Con la adopción de la Ley de Economía Circular y el reporte DIWASS previsto para mayo de 2026, los contratistas se ven obligados a procesar los materiales en la fuente para evitar las penalizaciones por transporte.
Este cambio estructural impulsa directamente el despliegue del IMPAKTOR 250 EVO II. Su chasis con gancho hidráulico de 13,5 toneladas permite la movilización inmediata a emplazamientos urbanos.
“Las penalizaciones logísticas y los Pasaportes de Producto Digitales determinan ahora el momento de despliegue del equipo móvil.”
[ REC ] // Registro de ingeniería
[ Material ]
Marco legislativo
[ Sitio de pruebas ]
Mercado de la Unión Europea
[ Estado ]
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