▸ Mandato regulatorio“La Ley Canadiense de Protección Ambiental (CEPA, 1999) impone las normas de emisión Tier 4 Final / Stage V para equipos diésel fuera de carretera. El Ontario Reg. 102/94 exige auditorías de residuos y separación en origen para grandes proyectos de construcción. El vertedero Hartland en Columbia Británica cobra CAD $165/t por residuos C&D no clasificados con penalidades escalonadas hasta CAD $280/t por incumplimiento. El marco RELEM de Quebec exige 70% de desvío de residuos C&D para 2030.”

Tasa de vertedero: 150 EUR/t · Desvío: 80%
La Ley Canadiense de Protección Ambiental (CEPA, 1999) impone las normas de emisión Tier 4 Final / Stage V para equipos diésel fuera de carretera. El Ontario Reg. 102/94 exige auditorías de residuos y separación en origen para grandes proyectos de construcción. El vertedero Hartland en Columbia Británica cobra CAD $165/t por residuos C&D no clasificados con penalidades escalonadas hasta CAD $280/t por incumplimiento. El marco RELEM de Quebec exige 70% de desvío de residuos C&D para 2030.
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Región | Canadá |
| Tasa de vertedero | 150 EUR/t |
| Capacidad anual | 40,000 t/yr |
| Tasa de desvío | 80% |
| Sistema recomendado | IMPAKTOR 850 |
| Tipo de transmisión | DIESEL |
| Norma de emisiones | Tier 4_Final |
| Componente OPEX | Costo anual (EUR) |
|---|---|
| Diésel + AdBlue | €75,400(incl. AdBlue €3,167) |
| Mantenimiento | €24,000 |
| Total OPEX anual | €102,567 |