[ ЗАГРУЗКА => ДАННЫЕ ]
0%
Устраните затраты на захоронение армированного бетона. Мобильное дробление с помощью Impaktor превращает демонтажные отходы в фракционированный щебень — вторичное основание, подушку для труб и засыпочный материал — за один проход.
Плата за захоронение СМР отходов в ЕС варьируется от €25/т (Сербия) до €80/т (Нидерланды). Предприятие с объёмом 200 т/день несёт €1,8–5,8 млн годовых затрат на утилизацию без учёта транспортировки. Мобильное дробление на площадке превращает эту статью расходов в повторно используемый щебень.
Наличие арматуры в демонтажных отходах делает их непригодными для прямого повторного использования. Высокомоментные валы (>100 000 Нм) разрушают бетон вокруг арматурного каркаса, обеспечивая магнитную сепарацию и получение чистой фракции 0-60 мм для дорожного основания.
Перевозка 200 т/день СМР отходов на 30 км до полигона требует ~600 л дизельного топлива только на транспорт. Мобильное дробление на площадке полностью исключает обратную перевозку — переработанный щебень следует более короткими маршрутами до мест применения.
Демонтажные отходы с арматурными загрязнениями. Типичный размер загружаемого материала 400-800 мм при сносе конструкций.
Бетонный вал разрушает материал вокруг арматурного каркаса за один проход. Рабочий крутящий момент превышает 100 000 Нм.
Чистая фракционированная смесь для дорожного основания, подушки труб и засыпки. Магнитная сепарация удаляет ферромагнитные включения.
Переработанный щебень по спецификации EN 13242 для дорожного строительства и дренажных систем.
Производительность подтверждена: constructionDebris.
Доступна соответствующая геометрия валов.
Тяжёлый класс мощности (непрерывный промышленный режим).
Производительность подтверждена: constructionWaste.
Доступна соответствующая геометрия валов.
Производительность подтверждена: constructionWaste.
Доступна соответствующая геометрия валов.
Производительность подтверждена: constructionWaste.
Доступна соответствующая геометрия валов.
Производительность подтверждена: constructionWaste.
Доступна соответствующая геометрия валов.
Когда бетон, древесина и металл поступают смешанными, платформа полного потока СМР устраняет предварительную сортировку.
Лопастные валы превращают древесные отходы площадки в биомассу параллельно с бетонными операциями.
Магнитная сепарация арматуры из дроблёного бетона — автоматизированное извлечение черных металлов.
Хаб совместимости материалов: выбор валов, ключи производительности и сертифицированные классы машин для бетона.
