[ ЗАГРУЗКА => ДАННЫЕ ]
88%
Программное сравнение · Технический бриф
ARJES Impaktor 350 EVO II vs Terex Ecotec TDS 820 — 2-часовая замена кассеты против 24–48 ч наплавки, мультилифт-мобильность, простой монолитных валов.
| Параметр | ARJES Impaktor 350 EVO II | Terex Ecotec TDS 820 |
|---|---|---|
| Кинематика привода | Twin-shaft asynchronous low-speed hydrostatic, independent reverse | Twin-shaft slow-speed independent hydrostatic, bi-directional |
| ДВС | Volvo Penta TAD 551 VE (Stage V) | Scania DC13 (Stage V) |
| Мощность (кВт) | 200 | 331 |
| Мощность (л.с.) | 272 | 440 |
| Эксплуатационная масса (кг) | 18 000 (hook-lift legal) | 27 500 (borderline heavy-haul) |
| Расход топлива (л/ч, средний) | 18 – 25 | 25 – 35 |
| Крутящий момент на вал (Нм) | 170 000 (asynchronous absorption) | 100 000 (hydrostatic, bi-directional) |
| Тип вала / ротора | Quick-change cassette (shafts + bearings + gears) | Monolithic fully welded twin shafts (2 m long) |
| Простой на обслуживание валов | 2 hours (cassette swap) | 24 – 48 hours (field hardfacing) |
| Транспортная совместимость (EU 40t GVW) | Standard (hook-lift truck) | Borderline (wide-load permit likely) |
| Защита от негабаритного металла | Asynchronous anti-wrap with independent reversal | Independent hydrostatic bi-directional reversal |
| Термический предел гидравлики (°C окр.) | +42 (CLEANFIX reversible cooling) | Standard (hydrostatic cooling adequate at 331 kW) |
| Время развёртывания (ч) | 0.5 (SCU auto-calibration, hook-lift) | 1.5+ (lowboy unload + setup) |
| Материал | ARJES Impaktor 350 EVO II | Terex Ecotec TDS 820 |
|---|---|---|
| C&D / армированный бетон | 40 – 60 t/h | 30 – 50 t/h |
| Древесные отходы / биомасса | 15 – 25 t/h | 15 – 25 t/h |
| Коммерческие / промышленные отходы | 25 – 40 t/h | 20 – 35 t/h |
| Железобетон (арматура ≥ 16 мм) | On-demand shred (asynchronous anti-wrap) | Bi-directional reversal ejects tramp metal |
Сборы за захоронение, налоги на свалки и цены на электроэнергию меняют вердикт на ±30%. Запустите живую модель TCO для вашего региона, чтобы увидеть реальную окупаемость.
Обе машины — тихоходные двухвальные шредеры, что делает это прямым классовым сравнением. Terex TDS 820 весит 27,5 т с двигателем Scania DC13 331 кВт, а ARJES Impaktor 350 EVO II — ~18 т с двигателем 200 кВт. Их часто рассматривают вместе для C&D и переработки лома, где логистика обслуживания валов и транспортная совместимость являются решающими факторами.
При износе зубьев на монолитном валу от переработки бетона и стали вся машина должна быть остановлена на 24–48 часов для специализированной наплавки. За 10 000 часов при необходимости наплавки каждые несколько сотен часов это суммируется в сотни часов потерянной выручки. HAZ от полевой сварки также ускоряет усталость шеек валов и подшипников, приводя к преждевременному отказу.
ARJES Impaktor 350 EVO II обеспечивает существенно меньший TCO за счёт 2-часовой быстросъёмной кассеты (устраняющей 24–48-часовой простой на наплавке), совместимости с мультилифтом (нулевые расходы на разрешения) и более низкого удельного расхода топлива. Штраф за монолитные валы Terex TDS 820 alone может поглотить 200-400+ часов простоя за 10 000 часов.
Нужна детальная TCO-модель для вашего предприятия и состава сырья?
