluk

2023.09.15·PG-90 | 22 KW HYDRAULIC

AXE PG-90: hidrolik döngüler, BEK balya yoğunluğu, sıralama hattı entegrasyonu, ikincil malzemeler. TCO talep edin.

Ana Motor Gücü
22 kW
Balya Yoğunluğu
450 kg/m³
Raporu görüntüle
2026.08.05·METSO M&J 4000M | OPEN TABLE HOUSING

Metso M&J 4000M açık masa: yeniden inşa 336-672sa vs ARJES QUICK_CHANGE kaset 2-4sa. Duruş 168×, fırsat maliyeti ~336-672k EUR döngü başına.

Metso 4000M yeniden inşa döngüsü (sa)
504 h
ARJES QUICK_CHANGE kaset değişimi (sa)
3 h
Duruş çarpanı (×)
168 ×
Metso fırsat maliyeti döngü başına (EUR)
504,000 EUR
Raporu görüntüle
2026.08.04·PRONAR MRW 2.85 | HAAS TYRON 1500 | KOMPTECH TERMINATOR 6000 | UNTHA XR MOBIL-E

Tek parça şaft dolgulama döngüsü 96s (Pronar/Haas/Komptech/UNTHA) vs ARJES QUICK_CHANGE kaset değişimi 2s. Yıllık 444 320 EUR tasarruf, 6 ay geri ödeme eşiği.

Tek parça şaft dolgulama döngüsü (s)
96 sa
ARJES QUICK_CHANGE kaset değişimi (s)
2 sa
Olay başına dolgulama işçilik maliyeti (EUR)
14,400 EUR
ARJES kaset değişimi işçiliği (EUR)
320 EUR
Raporu görüntüle
2026.08.04·ARJES IMPAKTOR 1250 E | DUAL ASYNC VFD

ARJES Drivetrain Peak Reserve Index 160,000 Nm vs Komptech 95k, UNTHA 88k, Pronar 72k. 5.7× daha az durdurma vakası, protokol ARJ-TRQ-2026 altında.

Tahrik Mekanizması Zirve Rezerv İndeksi (Nm)
160,000 Nm
Komptech Terminator 6000 tork (Nm)
95,000 Nm
UNTHA XR mobil-e tork (Nm)
88,000 Nm
Pronar MRW 2.85 tork (Nm)
72,000 Nm
Raporu görüntüle
2026.08.04·CEE HOOK-LIFT TRUCK FLEET | 3-AXLE AMPLIROLL

Hook-lift zarfı 14t: ARJES 14,0 t uyumlu vs Komptech 28 t, UNTHA 25 t, Pronar 19,5 t. Yılda 50 500 EUR CEE lojistik tasarruf, 10 yılda 505 000 EUR.

ARJES taşıma ağırlığı (t)
14 t
Komptech Terminator 6000 ağırlığı (t)
28 t
UNTHA XR mobil-e ağırlığı (t)
25 t
Pronar MRW 2.85 ağırlığı (t)
19.5 t
Raporu görüntüle
2026.08.04·ARJES IMPAKTOR 250 EVO II | VOLVO PENTA TAD581VE

Yakıt zemin 0,27 l/t ARJES vs 0,78 Haas, 0,92 Pronar, 1,05 Komptech. 58 500 EUR/yıl delta, 103 t CO2/yıl tasarruf. 2026 zemin.

ARJES yakıt benchmarkı (l/t)
0.27 L/t
Haas Tyron 1500 tüketim (l/t)
0.78 L/t
Pronar MRW 2.85 tüketim (l/t)
0.92 L/t
Komptech Terminator 6000 tüketim (l/t)
1.05 L/t
Raporu görüntüle
2026.07.20·HARDFACE_AUDIT | CEE_FIELD

Monolitik miller (Hammel VB 950, Lindner Urraco): 5-14 gün kaplama. Kaset ARJES: 4-6 saat. 380 saat duruş = 133k EUR.

