Programsko poređenje · Inženjerski brif
ARJES Impaktor 350 EVO II vs Terex Ecotec TDS 820 — 2-satna zamena kaseta vs 24–48 h navarivanje, hooklift mobilnost, zastoj monolitnih vratila.
| Parametar | ARJES Impaktor 350 EVO II | Terex Ecotec TDS 820 |
|---|---|---|
| Koncept pogona | Twin-shaft asynchronous low-speed hydrostatic, independent reverse | Twin-shaft slow-speed independent hydrostatic, bi-directional |
| Motor | Volvo Penta TAD 551 VE (Stage V) | Scania DC13 (Stage V) |
| Snaga pogona (kW) | 200 | 331 |
| Snaga pogona (KS) | 272 | 440 |
| Operativna težina (kg) | 18,000 (hook-lift legal) | 27,500 (borderline heavy-haul) |
| Potrošnja goriva (l/h, prosečna) | 18 – 25 | 25 – 35 |
| Obrtni moment po vratilu (Nm) | 170,000 (asynchronous absorption) | 100,000 (hydrostatic, bi-directional) |
| Tip vratila / rotora | Quick-change cassette (shafts + bearings + gears) | Monolithic fully welded twin shafts (2 m long) |
| Zastoj za održavanje vratila | 2 hours (cassette swap) | 24 – 48 hours (field hardfacing) |
| EU 40t GVW transport usaglašenost | Standard (hook-lift truck) | Borderline (wide-load permit likely) |
| Zaštita od tramp metala | Asynchronous anti-wrap with independent reversal | Independent hydrostatic bi-directional reversal |
| Termički limit hidraulike (°C ambijenta) | +42 (CLEANFIX reversible cooling) | Standard (hydrostatic cooling adequate at 331 kW) |
| Vreme postavljanja (h) | 0.5 (SCU auto-calibration, hook-lift) | 1.5+ (lowboy unload + setup) |
| Materijal | ARJES Impaktor 350 EVO II | Terex Ecotec TDS 820 |
|---|---|---|
| C&D otpad / armirani beton | 40 – 60 t/h | 30 – 50 t/h |
| Otpadno drvo / biomasa | 15 – 25 t/h | 15 – 25 t/h |
| Komercijalni / industrijski otpad | 25 – 40 t/h | 20 – 35 t/h |
| Armiraani beton (armatura ≥ 16 mm) | On-demand shred (asynchronous anti-wrap) | Bi-directional reversal ejects tramp metal |
Naknade za deponije, porezi i cene struje menjaju presudu za ±30%. Pokrenite živi TCO model za vaš region da vidite stvarni povrat.
Oba su sporohodni dvovalni šrederi, što ovo čini direktnim poređenjem klase. Terex TDS 820 teži 27,5 t sa Scania DC13 331 kW motorom, dok je ARJES Impaktor 350 EVO II ~18 t sa 200 kW motorom. Često se razmatraju zajedno za C&D i preradu otpada.
Kada zubi na monolitnom vratilu degradiraju od obrade betona i čelika, cela mašina mora biti uklonjena iz proizvodnje 24–48 sati za specijalizovano navarivanje. Tokom 10 000 sati, sa navarivanjem potrebnim svakih nekoliko stotina sati, ovo se kumulira u stotine sati izgubljenog prihoda.
ARJES Impaktor 350 EVO II daje znatno niži TCO kroz 2-satnu brzu zamenu kaseta (eliminišući 24–48-satni zastoj), hooklift transport usaglašenost i nižu specifičnu potrošnju goriva. Kazna za monolitna vratila Terex TDS 820 sama može potrošiti 200-400+ sati zastoja tokom 10 000 sati.
Potreban vam je detaljan TCO model za vaš objekat i sastav sirovine?
AXE Machinery d.o.o. je nezavisni ovlašćeni dilera ARJES mašina za reciklažu. AXE Machinery d.o.o. NIJE povezan sa, podržan od, sponzorisan od, ili na bilo koji način zvanično povezan sa Doppstadt GmbH, Hammel GmbH, Lindner-Recyclingtech GmbH, Terex Corporation, Sandvik AB, Metso Outotec, Morbark LLC, ili bilo kojim drugim proizvođačem pomenutim u ovoj komparativnoj analizi. Sva imena trećih lica, imena proizvoda i zaštitni znakovi su vlasništvo njihovih respektivnih vlasnika i koriste se isključivo u svrhu tehničkog poređenja i identifikacije prema doktrini poštene upotrebe.
Svi zaštitni znakovi, žigovi i poslovna imena trećih lica referencirani na ovoj platformi — uključujući ali ne ograničavajući se na Doppstadt®, Hammel®, Lindner®, Terex®, Sandvik®, Metso®, Morbark®, Komptech®, UNTHA®, TANA® i Pronar® — su vlasništvo njihovih respektivnih vlasnika. Reference na ove znakove se prave isključivo u svrhu tehničkog poređenja, identifikacije i komentara prema doktrini poštene upotrebe. Takve reference ne impliciraju endorsement, sponzorstvo, afilijaciju ili partnerstvo. AXE Machinery d.o.o. poštuje sva prava intelektualne svojine i brzo će reagovati na bilo koju zabrinutost vlasnika zaštitnih znakova.
Sve metrike performansi (KTQ vrednost spremnosti, potrošnja goriva, propusnost, obrtni moment, stopa začepljenja) potiču iz kontrolisanih testnih uslova dokumentovanih po internom registru protokola AXE. Svaka metrika je unakrsno referencirana sa ID-om metodologije, primenljivim ISO/ASTM/DIN standardom, datumom testiranja i identitetom verifikatora. Testni uslovi uključuju specificiranu sirovinu (npr. beton B25-B45 sa armaturom ≤32 mm), ambijentalnu temperaturu, profil operatera i prozor posmatranja. Stvarne terenske performanse mogu da se razlikuju; kontaktirajte AXE Machinery d.o.o. za region-specifičnu TCO analizu prilagođenu vašem operativnom profilu.
Prema Google E-E-A-T (Iskustvo, Stručnost, Autoritativnost, Pouzdanost) smernicama, svaka kvantitativna tvrdnja na ovoj platformi je praćena do primarnog izvora. Kliknite na bilo koju ℹ značku pored metrike da vidite: ID metodologije, ISO/ASTM referencu standarda, reviziju testnog protokola, kontrolisane testne uslove, ISO-8601 datum testiranja, identitet verifikatora i status verifikacije (samoverifikovano / treće lice / na čekanju).
