[ CHARGEMENT => DONNÉES ]
88%
CA // CONFORMITÉ🇨🇦 ACTIVE
CanadaIMPAKTOR 850
▸ Mandat réglementaire“La Loi canadienne sur la protection de l'environnement (LCPE, 1999) impose les normes d'émission Tier 4 Final / Stage V pour les équipements diesel hors route. Le Ontario Reg. 102/94 exige des audits des déchets et la séparation à la source pour les grands projets de construction. Le site d'enfouissement Hartland en Colombie-Britannique facture CAD $165/t pour les déchets C&D non triés avec des pénalités croissantes jusqu'à CAD $280/t pour non-conformité. Le cadre RELEM du Québec exige 70% de diversion des déchets C&D d'ici 2030.”
★ APPROUVÉ PAR LE MINISTÈREactive
Puissance
340 kW
Transmission
diesel
Émissions
Tier 4_Final
Prix catalogue
€299K
Taxe de mise en décharge
150EUR/t
Déchets C&D mixtes · 38 EUR/t fraction propre
Économies annuelles estimées
€4800K
€4,800,000 à 40,000 t/an, diversion 80%
OPEX annuel (TCO)
€103K
€102,567 · carburant + AdBlue + maintenance · 2 000 h/an
Énergie / an
€75,400
AdBlue / an
€3,167
Maintenance / an
€24,000
CALCULATEUR_ROI // CA
40,000t/an
5,000 t80,000 t
Taxe de décharge : 150 EUR/t · Diversion : 80%
Économies annuelles estimées
€4,800,000
150 EUR/t × 40,000 t × 80% diversion
IMPAKTOR 850 pour Canada
€4,800,000
SEC_02_BASE_JURIDIQUE
La Loi canadienne sur la protection de l'environnement (LCPE, 1999) impose les normes d'émission Tier 4 Final / Stage V pour les équipements diesel hors route. Le Ontario Reg. 102/94 exige des audits des déchets et la séparation à la source pour les grands projets de construction. Le site d'enfouissement Hartland en Colombie-Britannique facture CAD $165/t pour les déchets C&D non triés avec des pénalités croissantes jusqu'à CAD $280/t pour non-conformité. Le cadre RELEM du Québec exige 70% de diversion des déchets C&D d'ici 2030.
Acte original:Loi canadienne sur la protection de l’environnement (1999) + Règlements provinciaux sur la diversion des déchets C&DCanadian Environmental Protection Act + Provincial C&D Diversion Mandates
BOUCLIER_FISCAL // INCITATIONS
Mécanismes :accelerated depreciationcit deduction
✓ 25% AMORT. ACCÉLÉRÉTransmission :dieselÉmissions :Tier 4_FinalCarburant :26 L/h
AXE MACHINERY
Distributeur officiel ARJES — Rapport de conformité
05 Aug 2026
Canada
VÉRIFIÉ
1. Base réglementaire
Acte original: Loi canadienne sur la protection de l’environnement (1999) + Règlements provinciaux sur la diversion des déchets C&D
1. Base réglementaire: La Loi canadienne sur la protection de l'environnement (LCPE, 1999) impose les normes d'émission Tier 4 Final / Stage V pour les équipements diesel hors route. Le Ontario Reg. 102/94 exige des audits des déchets et la séparation à la source pour les grands projets de construction. Le site d'enfouissement Hartland en Colombie-Britannique facture CAD $165/t pour les déchets C&D non triés avec des pénalités croissantes jusqu'à CAD $280/t pour non-conformité. Le cadre RELEM du Québec exige 70% de diversion des déchets C&D d'ici 2030.
Acte réglementaire : Canadian Environmental Protection Act + Provincial C&D Diversion Mandates
2. Analyse de l'impact économique
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Région | Canada |
| Taxe de mise en décharge | 150 EUR/t |
| Débit annuel | 40,000 t/yr |
| Taux de diversion | 80% |
| Système recommandé | IMPAKTOR 850 |
| Type de transmission | DIESEL |
| Norme d'émissions | Tier 4_Final |
Économies annuelles estimées (taxe de décharge)
€4,800,000
à 40,000 t/an, diversion 80%
| Composante OPEX | Coût annuel (EUR) |
|---|---|
| Diesel + AdBlue | €75,400(incl. AdBlue €3,167) |
| Maintenance | €24,000 |
| Total OPEX annuel | €102,567 |
AXE Machinery — Partenaire de distribution officiel ARJES GmbHarjes-impaktor.rs