[ LOG_350_EVO ]
TEHNIČKI_IZVEŠTAJ // 2026.04.10
Log 350 EVO II: Integracija Volvo Penta Stage V
OPTIMALNO
2026.04.10
LOG_350_EVO
[ LOKACIJA ]
AGG_PRO_TEST_SITE
[ DATUM ]
2026.04.10
[ VREME_SISTEMA ]
08:15:00
[ STATUS ]
OPTIMALNO
[ < VRATI_SE_U_BAZU_PODATAKA ]
08:15:00|[ OPTIMALNO ]
[ #1 ]STAGE_V_INIT: Paljenje motora Volvo Penta i kontrola emisije aktivni.
08:22:15|[ OPTIMALNO ]
[ #2 ]LOAD_CALIBRATION: SCU sinhronizovan sa krugom od 175 kW.
08:45:30|[ OPTIMALNO ]
[ #3 ]THROUGHPUT_LOCK: Održava se 100 t/h na betonskom otpadu.
Taktički list činjenica
>LOKACIJA: AGG_PRO_TEST_SITE
>TEH_INDEKS: LOG_350_EVO
>VREME_SISTEMA: 08:15:00
>DNEVNIK_DOGAĐAJA: 3
>TOK_NIZOVA: 3
Snaga motora
175kW
NOMINALNO
STD 60.0300% OPTEREĆENJE_U_GRANICAMA
Propusna moć (C&D)
100t/h
NOMINALNO
STD 56.1800% OPTEREĆENJE_U_GRANICAMA
Tip pogona
0ASYNC
NOMINALNO
STD 77.5100% OPTEREĆENJE_U_GRANICAMA
ROI_MOTOR // PO_SMENI
FISKALNI_ZASTITNI_KAPITAL: 2.098,00 EUR
Naknada za deponiju €25/t, potrošnja goriva 0.27 l/t i faktor habanja 0.85 su zaključani u modelu smene.
TERENSKI_SAŽETAK
Osnovni nivo performansi za srednju klasu IMPAKTOR 350 EVO II. Modularna konstrukcija zasnovana na motoru Volvo Penta Stage V održava optimalnu propusnu moć.
TEHNIČKA_ANALIZA
MODULARNA ARHITEKTURA
350 EVO II koristi visoko modularni okvir koji izoluje motor Volvo Penta Stage V od ekstremnih vibracija tokom drobljenja. Ovo smanjuje strukturni zamor i produžava životni ciklus hidrauličnih komponenti.
STAGE V INTEGRACIJA
Opremljen naprednom logikom za kontrolu emisija, pogonski sistem od 160-175 kW pruža ogroman obrtni moment uz poštovanje strogih urbanih normi. Kriva snage je optimizovana posebno za otpor asinhronih vratila.
[ SLEDEĆE_NAREDBE // SLEDEĆE_NAREDBE ]
[ VERIFIKACIONI_IZVEŠTAJI // SPOLJNI_IZVORI ]
