▸ التفويض التنظيمي“قانون حماية البيئة الكندي (CEPA, 1999) يفرض معايير الانبعاثات Tier 4 Final / Stage V لمعدات الديزل خارج الطريق. أنتاريو Reg. 102/94 يتطلب تدقيق النفايات وفصل المصادر لمشاريع البناء الكبيرة. مطمر هارتلاند في كولومبيا البريطانية يفرض CAD $165/طن للنفايات غير المصنفة مع تصعيد الغرامات حتى CAD $280/طن لعدم الامتثال. إطار RELEM في كيبيك يتطلب 70% تحويل نفايات البناء بحلول 2030.”

رسوم المكب المسبقة: 150 EUR/t · معدل التحويل: 80%
قانون حماية البيئة الكندي (CEPA, 1999) يفرض معايير الانبعاثات Tier 4 Final / Stage V لمعدات الديزل خارج الطريق. أنتاريو Reg. 102/94 يتطلب تدقيق النفايات وفصل المصادر لمشاريع البناء الكبيرة. مطمر هارتلاند في كولومبيا البريطانية يفرض CAD $165/طن للنفايات غير المصنفة مع تصعيد الغرامات حتى CAD $280/طن لعدم الامتثال. إطار RELEM في كيبيك يتطلب 70% تحويل نفايات البناء بحلول 2030.
| المعامل | القيمة |
|---|---|
| المنطقة | كندا |
| رسوم المكب | 150 EUR/t |
| الإنتاجية السنوية | 40,000 t/yr |
| معدل التحويل عن المكب | 80% |
| النظام الموصى به | IMPAKTOR 850 |
| نوع الناقل | DIESEL |
| معيار الانبعاثات | Tier 4_Final |
| مكون OPEX | التكلفة السنوية (EUR) |
|---|---|
| ديزل + AdBlue | €75,400(incl. AdBlue €3,167) |
| الصيانة | €24,000 |
| إجمالي OPEX السنوية | €102,567 |