З травня 2026 року законодавча база ЄС через штрафи за перевезення сирих відходів змушує підрядників обробляти матеріали безпосередньо біля джерела.
Шасі IMPAKTOR 250 EVO II з гаковим навантаженням (hook-lift) дозволяє миттєво реагувати на ці зміни, перетворюючи відходи на сировину до початку транспортування.
“Логістичні штрафи та цифрові паспорти продукції (DPP) тепер визначають доцільність використання мобільної техніки.”
[ REC ] // Інженерний журнал
[ Матеріал ]
Законодавча база
[ Майданчик випробувань ]
Ринок Європейського Союзу
[ Статус ]
ЛОГ_ПІДТВЕРДЖЕНО