[ تحميل => بيانات ]
88%
مقارنة برمجية · موجز هندسي
ARJES Impaktor 850 مقابل Bandit 2680XP Track — عزم 204,000 نيوتن متر غير متزامن، استبدال كاسيت في ساعتين، لوجستيات 24 طن مقابل 30.84 طن نقل ثقيل، عقوبة وقود القوة الغاشمة وفاصل صيانة أسنان 80-100 ساعة.
| المعيار | ARJES Impaktor 850 | Bandit 2680XP Track |
|---|---|---|
| مفهوم المحرك | Single-shaft asynchronous hydro-mechanical, independent reverse | Horizontal high-speed cuttermill, fluid clutch + V-belt mechanical driveline |
| المحرك | CAT C9 (Stage V / Tier 4 Final) | Caterpillar C18 (Tier 4 Final) |
| قدرة المحرك (كيلووات) | 340 | 563 |
| قدرة المحرك (حصان) | 460 | 755 |
| الوزن التشغيلي (كجم) | 24 000 (lowbed transport) | 30 840 (heavy-haul permit) |
| عرض النقل (مم) | 2 450 | 2 550+ |
| عزم القص (نيوتن متر) | 204 000 (asynchronous) | Kinetic (speed-dependent, no sustained high-torque) |
| الاستهلاك الأقصى للوقود (لتر/ساعة) | 35 – 45 | 80 – 100 (heavy load, kinetic penalty) |
| استهلاك وقود محدد (لتر/طن، نفايات خضراء) | 0.35 – 0.42 | 0.60 – 0.80 (kinetic driveline penalty) |
| الدوار / نظام القطع | Single-shaft, quick-change cassette (3 500 kg) | Horizontal cuttermill, 30–60 saw-tooth cutterbodies |
| وقت استبدال العمود / الأسنان (ساعة) | 2 (quick-change cassette) | 80–100 h interval; 4–6 h per tooth change (heavy load) |
| عمر الأسنان / القاطع (ساعة، حمل ثقيل) | 500+ (hardened cassette tools) | 80–100 (saw-tooth cutterbodies); 250 (splitter fans, clean wood) |
| الحد الحراري الهيدروليكي (°م محيط) | +42 (CLEANFIX reversible cooling) | N/A (mechanical driveline; engine cooling limits at +40°C sustained) |
| وقت التركيب (ساعة) | 0.5 (SCU auto-calibration) | 1.5+ (track deploy + conveyor alignment) |
| متطلب تصريح النقل | None (24t within EU 40t GVW with standard trailer) | Heavy-haul permit (30.84t breaches EU 40t GVW with truck+trailer) |
| نوع المحرك | Asynchronous hydro-mechanical (low-speed, high-torque) | Fluid clutch + V-belt mechanical (high-speed kinetic) |
| المادة | ARJES Impaktor 850 | Bandit 2680XP Track |
|---|---|---|
| قصات خضراء / كتلة حيوية | 45 – 90 t/h | 120 – 180 t/h |
| خشب قديم / نفايات خشب | 26 – 52 t/h | 80 – 120 t/h |
| نفايات تجارية / صناعية | 15 – 32 t/h | 25 – 40 t/h (limited by contaminant sensitivity) |
| خشب جذوع وكرات جذرية | 19 – 39 t/h | 60 – 100 t/h |
| نفايات مختلطة ملوثة (هدم وبناء، معدن، تربة) | 15 – 32 t/h (asynchronous anti-wrap) | Not recommended (saw-tooth vulnerable to tramp metal) |
تتأثر رسوم المكبات وضرائب النفايات وأسعار الكهرباء بالحكم بنسبة ±30%. شغّل نموذج TCO المباشر لمنطقتك لرؤية الاسترداد الفعلي.
كلتا الآلتين عبارة عن كسارات متحركة على جنازير لنفايات خضراء ومعالجة الخشب، لكن في فئات مختلفة: Bandit 2680XP Track بوزن 30.84 طن بمحرك CAT C18 بقوة 563 كيلووات (755 حصان)، بينما ARJES Impaktor 850 بوزن 24.0 طن بمحرك CAT C9 بقوة 340 كيلووات (460 حصان).
لعمليات الكتلة الحيوية متعددة المواقع وإعادة تدوير الخشب، يوفر ARJES Impaktor 850 تكلفة إجمالية أقل بكثير من خلال استهلاك وقود محدد 0.35-0.42 لتر/طن (مقابل 0.60-0.80 لـ Bandit)، واستبدال الكاسيت في ساعتين، وتكاليف تصاريح نقل ثقيل صفرية. وفورات الوقود وحدها يمكن أن تصل إلى 180,000-216,000 يورو على مدى 10,000 ساعة.
يستخدم Bandit 2680XP قابض سائل + محرك ميكانيكي بأحزمة V يدور الدوار بسرعة عالية — يولد طاقة حركية عالية للقطع العنيف للخشب النظيف، لكن ينقل أحمال الصدمة مباشرة إلى المحرك. فصل محرك ARJES Impaktor 850 غير المتزامن الهيدروميكانيكي المحرك عن عمود القطع هيدروليكياً، مما يمتص أحمال الصدمة ويوفر عزم 204,000 نيوتن متر مستمر.
هل تحتاج نموذج TCO مفصل لمنشأتك ومزيج المواد الخام؟
