Програмско поређење · Инжењерски бриф
ARJES Impaktor 350 EVO II vs Terex Ecotec TDS 820 — 2-satna zamena kaseta vs 24–48 h navarivanje, hooklift mobilnost, zastoj monolitnih vratila.
| Параметар | ARJES Impaktor 350 EVO II | Terex Ecotec TDS 820 |
|---|---|---|
| Koncept pogona | Twin-shaft asynchronous low-speed hydrostatic, independent reverse | Twin-shaft slow-speed independent hydrostatic, bi-directional |
| Motor | Volvo Penta TAD 551 VE (Stage V) | Scania DC13 (Stage V) |
| Snaga pogona (kW) | 200 | 331 |
| Snaga pogona (KS) | 272 | 440 |
| Operativna težina (kg) | 18 000 (hook-lift legal) | 27 500 (borderline heavy-haul) |
| Potrošnja goriva (l/h, prosečna) | 18 – 25 | 25 – 35 |
| Obrtni moment po vratilu (Nm) | 170 000 (asynchronous absorption) | 100 000 (hydrostatic, bi-directional) |
| Tip vratila / rotora | Quick-change cassette (shafts + bearings + gears) | Monolithic fully welded twin shafts (2 m long) |
| Zastoj za održavanje vratila | 2 hours (cassette swap) | 24 – 48 hours (field hardfacing) |
| EU 40t GVW transport usaglašenost | Standard (hook-lift truck) | Borderline (wide-load permit likely) |
| Zaštita od tramp metala | Asynchronous anti-wrap with independent reversal | Independent hydrostatic bi-directional reversal |
| Termički limit hidraulike (°C ambijenta) | +42 (CLEANFIX reversible cooling) | Standard (hydrostatic cooling adequate at 331 kW) |
| Vreme postavljanja (h) | 0.5 (SCU auto-calibration, hook-lift) | 1.5+ (lowboy unload + setup) |
| Материјал | ARJES Impaktor 350 EVO II | Terex Ecotec TDS 820 |
|---|---|---|
| C&D otpad / armirani beton | 40 – 60 t/h | 30 – 50 t/h |
| Otpadno drvo / biomasa | 15 – 25 t/h | 15 – 25 t/h |
| Komercijalni / industrijski otpad | 25 – 40 t/h | 20 – 35 t/h |
| Armiraani beton (armatura ≥ 16 mm) | On-demand shred (asynchronous anti-wrap) | Bi-directional reversal ejects tramp metal |
Naknade za deponije, porezi i cene struje menjaju presudu za ±30%. Pokrenite živi TCO model za vaš region da vidite stvarni povrat.
Oba su sporohodni dvovalni šrederi, što ovo čini direktnim poređenjem klase. Terex TDS 820 teži 27,5 t sa Scania DC13 331 kW motorom, dok je ARJES Impaktor 350 EVO II ~18 t sa 200 kW motorom. Često se razmatraju zajedno za C&D i preradu otpada.
Kada zubi na monolitnom vratilu degradiraju od obrade betona i čelika, cela mašina mora biti uklonjena iz proizvodnje 24–48 sati za specijalizovano navarivanje. Tokom 10 000 sati, sa navarivanjem potrebnim svakih nekoliko stotina sati, ovo se kumulira u stotine sati izgubljenog prihoda.
ARJES Impaktor 350 EVO II daje znatno niži TCO kroz 2-satnu brzu zamenu kaseta (eliminišući 24–48-satni zastoj), hooklift transport usaglašenost i nižu specifičnu potrošnju goriva. Kazna za monolitna vratila Terex TDS 820 sama može potrošiti 200-400+ sati zastoja tokom 10 000 sati.
Потребан вам је детаљан TCO модел за ваш објекат и састав сировине?