Hammel/Lindner Saha Sert Kaplama Arıza Süresi (gün)
14 gün
Hammel/Lindner Saha Sert Kaplama Arıza Süresi (gün, min)
5 gün
ARJES Hızlı Değişen Kaset Değişimi (saat)
6 sa
ARJES Hızlı Değişen Kaset Değişimi (saat, dak)
4 sa
Raporu görüntüle
2026.07.20·ELECTRIC_TCO | IMPAKTOR_1250E | TANA_4400

TCO 10.000 saat: ARJES 1250 E elektrikli (480k EUR) vs TANA Shark dizel (675k EUR). Fark 195k EUR (%30) + 0 DPF/SCR.

ARJES 1250 E Güç (kW)
500 kW
TANA Shark 4400 Güç (kW)
400 kW
ARJES 1250 E Ort. Çekim (kW·h)
320 kW·h
TANA Shark 4400 Yakıt (l/saat)
45 L/h
Raporu görüntüle
2026.07.15·VOLVO PENTA TAD581VE | STAGE V

Lojistik: 14t hook-lift ARJES 250 EVO II vs 35t Metso M&J PL/CZ/SK/HU/RO. 0 özel izin vs 3-10 gün. TCO talep edin.

Taşıma Ağırlığı ARJES (t)
14 t
Taşıma Ağırlığı Metso 4000M (t)
35 t
Taşıma Genişliği ARJES (m)
2.3 m
Taşıma Genişliği Metso 4000M (m)
2.95 m
Raporu görüntüle
2026.07.15·VOLVO PENTA TAD581VE | CAT C15

TCO modeli: ARJES 250 EVO II (129 kW, 0,27 l/t) vs Metso M&J (403 kW, 60 l/s) 10 000 saat. Yakıt farkı 630k EUR.

ARJES Motor Gücü (kW)
129 kW
Metso Motor Gücü (kW)
403 kW
ARJES Yakıt Tüketimi (l/saat)
18 L/h
Metso Yakıt Tüketimi (l/saat)
60 L/h
Raporu görüntüle
2026.07.06·ARJES FLEET | ALL MODELS

ARJES mil kılavuzu: 18 malzeme × 5 mil (kürek, gölge, metal, yıldız, beton). Kapasite ve fraksiyon kalitesi. TCO talep edin.

Malif Sınıfları
18 tip
Şaft Konfigürasyonları
5 tip
Veri Hücreleri
90 toplam
Doğrulama
100 % saha
Raporu görüntüle
2026.07.05·ARJES Impaktor 350 EVO II | REINFORCED SHAFT

ÖTA 5 akışlı ayırma: 15 araç/saat, %65 ferrik + %10 ferrik olmayan. EUR 664/araba gelir. ARJES Impaktor 350 EVO II.

Verim
15 araç/sa
Demirli Geri Dönüşüm
65 %
Demirsiz Geri Dönüşüm
10 %
Dezenfeksiyon Geliri
45 EUR/veh
Raporu görüntüle
2026.07.05·MACRO ANALYTICS ENGINE

Gate fee 13 bölge: CAGR %11,4, top EE EUR 38/t, 2030 projeksiyon: EUR 47/t. Yerinde işleme arbitrajı. TCO talep edin.

Ort. Depolama Ücreti Yıllık Büyüme Oranı (CAGR)
11.4 %/yr
Maks. Depolama Ücreti (EE)
38 EUR/t
Min. Depolama Ücreti (NG)
5 USD/t
25 EUR/t Üzerindeki Bölgeler
5 count
Raporu görüntüle
2026.07.01·VOLVO PENTA TAD581VE | STAGE V

Ampirik TCO modeli: 10.000 saat üzerinden Stage V dizel vs E-PU elektrikli parçalayıcılar. Enerji, bakım, AdBlue, geri ödeme.

