▸ Регуляторний мандат“Майстер-план Zero Waste Сінгапуру, що забезпечується NEA згідно із Законом про ресурсну стійкість 2019 року, зобов'язує підрядне дроблення та вилучення БДВ для всіх великих проектів знесення (>500 тонн БДВ). Закон про вуглецевий податок вводить багаторівневий податок: S$25/т CO2e (2024) → S$45/т (2026) → S$75/т (2028). Порушники втрачають право участі у публічних тендерах BCA. Електричний ARJES Impaktor 250 e-EVO II є рекомендованою системою для міського знесення в Сінгапурі — високонадійна промислова електрична інфраструктура та усунення вуглецевого податку.”
Regional Landfill Gate Fees normalized to $/ST for US/Global baseline comparisons. Local operating calculations utilize local EUR/t rate structures.
Полігонний збір: 58 EUR/t · Відведення: 80%
Майстер-план Zero Waste Сінгапуру, що забезпечується NEA згідно із Законом про ресурсну стійкість 2019 року, зобов'язує підрядне дроблення та вилучення БДВ для всіх великих проектів знесення (>500 тонн БДВ). Закон про вуглецевий податок вводить багаторівневий податок: S$25/т CO2e (2024) → S$45/т (2026) → S$75/т (2028). Порушники втрачають право участі у публічних тендерах BCA. Електричний ARJES Impaktor 250 e-EVO II є рекомендованою системою для міського знесення в Сінгапурі — високонадійна промислова електрична інфраструктура та усунення вуглецевого податку.
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Регіон | Сінгапур |
| Полігонний збір | 58 EUR/t |
| Річна продуктивність | 40,000 t/yr |
| Рівень відведення від полігону | 80% |
| Рекомендована система | IMPAKTOR 350 EVO II |
| Тип приводу | DIESEL |
| Стандарт викидів | Tier 4_Final |
| Компонент OPEX | Річні витрати (EUR) |
|---|---|
| Дизель + AdBlue | €54,600(incl. AdBlue €1,966) |
| Обслуговування | €24,000 |
| Разом річні OPEX | €80,566 |
