▸ Mandat réglementaire“La PNRS brésilienne (Lei 12.305/2010) établit la Politique Nationale des Déchets Solides, imposant des plans de gestion des déchets C&D (PGRS) pour les générateurs >20 t/jour. La CONAMA Resolução 307/2002 classe les déchets C&D en quatre classes (A–D), exigeant la ségrégation, le réemploi et le recyclage de la classe A (béton, céramique, maçonnerie). Les amendes IBAMA vont de R$500 à R$50M par infraction. La taxe de portail pour C&D mixte est d'environ $55/t. L'Impaktor 250 EVO II (diesel Tier 4 Final) est le modèle recommandé pour les opérations C&D et ferraille brésiliennes.”

Taxe de décharge : 55 EUR/t · Diversion : 80%
La PNRS brésilienne (Lei 12.305/2010) établit la Politique Nationale des Déchets Solides, imposant des plans de gestion des déchets C&D (PGRS) pour les générateurs >20 t/jour. La CONAMA Resolução 307/2002 classe les déchets C&D en quatre classes (A–D), exigeant la ségrégation, le réemploi et le recyclage de la classe A (béton, céramique, maçonnerie). Les amendes IBAMA vont de R$500 à R$50M par infraction. La taxe de portail pour C&D mixte est d'environ $55/t. L'Impaktor 250 EVO II (diesel Tier 4 Final) est le modèle recommandé pour les opérations C&D et ferraille brésiliennes.
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Région | Brésil |
| Taxe de mise en décharge | 55 EUR/t |
| Débit annuel | 40,000 t/yr |
| Taux de diversion | 80% |
| Système recommandé | IMPAKTOR 250 EVO II |
| Type de transmission | DIESEL |
| Norme d'émissions | Tier 4_Final |
| Composante OPEX | Coût annuel (EUR) |
|---|---|
| Diesel + AdBlue | €46,200(incl. AdBlue €1,663) |
| Maintenance | €24,000 |
| Total OPEX annuel | €71,863 |