TCO Tasarrufu
43 %
Bakım Aralığı
5,000 sa
Raporu görüntüle
2026.07.01·VOLVO PENTA STAGE V

2026 atık yasası uyum matrisi: Sırbistan 109/2025, BiH, Karadağ, Makedonya, Kazakistan, Ukrayna ve 2030 için gate fee projeksiyonu.

Sırbistan Depolama Ücreti 2026
25 EUR/t
BAE Depolama Ücreti 2026
25 EUR/t
Kazakistan Depolama Ücreti 2026
12 EUR/t
ARJES Fraksiyon Hassasiyeti (50mm)
92 %
Raporu görüntüle
2026.07.01·COMPLIANCE: DIRECTIVE 2000/14/EC

Mobil parçalayıcılar için ZEZ regülasyonları: 2000/14/EC akustik limitler, NRMM LEZ Stage V, NYC Noise Code, elektrik vs dizel TCO.

Akustik Avantaj
13 dB reduction
Karbon Vergisi (10k saat)
31,000 EUR hidden tax
Raporu görüntüle
2026.07.01·BONFIGLIOLI 710-T | 240,000 NM

OTR maden lastikleri parçalama. Yüksek mukavemetli çelik kord çıkarımı, overband mıknatıs, asenkron anti-sarım geometrisi.

Tel Geri Kazanımı
25 % mass
Hurda Tel Değeri
200 USD/t
Raporu görüntüle
2026.07.01·SHELL TELLUS S4 VX | CLOSED LOOP

Hidrolik sıvı viskozitesi, kavitasyon riski, Arjes Impaktor parçalayıcılarda -25C'de soğuk başlama hayatta kalması. ISO VG 32, NPSH, ZDDP.

Hidrolik Viskozite
32 cSt
Soğuk Başlangıç Sıcaklığı
-25 C
Raporu görüntüle
2026.07.01·CAT C9.3B ACERT | TIER 4 FINAL

ABD mobil parçalayıcı karşılaştırması: Arjes Impaktor 250 vs EDGE Slayer VS420 vs Bandit Beast 2680XP vs Metso. İmperial birimler.

Ağırlık Avantajı
52 % lighter
Verim Eşleşmesi
110 ST/hr
Raporu görüntüle
2026.06.30·UPTIME MODEL | MTBF FORMULA

KTS doğrulama ARJES Impaktor: kaset sıfır duruş, %99,2 uptime, 160 kNm. 10 000 saat TCO modeli. Rapor talep edin.

Impaktor 250 EVO II KTQ (1000 m/saat)
96 %
Impaktor 350 EVO II KTQ (1000 m/saat)
95 %
Impaktor 850 KTQ (1500 m/saat)
94 %
Impaktor 1000 KTQ (1500 m/saat)
93 %
Raporu görüntüle
2026.06.30·WEAR LOGISTICS | ERP INTEGRATION

Parçalayıcı aşınma parça yönetimi: ARJES kaset vs saha hardfacing. 2 saat vs 96 saat downtime, termal bütünlük, ton başına maliyet.

ARJES Kaset Değişimi Arıza Süresi
2 sa
Saha Sert Kaplama Arıza Süresi (ortalama)
96 sa
ARJES Fabrika Yenileme Teslim Süresi
120 sa
Saha Sert Kaplama Isı Kontrolü
0 /10
Raporu görüntüle
2026.06.30·TEREX EIKON | CROSS-REFERENCE

ARJES Impaktor ve Terex mobil parçalayıcılar teknik karşılaştırması. Kurulum süresi, mobilite, C&D verimi. Hangi makine TCO'da kazanır.

TEREX Eikon 800 Transport Ağırlığı
26,500 kg
ARJES 350 EVO II Transport Ağırlığı
21,500 kg
TEREX Saha Kurulum Süresi
2.5 sa
ARJES Saha Kurulum Süresi
0.5 sa
Raporu görüntüle
2026.06.30·TANA SHARK | CROSS-REFERENCE

TANA Shark 4400 vs ARJES Impaktor 1250 D balast ve C&D'de. Star-screen tıkanması, modüler dağıtım, taşıma ağırlığı, ROI.

