▸ التفويض التنظيمي“Vision 2030 NTP directly bans unsorted reinforced concrete disposal at Riyadh and Jeddah landfills. EUR 64/t gate fee creates the strongest MENA penalty arbitrage. OTR tire processing capability required for mining sector integration.”
Regional Landfill Gate Fees normalized to $/ST for US/Global baseline comparisons. Local operating calculations utilize local EUR/t rate structures.
رسوم المكب المسبقة: 64 EUR/t · معدل التحويل: 80%
Vision 2030 NTP directly bans unsorted reinforced concrete disposal at Riyadh and Jeddah landfills. EUR 64/t gate fee creates the strongest MENA penalty arbitrage. OTR tire processing capability required for mining sector integration.
| المعامل | القيمة |
|---|---|
| المنطقة | المملكة العربية السعودية |
| رسوم المكب | 64 EUR/t |
| الإنتاجية السنوية | 40,000 t/yr |
| معدل التحويل عن المكب | 80% |
| النظام الموصى به | IMPAKTOR 1100 |
| نوع الناقل | DIESEL |
| معيار الانبعاثات | Tier 3 |
| مكون OPEX | التكلفة السنوية (EUR) |
|---|---|
| ديزل + AdBlue | €27,300(incl. AdBlue €983) |
| الصيانة | €24,000 |
| إجمالي OPEX السنوية | €52,283 |
