حركيات الأعمدة غير المتزامنة: 160,000 نيوتن متر من عزم الدوران ضد الخرسانة المسلحة
صحيفة الحقائق التكتيكية
رسوم المكب 25 يورو/طن، واستهلاك الوقود 0.27 لتر/طن، وعامل التآكل 0.85 مُثبتة في نموذج الوردية.
ملخص_ميداني
تقييم أعمدة المجداف غير المتزامنة في الخرسانة المسلحة. يؤكد القياس عن بعد (Telemetry) تفوق الالتواء الشدي متعدد الاتجاهات على القص المتزامن التقليدي.
تحليل_فني
مغالطة القطع
تحاول القطاعات الصناعية المتزامنة التقليدية القطع من خلال المواد. عند تطبيقها على السيليكات الكاشطة للغاية والخرسانة المسلحة، فإن هذا يدمر السلامة المعدنية للشفرات. تتغلب Arjes على ذلك باستخدام نظام قيادة غير متزامن مع علب تروس كوكبية من Bonfiglioli، وتعمل بأعمدة مستقلة وتحافظ على سعة عزم دوران تبلغ 160,000 نيوتن متر.
التكسير الشدي
بدلاً من القطع، تمسك الأعمدة بالركام وتعرضه لقوى شد متعددة الاتجاهات. نظرًا لأن الخرسانة تتمتع بقوة ضغط عالية ولكن قوة شد منخفضة، فإنها تتحطم على طول خطوط الصدع الداخلية. يحافظ مبدأ 'التكسير' هذا على حواف الأداة ويقلل بشكل كبير من الطاقة الحركية المطلوبة للطن.
رفض الملوثات
تم قفل عتبة SCU عند P_spike=345 بار. تم معايرة مجموعة نقل الحركة لتشغيل الانعكاس الحركي قبل الوصول إلى حد إجهاد القص للأعمدة. تسلسل العكس التلقائي يطرد الملوثات فورًا دون إيقاف مجموعة نقل الحركة الأولية.
