[ YÜKLENİYOR => VERİ ]
88%
US-CA // UYUMLULUK🇺🇸 ACTIVE
Kaliforniya (ABD)IMPAKTOR 250 EVO II
▸ Mevzuat mandası“Kaliforniya'nın SB 1383 (2022'den, 2025'e kadar tam uygulama), organik atıklarda %75 azaltma ve gıda atıklarında %50 azaltma zorunluluğu getirir. CARB Off-Road Diesel Regulation, >25 HP tüm yoldışı dizel ekipman için Tier 4 Final zorunlu kılar. Cezalar $1.000–$10.000/ihlal/gün. Kaliforniya'da karışık C&D kapı ücreti ABD'nin en yüksekleri arasında ~$185/ST. Impaktor 250 EVO II (Tier 4 Final) önerilir; iç/urbana sıfır emisyon operasyonları için elektrikli Impaktor 1250 E tercih edilir.”
★ BAKANLIK ONAYLIactive
Güç
129 kW
Aktarma
diesel
Emisyon
Tier 4_Final
Liste fiyatı
€163K
Döküm sahası ücreti
170EUR/t
Karışık C&D atık · 45 EUR/t temiz fraksiyon
Tahmini yıllık tasarruf
€5440K
€5,440,000 40,000 t/yıl, saptırma 80%
Yıllık OPEX (TCO)
€82K
€81,518 · yakıt + AdBlue + bakım · 2 000 sa/yıl
Enerji / yıl
€55,200
AdBlue / yıl
€2,318
Bakım / yıl
€24,000
ROI_HESAPLAYICI // US-CA
40,000t/yıl
5,000 t80,000 t
Döküm sahası ücreti: 170 EUR/t · Saptırma: 80%
Tahmini yıllık ücret tasarrufu
€5,440,000
170 EUR/t × 40,000 t × 80% saptırma
Kaliforniya (ABD) için IMPAKTOR 250 EVO II
€5,440,000
SEC_02_YASAL_TEMEL
Kaliforniya'nın SB 1383 (2022'den, 2025'e kadar tam uygulama), organik atıklarda %75 azaltma ve gıda atıklarında %50 azaltma zorunluluğu getirir. CARB Off-Road Diesel Regulation, >25 HP tüm yoldışı dizel ekipman için Tier 4 Final zorunlu kılar. Cezalar $1.000–$10.000/ihlal/gün. Kaliforniya'da karışık C&D kapı ücreti ABD'nin en yüksekleri arasında ~$185/ST. Impaktor 250 EVO II (Tier 4 Final) önerilir; iç/urbana sıfır emisyon operasyonları için elektrikli Impaktor 1250 E tercih edilir.
Orijinal yasa:California Senate Bill 1383 (Short-Lived Climate Pollutants Reduction Act) + CARB Off-Road Diesel Regulation (Tier 4 Final)CalRecycle SB 1383 (Short-Lived Climate Pollutants) + CARB Tier 4 Final Off-Road Regulation
MALİ_KALKAN // TEŞVİKLER
Mekanizmalar:accelerated depreciationcit deduction
✓ KDV MUAF✓ 100% HIZLANDIRILMIŞ AMORTİSMANAktarma:dieselEmisyon:Tier 4_FinalYakıt:23 L/h
AXE MACHINERY
ARJES Resmi Distribütör — Uyumluluk Raporu
05 Aug 2026
Kaliforniya (ABD)
DOĞRULANDI
1. Mevzuat temeli
Orijinal yasa: California Senate Bill 1383 (Short-Lived Climate Pollutants Reduction Act) + CARB Off-Road Diesel Regulation (Tier 4 Final)
1. Mevzuat temeli: Kaliforniya'nın SB 1383 (2022'den, 2025'e kadar tam uygulama), organik atıklarda %75 azaltma ve gıda atıklarında %50 azaltma zorunluluğu getirir. CARB Off-Road Diesel Regulation, >25 HP tüm yoldışı dizel ekipman için Tier 4 Final zorunlu kılar. Cezalar $1.000–$10.000/ihlal/gün. Kaliforniya'da karışık C&D kapı ücreti ABD'nin en yüksekleri arasında ~$185/ST. Impaktor 250 EVO II (Tier 4 Final) önerilir; iç/urbana sıfır emisyon operasyonları için elektrikli Impaktor 1250 E tercih edilir.
Mevzuat düzenlemesi: CalRecycle SB 1383 (Short-Lived Climate Pollutants) + CARB Tier 4 Final Off-Road Regulation
2. Ekonomik etki analizi
| Parametre | Değer |
|---|---|
| Bölge | Kaliforniya (ABD) |
| Döküm sahası ücreti | 170 EUR/t |
| Yıllık işleme kapasitesi | 40,000 t/yr |
| Saptırma oranı | 80% |
| Önerilen sistem | IMPAKTOR 250 EVO II |
| Aktarma tipi | DIESEL |
| Emisyon standardı | Tier 4_Final |
Tahmini yıllık döküm sahası ücret tasarrufu
€5,440,000
40,000 t/yıl, saptırma 80%
| OPEX bileşeni | Yıllık maliyet (EUR) |
|---|---|
| Dizel + AdBlue | €55,200(incl. AdBlue €2,318) |
| Bakım | €24,000 |
| Toplam yıllık OPEX | €81,518 |
AXE Machinery — ARJES GmbH Resmi Dağıtım Ortağıarjes-impaktor.rs