▸ Mandato regulatorio“EPD Hong Kong aplica el Construction Waste Disposal Charging Scheme bajo Cap. 354N, exigiendo la eliminación segregada de residuos C&D en instalaciones de clasificación designadas. Separación obligatoria de residuos C&D y límites de desvío de vertedero en todas las zonas de demolición urbana de Kowloon y Hong Kong Island. No conformidad, vertido ilegal o falsificación de manifiestos de transporte con penas criminales hasta HK$500 000 de multa y 6 meses de prisión según §16 Cap. 354. Mandato de cero emisiones favorece el ARJES Impaktor 350 e-EVO II eléctrico para demolición urbana.”
Regional Landfill Gate Fees normalized to $/ST for US/Global baseline comparisons. Local operating calculations utilize local EUR/t rate structures.
Tasa de vertedero: 120 EUR/t · Desvío: 80%
EPD Hong Kong aplica el Construction Waste Disposal Charging Scheme bajo Cap. 354N, exigiendo la eliminación segregada de residuos C&D en instalaciones de clasificación designadas. Separación obligatoria de residuos C&D y límites de desvío de vertedero en todas las zonas de demolición urbana de Kowloon y Hong Kong Island. No conformidad, vertido ilegal o falsificación de manifiestos de transporte con penas criminales hasta HK$500 000 de multa y 6 meses de prisión según §16 Cap. 354. Mandato de cero emisiones favorece el ARJES Impaktor 350 e-EVO II eléctrico para demolición urbana.
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Región | Hong Kong |
| Tasa de vertedero | 120 EUR/t |
| Capacidad anual | 40,000 t/yr |
| Tasa de desvío | 80% |
| Sistema recomendado | IMPAKTOR 350 EVO II |
| Tipo de transmisión | DIESEL |
| Norma de emisiones | Tier 3 |
| Componente OPEX | Costo anual (EUR) |
|---|---|
| Diésel + AdBlue | €48,400(incl. AdBlue €1,742) |
| Mantenimiento | €24,000 |
| Total OPEX anual | €74,142 |