TANA Shark 4400 Transport Ağırlığı
31,000 kg
ARJES Impaktor 1250 D Transport Ağırlığı
40,000 kg
TANA Yıldız Elek Tıkanma Oranı (C&D)
35 %/shift
ARJES Impaktor 1250 D Tıkanma Oranı (C&D)
0 %/shift
Raporu görüntüle
2026.06.28·HAMMEL VB 950 | CROSS-REFERENCE

HAMMEL VB 950 DK vs ARJES Impaktor 1100. Saha kaynağı downtime, hidrostatik kavitasyon, Quick-Change ROI, taşıma ağırlığı.

HAMMEL VB 950 Taşıma Ağırlığı
43,000 kg
ARJES 1100 Taşıma Ağırlığı
38,000 kg
HAMMEL Alan Kaynaklı Değiştirme Süresi
96 sa
ARJES Kaset Değiştirme Süresi
2 sa
Raporu görüntüle
2026.06.28·LINDNER URRACO | CROSS-REFERENCE

LINDNER Urraco 95 DK vs ARJES Impaktor 850. Mobil hardfacing OPEX tuzağı, monolitik şaft çatlaması, BODAS arızası, fabrika refurb.

LINDNER Sert Kaplama Arıza Süresi
72 sa/döngü
ARJES Kaset Değişim Süresi
2 sa
LINDNER Urraco 95 DK Ağırlığı
43,200 kg
ARJES 1250 D Ağırlığı
37,000 kg
Raporu görüntüle
2026.06.28·DOPPSTADT INVENTHOR | CROSS-REFERENCE

DOPPSTADT Inventhor 6 vs ARJES Impaktor 350 EVO II C&D atıkta. Rebar sarılması, comb fraksiyon kaybı, Dopp-Lock diş aşınma maliyeti.

Donatı Geçiş Fizibilite Puanı (AXE İndeksi) — DOPPSTADT
0 /100
Donatı Geçiş Fizibilite Puanı (AXE İndeksi) — ARJES 350
100 /100
AXE Normalize Aşınma Endeksi — Rakip Taban Çizgisi
340 %
AXE Normalize Aşınma Endeksi — Impaktor
85 %
Raporu görüntüle
2026.04.20·SCU LOGIC | CLOSED LOOP

Endüstriyel parçalayıcı proof of concept. ARJES Impaktor 250 EVO II validasyon: kinematik, verim, uptime, tam yıkım döngüsü.

Bütünlük Endeksi
100 %
Uzmanlık Derinliği
5 LAYERS
Raporu görüntüle
2026.04.18·MAGNETIC SEPARATOR | OVERBAND

Aşağı akış donanım koruması: %98 demirli bulaşma serbest bırakma, bant kesilmesi önleme, ikincil sistem yaşam süresi %35 uzama.

Bıçak Aşınması
12 %
Bant Gerilimi
95 %
Raporu görüntüle
2026.04.15·REMOTE TELEMETRY | IoT

GPRS telemetri: %99,2 uptime, uzaktan tanı, OTA güncellemeler, öngörücü bakım. %40 daha az plansız duruş. TCO talep edin.

Sinyal Gücü
98 %
GPRS Gecikmesi
45 ms
Raporu görüntüle
2026.04.12·SCU AUTO-COMPENSATION

Güney Sırbistan'da +42°C'de endüstriyel parçalayıcı dayanımı. Cleanfix ters pervane, termal koruma, hidrolik soğutma, uptime.

Çevre Sıcaklığı
42 °C
Hidrolik Sıcaklık
82 °C
EDGE Slayer VS420 Isım Limiti (°C çevre sıcaklığı)
30 °C
ARJES Impaktor 250 EVO II Isım Limiti (°C çevre sıcaklığı)
42 °C
Raporu görüntüle
2026.04.10·DEUTZ TCD 3.6 L4 | 145 KW

ARJES IMPAKTOR 350 EVO II: 175 kW, 200 kNm, 0-150 mm fraksiyon. TCO rakiplerden %25 düşük. Spesifikasyon talep edin.

