[ CARGANDO => DATOS ]

88%

[ [ ESC // RITORNO_ALL'ARCHIVIO ] ]

// Indice tecnico // AXE_TCO_FUEL_01

TCO Carburante | Volvo vs Cat C15 per Frantumazione

Economia del carburante per frantumatori: confronto TCO tra motori Volvo Penta e Cat C15. Consumi e costi a 10.000 ore.

ARJES Engine Power (kW)

129kW

Nominale

STD 92.6900% Nelle specifiche

Metso Engine Power (kW)

403kW

[ Avviso ]

STD 57.4900% Avviso di carico

ARJES Fuel Consumption (l/h)

18l/h

Nominale

STD 78.6900% Nelle specifiche

Metso Fuel Consumption (l/h)

60l/h

[ Avviso ]

STD 92.0100% Avviso di carico

ARJES 10k-h Fuel Cost (EUR)

270.000EUR

Nominale

STD 45.8900% Nelle specifiche

Metso 10k-h Fuel Cost (EUR)

900.000EUR

[ Avviso ]

STD 91.3400% Avviso di carico

Fuel Delta 10k-h (EUR)

630.000EUR

[ Avviso ]

STD 50.1300% Avviso di carico

ARJES Specific Fuel (l/t)

0,27l/t

Nominale

STD 97.4800% Nelle specifiche

Scheda tecnica

›Posizione: EU_FUEL_MODEL

›Indice tecnico: AXE_TCO_FUEL_01

›Ora di sistema: 12:00:00

›Registro eventi: 6

›Flusso dati: 8

// Indice tecnico

[ [ ESC // RITORNO_ALL'ARCHIVIO ] ]

// Indice tecnico // AXE_TCO_FUEL_01

TCO Carburante | Volvo vs Cat C15 per Frantumazione

Economia del carburante per frantumatori: confronto TCO tra motori Volvo Penta e Cat C15. Consumi e costi a 10.000 ore.

ARJES Engine Power (kW)

129kW

Nominale

STD 92.6900% Nelle specifiche

Metso Engine Power (kW)

403kW

[ Avviso ]

STD 57.4900% Avviso di carico

ARJES Fuel Consumption (l/h)

18l/h

Nominale

STD 78.6900% Nelle specifiche

Metso Fuel Consumption (l/h)

60l/h

[ Avviso ]

STD 92.0100% Avviso di carico

ARJES 10k-h Fuel Cost (EUR)

270.000EUR

Nominale

STD 45.8900% Nelle specifiche

Metso 10k-h Fuel Cost (EUR)

900.000EUR

[ Avviso ]

STD 91.3400% Avviso di carico

Fuel Delta 10k-h (EUR)

630.000EUR

[ Avviso ]

STD 50.1300% Avviso di carico

ARJES Specific Fuel (l/t)

0,27l/t

Nominale

STD 97.4800% Nelle specifiche

Scheda tecnica

›Posizione: EU_FUEL_MODEL

›Indice tecnico: AXE_TCO_FUEL_01

›Ora di sistema: 12:00:00

›Registro eventi: 6

›Flusso dati: 8

Motore ROI · Per turno

SCUDO_FISCALE_CAPITALE: 1998,81 EUR

Tassa discarica 25 €/t, consumo carburante 0,27 l/t e fattore di usura 0,85 sono bloccati nel modello di turno.

Riepilogo

Economia del carburante per frantumatori: confronto TCO tra motori Volvo Penta e Cat C15. Consumi e costi a 10.000 ore.

// KEY ENGINEERING TERMS

tensile fracture, cutting regime, TCO, OPEX — wear cassette, twin-shaft

Analisi tecnica

CONSUMI: VOLVO PENTA vs CAT C15

Consumi: Volvo Penta TAD1341VE a 28 l/h vs Cat C15 a 35 l/h. Risparmio del 20% con Volvo.

COSTI A 10.000 ORE: VOLVO PIÙ ECONOMICO

Costi carburante a 10.000 ore: Volvo EUR 196.000 vs Cat EUR 245.000. Risparmio EUR 49.000.

MANUTENZIONE: VOLVO vs CAT

Manutenzione: Volvo EUR 35.000 vs Cat EUR 48.000 a 10.000 ore. Intervallo cambio olio: 500h vs 250h.

VERDETTO: VOLVO DOMINA IL TCO

Verdetto: Volvo Penta con EUR 62.000 di risparmio a 10.000 ore rispetto al Cat C15.

INTERACTIVE DATA VISUALIZATION

LOADING CHART DATA...

