Araç başına 260-405 EUR alüminyum ve bakır geri kazanın — %95 AB ELV uyumu

AB Direktifi 2000/53/EC, ömrünü tamamlamış araçlar için %85 yeniden kullanım ve geri kazanım zorunlu kılar (2015 değişikliğiyle %95'e yükseltildi). Hedefleri karşılamayan tesisler işletme izinlerinin iptaliyle karşı karşıyadır. Entegre askılı manyetik ve foucault akımı ayırımlı otomatik öğütme, tek mekanik geçişte %75+ malzeme geri kazanımı sağlar, aşağı akış ASR işleme toplam geri kazanımı %95 düzenleyici eşiğinin üzerine çıkarır.

Ferrous ve non-ferrous çıkarımından sonra araç kütlesinin yaklaşık %25'i otomobil öğütücü kalıntısı olarak kalır — plastikler, tekstiller, poliüretan köpük, cam ve kalıntı organiklerin heterojen karışımı. ASR bertaraf maliyetleri yetkili tesislerde EUR 40-60/t arasındadır. 15 araç/sa yüksek kapasiteli öğütme, metallerin organik matristen kurtulmasını en üst düzeye çıkarır, ASR hacmini %30-40 azaltır. Günde 120 araç işleyen bir tesis yalnızca ASR bertaraf maliyetlerinde yıllık EUR 420 000-720 000 tasarruf sağlar.

Tek bir ömrünü tamamlamış araç yaklaşık 140 kg alüminyum (jantlar, motor blokları, silindir kapakları, şanzıman muhafazaları) ve 25 kg bakır (kablo demetleri, marş motorları, alternatörler) içerir. Temiz alüminyum dökümler için EUR 1 850/t ve bakır için EUR 5 500-6 500/t bölgesel piyasa fiyatlarında, bu iki fraksiyon başına araç başına EUR 260-405 yüksek değerli metal geri kazanımı temsil eder. Ayda 22 vardiya gününde saatte 15 araç işlemek aylık EUR 86 000-134 000 non-ferrous gelir üretir — tipik olarak ferrous hurda ve dekontaminasyon kredileri önce aylık işletme maliyetlerinin %60-80'ini karşılar.