Motor Gücü
175 kW
Verim (C&D)
100 t/h
Sürüş Türü
0 ASYNC
Raporu görüntüle
2026.04.08·QUICK-CHANGE CASSETTE

Balkanlarda ARJES vs Çinli OEM öğütücü TCO karşılaştırması. Bakım, kaset ROI, inşaat atığı ve C&D için kullanılabilirlik.

Değiştirme Zamanı
4 sa
Rakip Değiştirme
72 sa
Raporu görüntüle
2026.04.08·ASYNC DRIVE | HYDRAULIC COUPLING

ARJES asenkron şaft mantığı analizi. %25 ısırma artışı ve yüksek dirençli malzemeler için endüksiyon tabanlı kayma.

Diş Artışı
25 %
Tok Esnekliği
100 MAX
Kayıp Kayması
15 %
Metso 4000M İnşaat Demiri Sarma Olayı / 1k saat
12 events
Raporu görüntüle
2026.04.05·ASYNC SHAFT DRIVE | 2-DSK

Donatı betonuna karşı 160.000 Nm tork veren asenkron iki şaft kinematiği. Bağımsız şaft rotasyonu, SCU mantığı, köprüleme yok.

Tork
160,000 Nm
P_spike
345 bar
Verim
85 t/h
Raporu görüntüle
2026.04.05·T-BLADE CASSETTE | HARDOX 450

ARJES T-Blade mimarisi aşınma metrikleri. %15 enerji tasarrufu, %30 kenar kırığı azalması, hızlı şaft değişimi.

Enerji Tasarrufu
15 %
Kırılma Düşüşü
30 %
Şaft Ağırlığı
1,800 kg
Raporu görüntüle
2026.04.02·VOLVO PENTA STAGE V

Atık yönetimi yasası 109/2025, Belgrad'da çöp sahası ücretleri ve Arjes Impaktor dağıtımı için modellenmiş sahada parçalama ekonomisi.

Depolama Ücreti
25 EUR/t
Yakıt Tüketimi
0.27 L/t
Raporu görüntüle
2026.03.12·VOLVO PENTA TWD1643GE | 493 KW

IMPAKTOR 1250 E: 500 kW elektrik motoru, 320 t/saat, 4 vitesli şanzıman. TCO dizelden %30 düşük. Spesifikasyon talep edin.

Elektrik Gücü
500 kW
Makine Ağırlığı
40 t
Dizel Tüketimi
0 L/h
Raporu görüntüle
2023.10.20·ARM-TR 4500 | 15 KW DRUM DRIVE

AXE ARM-TR 4500: rotatif fraksiyon ayırma, trommel tasarımı, açıklık seçimi, BEK ve C&D entegrasyonu. Spesifikasyon talep edin.

Tambur Çapı
4,500 mm
Tambur Tahrik Gücü
15 kW
Dönüş Hızı
8 rpm
Verim
40 t/h
Raporu görüntüle
2023.09.15·PG-90 | 22 KW HYDRAULIC

AXE PG-90: hidrolik döngüler, BEK balya yoğunluğu, sıralama hattı entegrasyonu, ikincil malzemeler. TCO talep edin.

Ana Motor Gücü
22 kW
Balya Yoğunluğu
450 kg/m³
Döngü Süresi
35 s/bale
Verim
4 t/h
Raporu görüntüle
Uyumluluk · E-E-A-T · Adil Kullanım

Yasal Bildirim ve Metodoloji Açıklaması

Bağımsız Teknik Analiz — Bağlantısızlık Açıklaması

AXE Machinery d.o.o., ARJES geri dönüşüm makinelerinin bağımsız yetkili bayisidir. Bu sayfada sunulan performans metrikleri, iş çıkarma rakamları ve TCO hesaplamaları, AXE Machinery'nin kendi saha telemetrisinden, kontrollü test protokollerinden ve mühendislik analizinden türetilmiştir. ARJES GmbH, Impaktor ürün serisinin üreticisidir. Karşılaştırma amacıyla başvurulan tüm üçüncü taraf markaları ilgili sahiplerinin mülkiyetindedir.