Reference machine vs Competitor

ARJES Impaktor 250 EVO II vs Metso M&J PreShred 4000M — Shredder Comparison

Metso heavy-class twin-shaft shredder (35.0 t tracked, CAT C15 403 kW) positioned for high-volume primary reduction, compared with the ARJES Impaktor 250 EVO II (14.0 t, Volvo Penta 129 kW) on 10k-hour TCO, transport permitting, and rebar wrapping prevention.

ARJES Impaktor 250 EVO II · Metso M&J PreShred 4000M

Technical Specifications

Spec	ARJES Impaktor 250 EVO II	Metso M&J PreShred 4000M
Drive concept	Twin-shaft hydro-mechanical asynchronous with independent reverse	Twin-shaft double hydrostatic, asynchronous reverse
Engine	Volvo Penta TAD 581 VE (Stage V)	Caterpillar CAT C15 (Stage V / Tier 4 Final)
Drive power (kW)	129	403
Drive power (HP)	175	540
Operating weight (kg)	14 000 (hook-lift legal)	35 000 (tracked, oversize)

Verdict

Advantage

630,000 EUR fuel delta over 10,000 operating hours

At 1.50 EUR/litre and 10,000 operating hours, the ARJES Impaktor 250 EVO II consumes 18 l/h average (Volvo Penta TAD 581 VE, 129 kW) for a 270,000 EUR fuel bill.
The Metso M&J PreShred 4000M consumes 60 l/h average (CAT C15, 403 kW) for a 900,000 EUR fuel bill.
The 630,000 EUR delta exceeds the purchase price of the ARJES machine itself.

Advantage

0 EUR special permits: 2.30 m standard vs 2.95 m oversize

At 2.30 m width and 14.0 t, the Impaktor 250 EVO II ships on a standard 3-axle hook-lift or lowboy across PL/CZ/SK/HU/RO with zero special permits.
The Metso M&J 4000M is 2.95 m wide and 35.0 t — squarely oversize, requiring 3–10 day permit lead times, lowboy trailers, and pilot cars.
Per-relocation cost delta: 3–5× in favour of ARJES on small-volume C&D jobs.

Advantage

Asynchronous anti-wrapping vs open-table rebar belt cuts

The Impaktor 250 EVO II uses asynchronous T-Blade shafts with independent reverse and continuous self-cleaning, preventing thin rebar mesh or wire from winding onto the shaft body.
The Metso M&J 4000M open cutting table allows long rebar fragments to drop between knives without cross-cut, then to wrap on synchronous shafts — causing friction overheating of Hardox side plates and belt cuts on the discharge conveyor.

View full comparison

Integrità del sistema

nominal

Unità di potenza

Idraulica

Sincro. alberi

Logica SCU

Sep. magnetica

Raffreddamento

Telemetria

Treno cingolato

12:00:12 — TCO_MODEL_INIT: 10,000 operating hours. Diesel price: 1.50 EUR/litre (EU industrial, Q3 2026).

12:00:30 — ARJES_FUEL: Volvo Penta TAD 581 VE, 129 kW, 18 l/h average. 10k-h fuel = 180,000 l = EUR 270,000.

12:00:45 — METSO_FUEL: CAT C15, 403 kW, 60 l/h average. 10k-h fuel = 600,000 l = EUR 900,000.

12:01:00 — DELTA: EUR 630,000 fuel cost advantage for ARJES over 10,000 hours.

12:01:15 — SPECIFIC_FUEL: ARJES 0.27 l/t on C&D (100-110 t/h / 18-20 l/h). Metso 0.60-0.85 l/t (70-100 t/h / 60 l/h).

12:01:30 — VERDICT: Fuel delta exceeds ARJES Impaktor 250 EVO II purchase price. CAT C15 high installed power required for Metso open table; ARJES Volvo Penta 129 kW sized to asynchronous kinematics efficiency.

Serie Impaktor

250 EVO I250 EVO II350 EVO I350 EVO II850100011001250 E1250 D

REF: EU_FUEL_MODEL_26

Rapporti correlati

Arbitraggio Energetico TCO 10.000 Ore | Frantumazione ARJES→ARJES vs OEM Cinese | TCO Frantumatori nei Balcani→Logistica Ricambi ARJES | Fabbrica vs Campo→

Serie Impaktor · Dati di prestazione

IMPAKTOR 250 EVO II — Vedi specifiche→

Soluciones · Rapporti correlati

Construcción y demolición→

// RELATED INDUSTRIAL ENTITIES6 nodes

RESEARCH

MODELS

IMPAKTOR 250 EVO II

Rapporti di verifica · Fonti esterne

Volvo Penta TAD 581 VE Technical Datahttps://www.volvopenta.com/Caterpillar CAT C15 Industrial Engine Datasheethttps://www.cat.com/European Diesel Fuel Prices 2026https://www.energy.eu/fuel-prices/