Od maja 2026. zakonodavni okvir EU, zbog kazni za transport sirovog otpada, primorava izvođače da obrađuju materijale direktno na izvoru.
To pomera potražnju ka IMPAKTOR 250 EVO II. Hook-lift šasija od 13,5 t omogućava brz ulazak na gradsko gradilište i pretvaranje betona u sekundarnu sirovinu pre odvoza.
“Logističke kazne i digitalni pasoši proizvoda (DPP) sada određuju trenutak ulaska mobilne mašine.”
[ REC ] // Inženjerski dnevnik
[ Materijal ]
Regulatorni okvir
[ Test lokacija ]
Tržište Evropske unije
[ Status ]
LOG_POTVRĐEN