Marka Adil Kullanım Bildirimi

Bu platformda başvurulan tüm üçüncü taraf markaları, hizmet markaları ve ticari unvanlar — dahil ancak bunlarla sınırlı olmamak üzere Doppstadt®, Hammel®, Lindner®, Terex®, Sandvik®, Metso®, Morbark®, Komptech®, UNTHA®, TANA® ve Pronar® — ilgili sahiplerinin mülkiyetindedir. Bu markalara yapılan başvurular yalnızca adil kullanım doktrini kapsamında teknik karşılaştırma, tanımlama ve yorum amaçlarıyla yapılmaktadır. Bu tür başvurular onay, sponsorluk, bağlantı veya ortaklık anlamına gelmez. AXE Machinery d.o.o. tüm fikri mülkiyet haklarına saygı duyar ve marka sahipleri tarafından ileri sürülen endişeleri derhal ele alacaktır.

Ampirik Test Koşulları ve Metodoloji

Tüm performans metrikleri (KTQ çalışma süresi, yakıt tüketimi, iş çıkarma, tork, tıkanma oranı), AXE iç protokol kaydına göre belgelendirilmiş kontrollü test koşullarından türetilmiştir. Her metrik bir metodoloji kimliği, geçerli ISO/ASTM/DIN standardı, test tarihi ve doğrulayıcı kimliği ile çapraz referanslanmıştır. Test koşulları, belirtilmiş besleme malzemesini (ör. ≤32 mm donatı çeliği ile B25-B45 beton), ortam sıcaklığını, operatör profilini ve gözlem penceresini içerir. Gerçek saha performansı farklı olabilir; operasyonel profilinize göre uyarlanmış bölgeye özel bir TCO analizi için AXE Machinery d.o.o. ile iletişime geçin.

E-E-A-T Kaynak Doğrulaması

Google'ın E-E-A-T (Deneyim, Uzmanlık, Otorite, Güvenilirlik) yönergelerine göre, bu platformdaki her nicel talep bir birincil kaynağa izlenebilir. Bir metrik yanındaki ℹ rozetine tıklayarak şunları görebilirsiniz: metodoloji kimliği, ISO/ASTM standardı referansı, test protokolü revizyonu, kontrollü test koşulları, ISO-8601 test tarihi, doğrulayıcı kimliği ve doğrulama durumu (kendi doğrulaması / üçüncü taraf / bekliyor).

Son Güncelleme: 2026-08-09

// BİLGİ MERKEZİ

Ar-Ge & MühendislikUyumluluk merkeziHABERLERLojistik & Eski donanım

Malzemeye göre endüstriyel çözümler // Operasyonel hub'lar

Beton kırmaAhşap geri dönüşümüHurda metal işlemeBelediye katı atıkİnşaat ve yıkıntı atıklarıOTR lastik geri dönüşümÖmrünü tamamlamış araçlar (ÖTA)Tüm çözümler →

// KARŞILAŞTIRMA MATRİSİ

KENDİ İÇİNDE vs TAŞERONMOBİL vs SABİTDİZEL vs ELEKTRİKTEREX TTS 620 vs IMPAKTORTANA SHARK 4400 vs IMPAKTOR 1250 ELINDNER UPTREK 7000Tüm karşılaştırmalar →

// İLETİŞİM

+381644422555
info@arjes-impaktor.rs
BC Usce, Kule 1Bulevar Mihajla Pupina 611070 Belgrad, SırbistanUTC+144.8125 N, 20.4612 E
AXE Machinery Logosu
ARJESIMPAKTOR
Yasal BildirimGizlilik PolitikasıKullanım Koşulları
© 2026 AXE Machinery. Tüm hakları saklıdır